一种集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱，该集装箱是由底架、箱顶及四周壁组成的六面体构型，在四周壁的至少一个壁面上设置有连通箱体内外的通风窗，所述通风窗包括多块窗叶和位于窗叶横向两侧的安装管，多块窗叶相互平行斜叠并留有通风道，且每片窗叶在通风窗内同时向外部和一侧倾斜，所述安装管上设置有排水通道，排水通道的进水孔与窗叶水平高度低的一侧相交。本实用新型专利技术的集装箱可直接用于贮存或运输电石等危险品或其他吸水容易变质的货物，使得集装箱内的气体扩散至箱体外部、同时防止外部雨滴等进入到箱体内部。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱，尤其涉及一种通风防水的集装箱，适用于运输电石 等危险品或其他吸水容易变质的货物。
技术介绍
电石是一种以碳化钙(CaC2)为主要成分的化工原料，在其遇到水后会立即发生 激烈反应，在释放出热量的同时会生成高度易燃的乙炔(C2H2)气体，而当这些乙炔在空气 (有氧环境)中达到一定的浓度时，极易发生爆炸，加之电石中常含有砷化钙(Ca3As2)、磷化 钙(Ca3P2)等杂质，使得电石在与水作用生成乙炔的同时，还会放出砷化氢(AsH3)、磷化氢 (PH3)等有毒气体。因此，就电石的安全贮存而言，可以针对其贮存环境的氧气、水分及通风 效果等三方面，进行相应的设计。集装箱是工业上常用的贮存、运输容器，可运输多种液态、固态的物品，实现海陆 多式联运。使用集装箱贮存或运输电石，对实现电石的快速贮存、运输，开拓电石产品的国 际市场有积极意义。然而传统集装箱，以干货箱为例，一般呈密封的六面体结构，在箱体的后端设置一 套用于装卸货物的端门。这种集装箱仅适用于贮存、运输普通货物，若直接用于贮存、运输 电石等危险品，若箱内空气中的湿度较高时，就会产生大量高度易燃的乙炔气体积聚在箱 内，当达到一定的浓度后，容易引发爆炸或人员中毒，存在明显安全隐患。如何利于通风手段实现集装箱安全贮存和运输电石等危险品是集装箱行业一直 致力研究的技术问题。中国技术0222066. 5公开一种集装箱通风装置，在集装箱的一侧瓦楞面近箱 体顶面处设置与集装箱底面平行的通风多孔板，在集装箱另一侧瓦楞面的近箱体底面处 设置有与集装箱底面平行的通风多孔板。在通风多孔板的箱体内的通风道口上设有挡板， 挡板与箱体的内侧面平齐，以防止货物堵塞通风孔道和妨碍货物堆放。现有技术中的上述结构使集装箱内的空气可以斜向上下贯穿整个箱体，使集装箱 内的空气得以流通，达到了集装箱安全运输与安全装卸的目的。然而该集装箱的通风装置 防水效果有限，雨水容易从通风多孔板渗入箱内，因此该集装箱不适用于贮存或运输电石。
技术实现思路
针对上述问题，本技术目的在于提供一种具有通风效果，而且防水性能好，可 用于贮存、运输电石等危险品的集装箱。本技术集装箱利用通风道使箱内的气体扩散 至箱体外部，同时通风窗具有快速排水性能，防止外部雨滴等从通风道进入到箱体内部，以 确保集装箱能安全贮存、运输电石等危险品。为了达到上述专利技术目的，本技术提出如下技术方案一种集装箱，该集装箱是由底架、箱顶及四周壁组成的六面体构型，在所述四周壁 的至少一个壁面的上设置有连通箱体内外的通风窗，所述通风窗包括多块窗叶和位于窗叶横向两侧的安装管，多块所述窗叶相互平行斜叠并留有通风道，且每片窗叶在通风窗内同 时向外部和一侧倾斜，所述安装管上设置有排水通道，排水通道的进水孔与窗叶水平高度 低的一侧相交。在本技术中，所述窗叶由三块折板依次连接组成，自上而下依次为第一折板、 第二折板和第三折板，所述第一折板和第三折板为竖直板，连接于第一折板和第三折板之 间的第二折板向下倾斜，优化设置中，第二折板与水平面的夹角为30° 60°。作为一个进一步的优化方案，所述第二折板的上表面固定有第一导流板，该第一 导流板沿所在平面向下倾斜或垂直于第一折板所在平面。作为一个更进一步的优化方案，所述第二折板的下表面固定有第二导流板，该第 二导流板平行于所述第一折板。