【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种托轮装置，尤其是涉及一种使用在电动车轮胎损坏时候的电动车托轮器。
技术介绍
随着环境保护意识在全球范围内的不断提升，各国专注开发无污染车辆，各种电动车自行车也即应用而起，作为一种小型，中低速和短途的交通工具，电动车具有其较为理想的使用效果，既避免了摩托车的所带来的尾气排放所带来的污染，又能避免自行车所达不到的车速与时间效率问题，电动车以其噪音小、磨损小、节能环保、高性价比等优势而被越来越多的消费者所青睐，然在其发挥使用优势的时候，也在使用过程中遇到麻烦的问题，也即当出现电动车轮胎损坏或爆胎时候，往往给使用者带来不少麻烦，甚至是如果损坏地点附近没有维修点时候由于强行推动电动车致使电动车轮胎进一步的破坏，且需要使用者消耗较大的体力去推动电动车，这种特别是在车行驶在没有维修点地带时候，电动车轮胎损坏或破胎所带来的不便性与麻烦性就更加明显突出。
技术实现思路
本技术为解决现有电动车自行车在其轮胎出现损坏或破胎等情况给电动车使用者带来使用及维护不便等现状而提供的一种能够当电动车轮胎破胎后可以很方便的将电动车推到所需要维修点的地方，而不会进一步的引起轮胎及其它部分的损...
【技术保护点】
一种电动车托轮器，其特征在于：在托轮器底座（１０）的背面连接有支撑臂（１１），前、后滚轮（４０）通过支撑臂（１１）连接在托轮器底座（１０）下方，托轮器底座（１０）两侧上方均连接有立臂（２０），立臂（２０）上设有可调节的夹紧块装置（３０），两侧夹紧块装置（３０）之间的空间结构形成托轮器的夹装空间。
【技术特征摘要】
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