用于链条导板或张紧臂的系留紧固件装置制造方法及图纸

一种固定或可调节的链条导板包括系留肩式螺栓紧固件。例如链条张紧臂组件（ＴＡ）的可调节链条导板包括具有围绕枢轴线（ｘ）限定的枢轴孔的张紧臂（１０）。枢轴孔包括开口通过张紧臂的后表面的内端以及开口通过张紧臂的前表面的外端。张紧臂还包括位于靠近枢轴孔（１４）的至少一个弹性紧固件保持蝶片。肩式螺栓（１２）延伸通过枢轴孔并且由至少一个弹性紧固件保持蝶片（２０）接合，至少一个紧固件保持蝶片禁止紧固件从所述张紧臂分离。紧固件优选地包括将由一个或多个紧固件保持蝶片接合的环形槽或其它凹陷，从而允许张紧臂相对于紧固件旋转。也限定了新的肩式螺栓紧固件，每个包括轴肩区域（１２ｃ），该轴肩区域具有例如环形槽（１２ｇ）的至少一个保持特征，该保持特征适用于由相关联的部件的突起部分接合，用于将紧固件轴向地系留至相关联的部件并同时允许相关联的部件相对于紧固件的旋转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于链条导板或张紧臂的系留紧固件装置相关申请的交叉引用本申请主张2008年1月8日申请的美国临时申请序列号61/019693的申请日的 优先权及其权益，通过引用将该在先美国临时申请序列号61/019693明确地包括在本申请中。
技术介绍
已知系留紧固件的使用通过减少在制造工艺中的装配时间(例如当将固定的链 条导板紧固到发动机机体时)而增加生产率。通过手动或使用机器人将紧固件预附接到链 条导板或张紧臂用于后续装配和固定到发动机机体而实现时间节省。在缺乏充分的和目的 明确的外力时，紧固件系留装置用于将紧固件保持在孔中的期望轴向位置。一旦紧固件已 经被安装并且被轴向地保持到链条导板或张紧臂，然后能够运输或运送组件用于后续附接 到发动机机体。尽管其主要目的是在操作和运输时保持紧固件，但是系留紧固件装置也必 须允许紧固件在孔内的选择性平(轴向)移和旋转移动，因为这种移动在用于将组件固定 到发动机机体的螺栓拧紧过程中会发生。在用于自动车发动机凸轮轴驱动的张紧臂的特定 情况下，由于链条张紧的要求，在发动机操作时，紧固件保持设备必须不能阻挡张紧臂围绕 它的固定点的自由旋转。美国专利Re. 36164 (美国专利5395194的再版)揭示了一种螺栓保持装置，该装 置包括由弹性聚合物材料制成的分离部件并且广泛地用于许多自动车发动机应用以保持 标准螺栓。该现有技术设备不允许许多肩式螺栓固定装置的适当功能性，然而，还存在的限 制是要求保持设备本身被预先装配，从而限制了装配时间和成本的整体节省。因而期望提供一种用于肩式螺栓应用的改善的成本有效的紧固件保持装置，该装 置将保持特征集成到链条导板或链条张紧臂部件以增加用于安装在许多自动车发动机中 使用的尼龙链条导板托架和张紧臂的制造生产率。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，链条张紧臂组件包括张紧臂，该张紧臂包括围绕枢轴线 限定的枢轴孔。枢轴孔包括开口通过张紧臂的后表面的内端以及开口通过张紧臂的前表面 的外端。张紧臂还包括位于靠近枢轴孔的至少一个弹性紧固件保持蝶片。紧固件延伸通过 枢轴孔并且由至少一个弹性紧固件保持蝶片接合，其中紧固件保持蝶片禁止紧固件从张紧 臂分离。根据本专利技术的另一个方面，链条张紧组件包括张紧臂，该张紧臂包括孔，该孔具有 开口通过张紧臂的后表面的内端以及开口通过张紧臂的前表面的外端。张紧臂包括延伸进 入和限制孔的直径的突起部分。紧固件延伸通过孔并且与突起部分接合，从而突起部分将 紧固件系留在孔中，同时允许张紧臂相对于紧固件的旋转。根据本专利技术的再一个方面，链条导板组件包括链条导板，该链条导板包括孔。链条 导板包括延伸进入孔的一个或多个突起。紧固件延伸通过孔并且通过接合在紧固件和一个5或多个突起之间而被轴向地系留在孔中。根据本专利技术的另一个方面，紧固件包括螺纹部分、连接至螺纹部分的驱动头，以及 驱动头和所述螺纹部分之间的轴肩区域。轴肩区域包括外表面，外表面包括适于由相关联 的部件的突起部分接合的至少一个保持特征。根据本专利技术的另一个方面，枢转或固定的链条导板包括臂，该臂包括由圆筒形孔 壁围绕轴线限定的孔。孔包括开口通过臂的后表面的内端以及开口通过臂的前表面的外 端。臂还包括位于内端和外端之间的孔中的至少一个弹性紧固件保持蝶片。