【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种与焊接设备配套使用的夹具,特别是一种用于汽车仪表板转 向柱支架焊接的夹具。
技术介绍
汽车仪表板支架是一个不规则零部件,在制造时需要把两端头法兰、大小安装支 架、收放机支架、安装支架、转向柱支架和保险盒支架等零件分别焊接在圆形横梁支架的不 同部位,其中转向柱支架是一板块状冲压件,具有阶梯状两个大小平面,与横梁连接的焊接 口位于转向柱支架两侧立板的下缘,用传统的工艺靠手工定位与横梁固定进行焊接,要保 持转向柱支架的水平十分不易,不仅费工费时、影响效率,而且定位精度难以控制,不利于 实现自动化焊接。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题提供一种可将仪表板转向柱支架精确定位在横梁 支架上的仪表板转向柱支架焊接夹具,以克服传统使用手工定位、手工焊接所存在的效率 低和定位精度难的不足。解决上述技术问题的技术方案是一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座、定 位机构和压紧机构,底座上有前后安装的底座立柱I和底座立柱II,所述的定位机构主要 由定位平台和定位销座构成、定位平台通过支撑杆安装在底座立柱I的上端,定位销座安 装在底座立柱II的上端,定位平台和定位销座的宽度略小于转向柱支架两侧立板之间的 宽度,定位平台的水平高度低于定位销座的高度,其高度差与转向柱支架的两个大小平面 的高度差一致,位于定位平台下方的底座立柱I端头上有一 V形张开口,其张开大小能容纳 与转向柱支架焊接的横梁穿过;所述压紧机构主要由压料连杆、连动杆和气缸组成,连动杆 腰部通过转动连杆座铰接安装在底座立柱II的上端,连动杆的后端与安装在底座立柱II 后部的气缸的活塞铰接,连动杆的前端与压料 ...
【技术保护点】
一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座(1)、定位机构和压紧机构,其特征在于:所述的底座上有前后安装的底座立柱Ⅰ(101)和底座立柱Ⅱ(102),所述定位机构包括定位平台(3)和定位销座(10),定位平台(3)通过支撑杆(2)安装在底座立柱Ⅰ(101)的上端,定位销座(10)安装在底座立柱Ⅱ(102)的上端,定位平台(3)和定位销座(10)的宽度略小于转向柱支架两侧立板之间的宽度,定位平台(3)的水平高度低于定位销座(10)的高度,其高度差与转向柱支架的两个大小平面的高度差一致,位于定位平台(3)下方的底座立柱Ⅰ(101)端头上有一V形张开口,其张开大小能容纳与转向柱支架焊接的横梁穿过;所述压紧机构主要由压料连杆(4)、连动杆(5)和气缸(8)组成,连动杆(5)腰部通过转动连杆座(7)铰接安装在底座立柱Ⅱ(102)的上端,连动杆(5)的后端与安装在底座立柱Ⅱ(102)后部的气缸(8)的活塞铰接,连动杆(5)的前端与压料连杆(4)垂直连接,压料连杆(4)下端设有压料头(41),控制气缸(8)的活塞伸出或收缩,带动连动杆(5)绕转动连杆座(7)转动,进而带动压料连杆(4)的压料头(41)下 ...
【技术特征摘要】
一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座(1)、定位机构和压紧机构,其特征在于所述的底座上有前后安装的底座立柱I(101)和底座立柱II(102),所述定位机构包括定位平台(3)和定位销座(10),定位平台(3)通过支撑杆(2)安装在底座立柱I(101)的上端,定位销座(10)安装在底座立柱II(102)的上端,定位平台(3)和定位销座(10)的宽度略小于转向柱支架两侧立板之间的宽度,定位平台(3)的水平高度低于定位销座(10)的高度,其高度差与转向柱支架的两个大小平面的高度差一致,位于定位平台(3)下方的底座立柱I(101)端头上有一V形张开口,其张开大小能容纳与转向柱支架焊接的横梁穿过;所述压紧机构主要由压料连杆(4)、连动杆(5)和气缸(8)组成,连动杆(5)腰部通过转动连杆座(...
【专利技术属性】
技术研发人员:邬烈保,韦志白,邬烈伟,
申请(专利权)人:邬烈保,韦志白,邬烈伟,
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]
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