【技术实现步骤摘要】
本技术是一种帮助电动车或摩托车爆胎自救的装置。技术背景目前拖车都是有动力大型拖车，它不适合小型车救援。
技术实现思路
四个主动轮由双轴和横梁固定，前轴中间伸出支架固定小轮，两轴上有可展开托板，电动车或摩托车的爆胎轮放在两托板间，不用固定可推行，从爆胎地点到修车地点，使轮胎不受二次伤害，驾车人省时省力。 技术方案是四个主动轮固定在两轴上，由二横梁固定两轴，前轴中间有支架伸 出，固定小轮，两轴上有可展开托板，展开后可坐在横梁上，小轮上翘遇到不平路可防脱，把 爆胎轮放在两托板间，不用固定可推行。附图说明图(1)展开平面图，图(2)折叠平面图，图(3)结构平面图 图中1、2、3、4主动轮，5、前轴，6、后轴，7、左横梁，8、右横梁，9、前托板，10、后托 板，11、小轮，12、小轮左支架，13、小轮右支架，14、小轮轴，15、16、17套轴短管，18、套轴长 管，19、20、21、22、23、24螺母。具体实施方式在图(3)中小轮ll，穿小轮轴14，左右穿支架12、 13，由螺母23、 24锁紧，支架12、13，另一头夹套轴短管16，穿前轴5，左右穿套轴短管15、17，...
【技术保护点】
一种自救拖车其特征是：四轮双轴框架结构，四个主动轮由双轴和横梁固定，两轴上有可展开托板，前轴中间有支架伸出，固定小轮。
【技术特征摘要】
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