【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力传动机构,特别是一种电动车动力传动机构。二、 背景领域现在日常生活中,电动车越来越普及,己经成为了广大人民群众的基本的 代步工具,但是,现有的电动车,电机安装在后轮毂上,直接由电机带动后轮 转动,这种结构,比较费电,并且动力性较差,加速慢,不科学合理,与国家 所倡导的节能减排精神相悖,因此,动力传动机构的改进与创新势在必得。三
技术实现思路
针对上述情况,本技术提供一种电动车动力传动机构,可有效解决传 统电动车费电,动力差,加速慢的问题。为解决上述问题,本技术解决的技术方案是, 包括后轮,支架,在后轮的轴孔上安装有从动轮,后轮底部在支架上装有电动机,电动机轴上装 有主动轮,从动轮通过传动链与电动机轴上的主传动轮相连。本技术设计科学合理结构简单,成本低,有效地解决了传统电动车费 电,动力差,起步慢的问题,具有良好的经济和社会效益。四附图说明图1是本技术的结构主视图。图2是本技术的侧视图。五具体实施方式下结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。由附图可知,本技术包括后轮7,支架4,在后轮7的轴孔10上安装 有从动轮6,后轮底部在支架4上装有电动机1,电动机轴8上装有主动轮9, 从动轮6通过传动链5与电动机轴上的主传动轮9相连。为了保证使用效果和安全,所说的支架4上在电动机上的主传动轮外侧处 有凸起的挡板2。所说的电动机处在支架4下部装有支脚3。3所说的支架上在后轮处安装有避震装置11。所说的从动轮、主动轮还可以是齿轮或环状轮,传动链可是链条或皮带。后轮上的从动轮还可以采用比如山地车的后轮结构,可以进一步提高电动 车的动力性能。本技术结构新颖、独特 ...
【技术保护点】
电动车动力传动机构,包括后轮(7),支架(4),其特征在于,在后轮(7)的轴孔(10)上安装有从动轮(6),后轮底部在支架(4)上装有电动机(1),电动机轴(8)上装有主动轮(9),从动轮(6)通过传动链(5)与电动机轴上的主传动轮(9)相连。
【技术特征摘要】
1、电动车动力传动机构,包括后轮(7),支架(4),其特征在于,在后轮(7)的轴孔(10)上安装有从动轮(6),后轮底部在支架(4)上装有电动机(1),电动机轴(8)上装有主动轮(9),从动轮(6)通过传动链(5)与电动机轴上的主传动轮(9)相连。2、 根据权利要求l所述的电动车动力传动机...
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