润滑油组合物制造技术

一种低于０．２％（重量）硫、低于５０ｐｐｍ氯、低于５０ｐｐｍ磷和ＮＯＡＣＫ挥发性为１５％（重量）或更小的润滑油组合物包括有机钼化合物、高碱性水杨酸钙或水杨酸镁、分散剂和辅助抗氧剂。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑油组合物。更具体地说，本专利技术涉及低磷、氯和硫含量和低挥发性的润滑油组合物。
技术介绍
各种法规和制造商的要求产生了对低氯、硫和磷含量和低挥发性的客车发动机润滑油的需要。降低氯的推动力是由于对处理己用油品有关的健康和环保问题的关心。日益严格的排放要求刺激了润滑油对催化剂效率和使用寿命的影响的研究。这一研究的结果表明，油品中硫和磷的减少使催化剂的使用寿命和效率提高。润滑油挥发性方面的改进将使润滑油所带来的燃料经济利益更为持久。改进挥发性的第二个好处是润滑油的换油周期延长。专利技术概述根据本专利技术，发现一种润滑油组合物，包括以下组分的混合物。(a)主要量的选自II类、III类IV类和合成酯基础油的润滑粘度的油品；(b)高碱性水杨酸钙或水杨酸镁润滑油清净剂；(c)油溶性有机钼化合物；(d)无灰分散剂；(e)辅助抗氧剂；所述的润滑油组合物含有小于0.2％(重量)硫、小于50ppm(重)氯、小于50ppm(重)磷以及NOACK挥发性为15％(重量)或更低。除非另加说明，所列的所有添加剂数量都以活性组分(“a.i”)为基础，也就是与稀释剂或载油无关。润滑粘度的油品润滑粘度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油组合物，所述的组合物为以下组分的混合物 （ａ）主要量的选自Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类和合成酯基础油的润滑粘度的油品； （ｂ）高碱性水杨酸钙或水杨酸镁润滑油清净剂； （ｃ）油溶性有机钼化合物； （ｄ）无灰分散剂；以及 （ｅ）辅助抗氧剂； 所述的润滑油组合物含有小于０．２％（重量）硫、小于５０ｐｐｍ（重）氯、小于５０ｐｐｍ（重）磷以及ＮＯＡＣＫ挥发性为１５％（重量）或更低。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RJ哈特雷，M瓦杜普斯，RA布洛奇，RW戈莱德，R罗伯森，
申请(专利权)人：英菲诺姆国际有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]