摩托车用活动护膝装置制造方法及图纸

一种摩托车用活动护膝装置，它包括膝部护板，可定位的伸缩管，及固定座，弧形的膝部护板通过万向节与伸缩管活动连接，伸缩管的内管、外管连接部设有一紧固装置，伸缩管外管底端与固定座活动连接，固定座固定连接在保险杠的底部，使用十分方便，结构简单，制造成本低。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车防护用具，尤其是一种膝部护具。对于骑摩托车的人来说关节防护是十分重要的，尤其是在冬季，北方气温很低，稍不注意就容易患上关节炎。目前的关节防护主要是靠保险杠上固定连接的挡风板或骑车人戴的护膝。挡风板虽然使用比较方便，但因其必须安装在保险杠上，距离膝盖较远，作用发挥也就受到了很大的限制，而骑车人一般情况下戴的皮质护膝需缚于膝盖上，穿戴不方便，且体积较大很不美观。本技术的目的是提供一种骑摩托车用的使用方便、挡风保暖性能好的膝部护具。本技术活动护膝装置其特点是它包括膝部护板、可定位的伸缩管及固定座，弧形的膝部护板通过万向节与伸缩管活动连接，伸缩管内管、外管连接部设有一紧固装置，伸缩管外管底端与固定座活动连接，固定座固定连接在摩托车保险杠的底部，在保险杠上与固定座连接部的上方有弹性卡扣，弹性卡扣与保险杠固定连接。本技术中的膝部护板因其外形作成与弯曲的膝部相适应的形态，故其使用时与膝部吻合良好，防风及保暖性能均明显提高，停车时只须将伸缩管推至卡扣内固定即可，使膝部与护板脱开，使用十分方便，结构简单，制造成本低。下面结合实施例和附图作进一步说明。附图说明图1为本技术摩托车用活动护膝装置的结构示意图。在图1所示的实施例中，摩托车用活动护膝装置的膝部护板4为凹陷的弧形，以期与骑车时弯曲的膝盖相适应，为增强保暖性可在膝部护板2内衬以压制成型的泡沫塑料内衬或其它保温好的内衬层；为使膝部活动自如，膝部护板2和伸缩管3间以万向节连接，在伸缩管内管3.1和外管3.2连接部设有紧固螺栓6；马蹄形的固定座4开口端固定于摩托车保险杠1上，伸缩管外管3.2末端置于固定座4的空腔中，并通过销子与固定座4活动连接，伸缩管外管3.2外壁两侧各挂有一拉簧7，拉簧7另一端连在固定座4的侧壁上，拉簧7与固定座4的连接点位于伸缩管外管3.2与固定座4连接点的正下方，当伸缩管处于垂直位置时，拉簧为最大伸长状态，无论伸缩管向哪一侧倾斜，拉簧都会施加给伸缩管一个增强这种倾向的力，这样可以保证膝部护板贴付膝盖外部。在固定座4侧壁上与连接保险杠处相对的位置设有一限位螺栓，通过调整螺栓的位置，可以限制伸缩管活动的角度，从而达到适应每个人的不同需要的效果。并且在固定座4上方的保险杠1上固定了一个弹性卡扣5，当无须使用活动护膝装置时，只要将伸缩管压入弹性卡扣即可。权利要求1.一种摩托车用活动护膝装置，其特征在于它包括膝部护板(2)，可定位的伸缩管(3)，及固定座(4)，弧形的膝部护板(2)通过万向节与伸缩管(3)活动连接，伸缩管(3)的内管(3.1)、外管(3.2)连接部设有一紧固装置(6)，伸缩管外管(3.2)底端与固定座(4)活动连接，固定座(4)固定连接在保险杠(1)的底部，在保险杠(1)上与固定座连接部的上方有一弹性卡扣(5)，弹性卡扣(5)与保险杠(1)固定连接。2.如权利要求1所述的活动护膝装置，其特征在于固定座(4)为马蹄形，开口端固定在保险杠(1)上，伸缩管外管(3.2)末端置于固定座(4)的空腔中，并通过销子与固定座(4)活动连接，伸缩管外管(3.2)外壁挂有拉簧(7)，拉簧(7)另一端连在固定座(4)侧壁上，拉簧(7)与固定座(4)的连接点位于伸缩管外管(3.2)与固定座(4)连接点的正下方。3.如权利要求2所述的活动护膝装置，其特征在于伸缩管内管(3.1)和外管(3.2)连接部的紧固装置为一紧固螺栓(6)，在固定座(4)侧壁上与连接保险杠处相对的位置设有一限位螺栓(8)。专利摘要一种摩托车用活动护膝装置,它包括膝部护板,可定位的伸缩管,及固定座,弧形的膝部护板通过万向节与伸缩管活动连接,伸缩管的内管、外管连接部设有一紧固装置,伸缩管外管底端与固定座活动连接,固定座固定连接在保险杠的底部,使用十分方便,结构简单,制造成本低。文档编号B62J17/00GK2404787SQ9924745公开日2000年11月8日 申请日期1999年12月9日 优先权日1999年12月9日专利技术者龙中海 申请人:龙中海本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车用活动护膝装置，其特征在于：它包括膝部护板（２），可定位的伸缩管（３），及固定座（４），弧形的膝部护板（２）通过万向节与伸缩管（３）活动连接，伸缩管（３）的内管（３．１）、外管（３．２）连接部设有一紧固装置（６），伸缩管外管（３．２）底端与固定座（４）活动连接，固定座（４）固定连接在保险杠（１）的底部，在保险杠（１）上与固定座连接部的上方有一弹性卡扣（５），弹性卡扣（５）与保险杠（１）固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龙中海，
申请(专利权)人：龙中海，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]