至少一个弹性 紧固件保持蝶片在自由状态中时部分地限制由圆筒形孔壁限定的直径并且相对于轴线选 择性地径向向外弹性地偏移以容纳相关联的紧固件插入孔。附图说明图1是根据本专利技术的张紧臂组件的部分地切开的局部等角视图；图2是图1的张紧臂的截面图；图3和4分别是图1的张紧臂的局部前视图和局部后视图；图5是图4的大大地放大的局部细节图；图6、6A和6B渐进地示出图1的紧固件被装配到图1的张紧臂；图7A是图6A的大大地放大的局部细节图；图7B是图6B的大大地放大的局部细节图；图8示出了根据本专利技术的一个方面限定的多件式肩式螺栓紧固件，该紧固件的套 管被切开以展现紧固件的内部特征；图8A和8B是根据本专利技术的图1-5的张紧臂以及装配到张紧臂以限定可选的张紧 臂组件的图8的可选的紧固件的截面图；图8C与图8相似，但是示出了现有技术的多件肩式螺栓紧固件；图9说明了根据本专利技术形成的固定的链条导板组件的另一个可选实施例；图9A是图9的大大地放大的局部细节图；图10是根据本专利技术形成的张紧臂组件的另一个可选实施例的等角视图，其中张 紧臂组件是包括安装托架的刀片型张紧组件；图11是沿图10的线11-11截取的截面图；以及图12是图10的张紧臂组件的张紧臂部分的局部后视图。具体实施例方式本专利技术总的涉及一种在自动引擎应用中使用的系留或保持肩式螺栓紧固件，尤其 涉及一种紧固件保持特征与尼龙或其它聚合物链条导板或张紧臂形成为一体的装置或设备。图1说明了包括连接到链条张紧臂的链条导板构件16的链条张紧臂10，以及例 如与链条张紧臂接合的用于限定张紧臂组件TA的肩式螺栓12的紧固件。在图1中，张紧 臂10的一部分被切开以展现其与肩式螺栓12的接合。肩式螺栓12或其它紧固件用于将 张紧臂10固定到发动机机体(未示出)并同时允许张紧臂围绕枢轴线X的枢轴或旋转运 动。还参考图2，图2是张紧臂10的截面图，肩式螺栓12接收在围绕枢轴线X并以其为中心限定的圆筒形枢轴孔14中。张紧臂10还可以是非枢轴的或“固定的”链条导板，在这种 情况下肩式螺栓12 (通常具有至少一个其它紧固件)将链条导板不可移动地固定到发动机 机体。为了方便起见，在这里通过参考枢轴链条张紧臂10来描述本专利技术，枢轴链条张紧臂 10也可以通常被称为可调节链条导板。在任一情况下，通过使用例如尼龙的能够是未填充 的或填充的(例如玻璃填充的)聚合物的喷射造型法或其它方法将张紧臂或链条导板限定 为一体式构造。如图所示，分离的未填充聚合物链条导板/滑动构件或“滑轨” 16连接到张 紧臂10并且包括工作表面16s，在张紧臂组件TA可操作地连接至的引擎的操作中链条在 工作表面16s上滑动(可选地，工作表面16s能够被限定为一体式张紧臂10的一部分)。 张紧臂10的后表面IOa适用于邻接或者靠近发动机机体或其它安装位置(例如图10中示 出的托架K)，而前表面IOb适用于在安装张紧臂时远离发动机机体或其它安装位置向外面 向。图3和图4分别是张紧臂10的局部前视图和后视图。通过参考图2-4可见，枢轴 孔14限定以枢轴线X为中心的圆筒形孔直径17，张紧臂10在使用时围绕枢轴线X枢轴转 动。由其圆筒形孔壁限定的孔14在内端14a和外端14b之间延伸，内端14a靠近并开口通 过后表面10a，外端14b靠近并开口通过张紧臂的前表面10b。至少一个，并且优选地是两个或更多个紧固件保持蝶片20或其它突起位于或靠 近枢轴孔14并且限制孔14。每个蝶片20包括径向突起进入或部分地堵住或限制孔14的 尖端22。紧固件保持蝶片20因而限定枢轴孔14的受限制的直径部分。优选地，紧固件保 持蝶片20彼此相同并且围绕枢轴线X而圆周对称，从而它们的尖端22限定与孔直径17同 心的并且小于孔直径17的蝶片直径18 (图3)。优选地蝶片直径18以枢轴线X为中心以确 保在紧固件12插入时基本相同的蝶片偏移。图5是图4的放大视图，示出了张紧臂10的后表面10a。在图2和图5中可见每 个紧固件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链条张紧臂组件，包括：张紧臂，包括围绕枢轴线限定的枢轴孔，所述枢轴孔包括开口通过张紧臂的后表面的内端以及开口通过张紧臂的前表面的外端；所述张紧臂还包括位于靠近所述枢轴孔的至少一个弹性紧固件保持蝶片；紧固件，延伸通过所述枢轴孔并且由所述至少一个弹性紧固件保持蝶片接合，其中所述至少一个紧固件保持蝶片禁止所述紧固件从所述张紧臂分离。