【技术实现步骤摘要】
本技术涉及端梁小车
,尤其涉及一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置。
技术介绍
目前,现有葫芦双梁起重机的小车架是井字形框架,与端梁是固定连接,通过连接 板用螺栓或焊接的形式将小车架固定在端梁上,相对于端梁是静止的,当存在制造误差时, 这种小车架构成的端梁小车就很容易出现有一个车轮不着地的现象,俗称三条腿,他会造 成与它同侧的那个车轮轮压过大,轴承易损坏,而且小车在运行过程中会出现咯噔咯噔响 的噪声,同时对环境有很大的影响。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,解决端梁小车就很容易出现有一个车轮不着地的三条腿 问题,本技术提供一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,能够调整四个轮子全部 着地,避免出现三条腿的情况,能够均匀四个车轮的轮压,延长轴承寿命,还可以减少小车 在运行过程中噪音。 为实现上述专利技术目的,本技术采用如下技术方案 所述的一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,具有小车架、铰支座、端梁,小 车架的两端分别连接铰支座A和铰支座B,铰支座A通过支点a固定连接可调整小车、平衡 四个轮子全部着地带轮子的端梁一 ;铰支座B通过支点b、支点c固定连接带轮子的端梁 所述的一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,铰支座A的端面呈等腰三角 形,其一角上设有支点a。 所述的一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,铰支座B的端面呈矩形,其两 角上分别设有支点b和支点c。 由于采用如上所述的技术方案,本技术具有如下优越性 该一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,采用端梁可以绕支点a的轴做一定 的摆动。调整四个轮子全部着地,避免出现三条腿的情况,起到均匀四个车轮的轮 ...
【技术保护点】
一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,其特征在于:具有小车架、铰支座、端梁,小车架的两端分别连接铰支座A(4)和铰支座B(5),铰支座A通过支点a(1)固定连接可调整小车、平衡四个轮子全部着地带轮子的端梁一(6);铰支座B(5)通过支点b(2)、支点c固定连接带轮子的端梁二(7)。
【技术特征摘要】
一种用于葫芦双梁起重机的平衡小车装置,其特征在于具有小车架、铰支座、端梁,小车架的两端分别连接铰支座A(4)和铰支座B(5),铰支座A通过支点a(1)固定连接可调整小车、平衡四个轮子全部着地带轮子的端梁一(6);铰支座B(5)通过支点b(2)、支点c固定连接带轮子的端梁二(7)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:罗维良,樊玉囤,
申请(专利权)人:洛阳卡瑞起重设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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