民用飞机气动附件测试装置制造方法及图纸

技术编号:4808809 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种民用飞机气动附件测试装置,包括气源供给系统和测试组件,其特征在于:所述气源供给系统是由一个高压供气管路、一个低中压供气管路,高压供气管路中设有0~600psig的调压阀和600psig的数显压力表;所述低中压供气管路中设有300psig的数显压力表,低中压供气管路的管口端并联有四个不同量程和管径的供气支路。本实用新型专利技术的气源供给设了高、低压以及真空源配置等六个供气管路,能同时完成压力测试、压差测试、流量测试、真空测试和阻尼测试等多项测试功能,系统集成度高;不同管路采用不同量程的压力测量和流量测量仪器,保证了系统在各个不同的测量范围内的高精度性能测试。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种对飞机的气动部件进行功能检测的装置,具体是一种民用飞 机气动附件测试装置。
技术介绍
飞机气动附件的测试技术主要是模拟气动附件在飞机上的工作情形。包括动力源 (气源和电源)提供、管路控制和数据读取三个方面,这三个方面互相衔接,组成完整的测试程序。飞机气动附件通常用于民航飞机上的引气、空调、防冰、起动和辅助动力等系统。 涵盖的范围广,要求精度高。因此,对附件的精密测试至关重要。目前,国内大部分民用航空 维修企业常用的气动附件测试台,结构简单,功能单一,测量精度低,只能对部分简单的气 动附件进行测试,甚至单人不能完成全部操作。特别是对于结构复杂的空客飞机附件和有 真空度要求的测试则无法满足要求。国内民航飞机拆换下的故障件一般都送往国外修理, 费用昂贵,周期长,对用户极为不便。该装置的研制成功,使用户不用花费高成本送国外修 理,国内维修单位就可以以低廉的维修成本、更好的质量和更短的维修周期为其提供优质 服务。
技术实现思路
为了克服上述之不足,本技术目的在于提供一种优化配置空气压力源、功能 齐全、操作维护方便和测量精度高的民用飞机气动附件测试装置。为了实现上述目的,本技术采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种民用飞机气动附件测试装置,包括气源供给系统和测试组件,其特征在于:所述气源供给系统是由一个高压供气管路(1)、一个低中压供气管路(2),所述高压供气管路(1)中设有0~600psig的调压阀(3)和600psig的数显压力表(4);所述低中压供气管路(2)中设有300psig的数显压力表(5),低中压供气管路(2)的管口端并联有四个不同量程和管径的供气支路(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贺立志杨立军王波杨军侯宇辉张正茂李志辉
申请(专利权)人:上海航新航宇机械技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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