集装箱复合材料绑扎杆制造技术

技术编号:4245129 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用树脂胶合的复合材料集装箱绑扎杆,绑扎杆以高强度尼龙绳为主体,在尼龙绳外部缠绕若干层碳纤维,以保证绑扎杆具有足够的刚度。在绑扎杆一端,将高强度尼龙绳伸入由钢套管和拉环组成的连接体内;而另一端,则用高强度尼龙或合金钢压铸成的圆弧形螺纹套连接体。具有这种结构的绑扎杆,在重量上比同等直径钢材料制成的绑扎杆重量轻。在上强度上比同等直径钢材料制成的绑扎杆强度高。同时还具有优异的耐低温性、耐海水、耐化学药品等特性。操作方便、快捷,使用安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种集装箱绑扎杆,特别是一种用树脂胶合的复合材料集装箱绑扎杆。
技术介绍
集装箱绑扎杆是集装箱运输过程中用来锁定和加固集装箱的主要工具之一。在现 代航运中,集装箱运输已经是一种主要的运输方式,将集装箱分层堆放在船舱里或船甲板 上。为了防止在船舶运输途中集装箱由于风浪而倾覆或滑落水中,不同层的集装箱之间通 常用集装箱绑扎杆牢固地绑扎在一起。而集装箱绑扎杆由于绑扎的集装箱层数不同,长度 有所不一。为了确保集装箱绑扎杆具有足够的抗拉强度,以往的集装箱绑扎杆都是由碳钢 或合金钢通过模煅成形,然后热处理调制和表面处理而成。最短的一种钢制集装箱绑扎杆 平均重量在8公斤以上,最长(约8米)的一种集装箱绑扎杆重达几十公斤。相对于运输能 力在五千以上标准集装箱的船舶来说,需要配备上万根集装箱绑扎杆,而且集装箱绑扎杆 的定位和安装都是由装卸工人手工操作完成的。可以想象,上万根重达几十公斤的集装箱 绑扎杆给工人带来是巨大的工作量,同时也影响集装箱装卸的工作效率。因此,需要开发一 种重量轻、成本低廉、适合大批量搬运和机械化作业的,用复合材料制成的集装箱绑扎杆。
技术实现思路
本专利技术的目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料集装箱绑扎杆,包括尼龙绳轴心、拉环、钢套管、圆弧螺纹套以及外层包裹的碳纤维。其特征是:尼龙绳位于集装箱绑扎杆轴心,尼龙绳外部覆盖树脂胶,一端插入由四个钢套管和四个拉环按顺序排列组成长孔内,而另一端插入圆弧螺纹套内,用碳纤维包裹在绑扎杆外层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵强
申请(专利权)人:南京瑞欧威机械制造有限公司赵强胡宇群
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]

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