在本技术中，所述安装管上设有通孔以作为排水通道的进水孔和出水孔，所 述进水孔与窗叶的第二折板相交，出水孔设置于安装管的底部。在本技术的优化设计中，所述通风窗还包括位于通风窗上部的上窗梁、位于 通风窗下部的下窗梁，安装管竖直连接上窗梁、下窗梁。基于上述技术方案，本技术较现有技术具有如下技术优点本新型的集装箱由于在箱体的侧壁上设置若干上下交叠的窗叶而构成迂回的通 风道，通风道具有双排水路径，可使集装箱内外保持气流畅通，又可快速排走通风道上的雨 水，阻止雨水浸入箱体内，使本新型集装箱可直接用于贮存或运输电石等危险品或其他吸 水容易变质的货物。附图说明图1是本技术集装箱一侧的结构示意图；图2是本技术集装箱另一侧的结构示意图；图3是图1中的A-A剖面结构示意图；图4是图3中的C处结构放大图；图5是图1中的B-B剖面结构示意图；图6是本技术安装管的结构分解示意图。具体实施方式下面我们结合附图和具体的实施例来对本技术的集装箱做进一步的详细阐 述，但不能以此来限制本技术的保护范围。先请参见图1 3，本新型的集装箱是由底架、箱顶及四周壁组成的六面体结构， 箱顶呈倾斜结构，防止雨水积聚从而腐蚀箱体的顶板或渗入到箱体内部。同时，为了便于储 存、运输电石等危险品，要求本技术的集装箱具有通风效果，而且防水性能好。为了达到上述目的，本集装箱的四周壁中开设通风窗，根据具体使用情况，一般选 择在集装箱的左右两侧壁开设通风窗。通风窗的结构包括有窗叶1、位于窗叶左右两端的安 装管2。为了便于固定，在通风窗顶部还设置了上窗梁3、在通风窗底部设置了下窗梁4，安 装管2的上下两端分别与上窗梁3、下窗梁4焊接。每块窗叶1均由三块折板连接而成，自 上而下依次为第一折板、第二折板、第三折板，第一折板与第三折板为竖直板，第二折板与水平面的夹角为30° 60°，且由第二折板连接第一折板与第三折板。多块窗叶1相互平 行斜叠并留有通风道，且每片窗叶在通风窗内同时向外部和一侧倾斜。安装管2上设置有 排水通道，由于窗叶1在水平面上向一侧倾斜，排水通道的进水孔与窗叶1水平高度低的一 侧相交。具体来说，本技术集装箱的通风窗具有双排水路径。通风窗在侧视时，通风 窗的每块窗叶1自箱体内部向箱体外部向下倾斜，构成一个自通风窗内部向外部排水的路 径；通风窗在正视时，固定在安装管2上的窗叶1的两侧不在同一水平高度上，窗叶一侧水 平高度较低，另一侧水平高度较高，进而形成了另一个自通风窗高水平高度的一侧向低水 平高度的一侧排水的路径。在本技术中，如图6所示，安装管2由两块安装板21、22组合而成，安装板21、 22的横截面均呈“L”形。其中，带有进水孔23的为安装板21，带有出水孔24的为安装板 22，两块安装板拼合焊接以形成管状结构。如图4、图5、图6所示，安装板21与窗叶1低水平高度的一侧焊接，进水孔23设 置在安装管2上与窗叶1的焊接位置处，安装板21对应每块窗叶均设置有一个进水孔，以 便每块窗叶上的水均可从相应的进水孔流入到安装管2中，并沿安装管向下流动，然后通 过安装板22底部的出水孔24流出到集装箱外部。上述设计是为了防止箱外的风压过大， 影响窗叶上的水流出，窗叶上的水除可直接从通风窗的进风口排出外，上述设计作为另一 条增加的排水路径。为使通风道更加迂回曲折，在通风窗的每块窗叶1上还设置有导流板，如图4所 示。导流板包括有位于第二折板上表面的第一导流板12，位于第二折板下表面的第二导流 板11。第二导流板11为竖直导流板，第二导流板11平行于窗叶的第一折板；第一导流板 12为向下倾斜或水平的导流板，第一导流板12所在平面向下倾斜或垂直于窗叶的第一折 板所在平面。导流板的设置进一步降低了外界流体(如雨水)通过通风窗进入到集装箱内 的几率，但是通风窗的通风道不阻却集装箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁洪伟，曹雅杰，
申请(专利权)人：胜狮货柜技术研发上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31