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2008-1-8 61/019,693一种链条张紧臂组件，包括张紧臂，包括围绕枢轴线限定的枢轴孔，所述枢轴孔包括开口通过张紧臂的后表面的内端以及开口通过张紧臂的前表面的外端；所述张紧臂还包括位于靠近所述枢轴孔的至少一个弹性紧固件保持蝶片；紧固件，延伸通过所述枢轴孔并且由所述至少一个弹性紧固件保持蝶片接合，其中所述至少一个紧固件保持蝶片禁止所述紧固件从所述张紧臂分离。2.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述紧固件包括限定作为一体式构造 的肩式螺栓，所述肩式螺栓包括与所述至少一个弹性紧固件保持蝶片接触的轴肩区域。3.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述紧固件包括肩式螺栓，所述肩式 螺栓包括轴肩区域，所述轴肩区域包括限定在其中的凹陷，并且其中所述至少一个紧固件 保持蝶片包括位于所述凹陷中的尖端。4.根据权利要求3所述的链条张紧臂组件，其中限定在所述轴肩区域中的所述凹陷包 括环形槽，使得当所述至少一个紧固件保持蝶片位于所述环形槽中时所述张紧臂围绕所述 轴肩区域可旋转。5.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述紧固件包括被限定为多件式组件 的肩式螺栓，所述肩式螺栓包括螺栓以及套管，所述螺栓延伸通过所述套管并且被系留至 所述套管，所述套管限定所述紧固件的轴肩区域，并且其中所述至少一个弹性紧固件保持 蝶片与所述轴肩区域接触。6.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述紧固件包括被限定为多件式组件 的肩式螺栓，所述肩式螺栓包括螺栓以及套管，所述螺栓延伸通过所述套管并且被系留至 所述套管，所述套管限定所述紧固件的轴肩区域，其中所述轴肩区域包括限定在其中的凹 陷，并且其中所述至少一个紧固件保持蝶片包括位于所述凹陷中的尖端。7.根据权利要求6所述的链条张紧臂组件，其中限定在所述轴肩区域中的所述凹陷包 括环形槽。8.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述至少一个弹性紧固件保持蝶片位 于所述孔的所述内端和所述外端之间的所述孔中。9.根据权利要求8所述的链条张紧臂组件，其中所述至少一个弹性紧固件保持蝶片包 括多个弹性紧固件保持蝶片，每个弹性紧固件保持蝶片与所述紧固件接合。10.根据权利要求9所述的链条张紧臂组件，其中所述多个弹性紧固件保持蝶片被布 置为围绕所述枢轴线圆周地彼此对称。11.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述至少一个紧固件保持蝶片被限 定为与所述张紧臂的一体式构造。12.根据权利要求11所述的链条张紧臂组件，其中所述至少一个紧固件保持蝶片位于 开口通过所述张紧臂的所述前表面和所述后表面中的至少一个并且开口进入所述枢轴孔 的凹处中，其中所述凹处包括轴向地延伸的外壁以及所述至少一个紧固件保持蝶片连接至 的横向端壁。13.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，还包括与所述张紧臂的所述后表面邻近的托架，所述托架包括支撑所述张紧臂的与所述枢轴 孔间隔开的自由端的斜面表面。14.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述至少一个紧固件保持蝶片包括 径向突起进入所述枢轴孔的尖端，其中所述尖端位于下述两个位置中的任一个(i)比起所述张紧臂的所述前表面来说更靠近所述后表面；或 ( )比起所述张紧臂的所述后表面来说更靠近所述前表面。15.根据权利要求1所述的链条张紧臂组件，其中所述紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯D杨，
申请(专利权)人：克劳伊斯传动装置产品有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]