【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车备件,具体为一种用于比车体纵向长度不小于0. 4m的空间 范围内横向移动车辆,以保证被前后车夹击的车辆能较快移出,或将车辆停入与车体纵向 长度大致相等车位内的横向移车装置。
技术介绍
随着社会的进步与发展和城市有车族的快速增加,车辆停放已经成为较大的社会 问题,有些城市的路边停车位已经售价高达上万甚至十几万人民币。不管是在库泊车还是 路边泊车,准确进入车位或安全移出车位,需要给车辆一个最短的调车距离,对于熟练的驾 驶员来说,通常是车前车后至少有一米的距离,还要反复倒车2-4次才能移出,如果进入, 恐怕需要4-6次才能完成。对于新手可能就望车兴叹了,因稍不小心,就会发生碰撞刮擦现 象。实际当中,车辆被夹在车位上出不来的现象十分普遍。专利号为ZL 200620108991.6 和申请号为200410043841. 7的专利,虽然能够实现汽车横向移动,但结构相对复杂,安装 使用不便,且成本较高,目前还不能被人们采纳和接受,难以在实际当中推广应用。目前解 决夹车问题的方法,是大声呼叫前后车主的车牌号,请其出来移动一下让车辆得以移出,如 果前后车主不在附近,被夹车主只有耐心等待,暂无好的方法。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种在只要比一个车身长度大0. 4m的空间 范围内安全停车,或把车辆驶出的车辆横向移动装置。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现小型汽车横向移动装置,主要包括,滚轮总成、车轮弧形槽总成、弹性钢片、左右螺 纹连接管、横向宽度左调节螺杆、横向宽度右调节螺杆。设置一个与车轮外圆相适应的弧形 钢板,在弧形 ...
【技术保护点】
小型汽车横向移动装置,主要包括,车轮弧形槽总成、滚轮总成、弹性钢片、导向板、销轴、左右螺纹连接管、横向宽度左调节螺杆、横向宽度右调节螺杆,其特征在于,设置一个与车轮外圆相适应的弧形钢板,在弧形钢板两侧焊接有倒L形耳边,组成车轮弧形槽总成,倒L形耳边下面各固定有两个横向滚动的滚轮,车轮弧形槽总成的一端通过销轴与导向板铰链连接,在导向板的上半部焊接一弹性钢片,在车轮弧形槽总成底部焊接横向宽度左调节螺杆或者横向宽度右调节螺杆,横向宽度左(右)调节螺杆的末端螺纹旋向相反,用于适应不同轮距的小车。
【技术特征摘要】
小型汽车横向移动装置,主要包括,车轮弧形槽总成、滚轮总成、弹性钢片、导向板、销轴、左右螺纹连接管、横向宽度左调节螺杆、横向宽度右调节螺杆,其特征在于,设置一个与车轮外圆相适应的弧形钢板,在弧形钢板两侧焊接有倒L形耳边,组成车轮弧形槽总成,倒L形耳边下面各固定有两个横向滚动的滚轮,车轮弧形槽总成的一端通过销轴与导向板铰链连接,在导向板的上半部焊接一弹性钢片,在车轮弧形槽总成底部焊接横向宽度左调节螺杆或者横向宽...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳大军,赵洋,王慧敏,李军政,丁吉慧,郑晓丽,
申请(专利权)人:湖南农业大学,
类型:发明
国别省市:43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。