双出头大行程油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及液压技术中的推力油缸技术领域，尤其是一种双出头大行程油缸。其包括油缸体、活塞和活塞杆，活塞杆连接在活塞上，活塞和活塞杆都置于油缸体内，该油缸由两个普通双作用油缸体组合而成。两个油缸体的组合方式为并列相向组合。两个油缸体的无杆腔接通，有杆腔也接通。油缸行程是一般同等环境下的普通油缸行程的２倍，同时结构紧凑，安装空间减小，控制精度高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压技术中的推力油缸
，尤其是一种双出头大行程油缸。
技术介绍
在这个创新型社会中，液压设备不断推陈出新，按传统的设计理念，可以用多级油 缸和比例调节阀组合的方法来制造小体积油缸，基本实现功能。但是在比例调节中，不但要 调节流量还要调节压力，在压力与流量转换的过程中必然会产生滞后或者冲击的现象，在 要求高的场合难以保证油缸行程呈线性输出和油缸全行程输出力的一致性。
技术实现思路
为了克服现有的紧凑型双作用油缸精度差的不足，加工成本高等缺陷，本实用新 型提供了 一种双出头大行程油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种双出头大行程油缸，包括油缸体、活塞和活塞杆，活塞杆连接在活塞上，活塞和活塞杆都置于油缸体内，该油缸由两个普通双作用油缸体组合而成。 两个油缸体的组合方式为并列相向组合。 两个油缸体的无杆腔接通，有杆腔也接通。 本技术的有益效果是，油缸行程是一般同等环境下的普通油缸行程的2倍， 油缸输出力兼具普通双作用油缸的特性，油缸在运行时在压力流量不变的情况下输出的力 和速度不变。同时结构紧凑，安装空间减小，控制精度高。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的示意图。 图中1.油缸体，2.活塞，3.活塞杆。具体实施方式现在结合附图和优选实施例对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关 的构成。 如图1是本技术的示意图，一种双出头大行程油缸，包括油缸体1、活塞2和活 塞杆3，活塞杆3连接在活塞2上，活塞2和活塞杆3都置于油缸体1内，该油缸由两个普通 双作用油缸体2组合而成。两个油缸体2的组合方式为并列相向组合。两个油缸体2的无 杆腔接通，有杆腔也接通。 工作时，两个油缸体1内的活塞2作相向或相背运动，使得行程满足要求，同时结构紧凑，安装空间减小，用于各类需要行程长、安装距离小且输出线性稳定的液压机械行 业，尤其在工程机械领域有很广阔的应用前景。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。权利要求一种双出头大行程油缸，包括油缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3)，活塞杆(3)连接在活塞(2)上，活塞(2)和活塞杆(3)都置于油缸体(1)内，其特征是该油缸由两个普通双作用油缸体(1)组合而成。2. 根据权利要求1所述的双出头大行程油缸，其特征是两个油缸体(1)的组合方式 为并列相向组合。3. 根据权利要求l所述的双出头大行程油缸，其特征是两个油缸体(1)的无杆腔接通，有杆腔也接通。专利摘要本技术涉及液压技术中的推力油缸
，尤其是一种双出头大行程油缸。其包括油缸体、活塞和活塞杆，活塞杆连接在活塞上，活塞和活塞杆都置于油缸体内，该油缸由两个普通双作用油缸体组合而成。两个油缸体的组合方式为并列相向组合。两个油缸体的无杆腔接通，有杆腔也接通。油缸行程是一般同等环境下的普通油缸行程的2倍，同时结构紧凑，安装空间减小，控制精度高。文档编号F15B15/14GK201535282SQ200920048519公开日2010年7月28日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日专利技术者吴杰 申请人:常州乙顿液压气动机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双出头大行程油缸，包括油缸体（１）、活塞（２）和活塞杆（３），活塞杆（３）连接在活塞（２）上，活塞（２）和活塞杆（３）都置于油缸体（１）内，其特征是：该油缸由两个普通双作用油缸体（１）组合而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，
申请(专利权)人：常州乙顿液压气动机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]