斜盘式双头活塞式压缩机制造技术

一种斜盘式双头活塞式压缩机，包括主轴（８）、斜盘（７）、前缸体（１）和后缸体（２），前缸体（１）和后缸体（２）之间设有若干个活塞腔，每个活塞腔中均安装有双头空心活塞（５），斜盘（７）安装在主轴（８）上，其特征是所述的双头空心活塞（５）中对称设有两个小半球窝，每个小半球窝中分别安装有一个小半球体（６），斜盘（７）插入所述的两个小半球体（６）之间，且两个小半球体６的高度加上斜盘（７）的厚度不大于所述小半球体（６）的球体直径；在斜盘（７）上开设有用于补偿及承受载荷就的气压支撑环槽；所述的双头空心活塞（５）上安装有直径不大于活塞腔内径的支撑用活塞环（１０）；在所述的斜盘（７）与小半球体（６）相接触的面上设有耐磨层。本实用新型专利技术具有结构简单，制造安装方便，寿命长，效率高的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用空调压縮机，尤其是斜盘式车用空调压縮机，具体地说是一种斜盘式双头活塞式压縮机。
技术介绍
众所周知，常见的车用空调压縮机有旋转式压縮机(Scroll Compressor/RotaryVane Compressor)、摇板式压縮机(Wobble Plate Compressor)和斜盘式压縮机(SwashPlate Compressor)，其中旋转式压縮机是近几年发展起来的一种前型高效、小尺寸车用压縮机，但其缺点是制造工艺复杂，成本高、维修不便，而斜盘式压縮机是一种传统的车用压縮机的一种，它具有结构简单，制造、安装、维修方便的优点，其效率和尺寸介于旋转式和摇板式压縮机之间，因此目前仍具有相当大的市场。 现有的斜盘式压縮机一般均为五缸双头结构，斜盘插入两个分开的半球中形成球铰结构，主轴带动斜盘旋转时，斜盘带动双头活塞在活塞腔中左右移动，斜盘旋转一周，活塞完成一个来回，实现两次吸排气，因此其整体尺寸可縮短为同排量普通活塞式压縮机的一半，但由于受到传统设计理念的约速，现有的球铰结构的尺寸偏大，尤其是球铰结构大多采用大半球结构，两个大半球加上斜盘的厚度大于一个球体的直径，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜盘式双头活塞式压缩机，包括主轴（８）、斜盘（７）、前缸体（１）和后缸体（２），前缸体（１）和后缸体（２）相连，前缸体（１）连接有前盖（４），后缸体（２）连接有后盖（３），前缸体（１）和后缸体（２）之间设有若干个活塞腔，每个活塞腔中均安装有双头空心活塞（５），斜盘（７）安装在主轴（８）上，斜盘（７）的两侧各安装有一个推力轴承（１１），主轴（８）支承在两个分别安装在前缸体（１）和后缸体（２）中的重型轴承（９）上，其特征是所述的双头空心活塞（５）中对称设有两个小半球窝，每个小半球窝中分别安装有一个小半球体（６），斜盘（７）插入所述的两个小半球体（６）之间，两个小半球体（６）及斜盘（７）的插入端...

【技术特征摘要】
一种斜盘式双头活塞式压缩机，包括主轴(8)、斜盘(7)、前缸体(1)和后缸体(2)，前缸体(1)和后缸体(2)相连，前缸体(1)连接有前盖(4)，后缸体(2)连接有后盖(3)，前缸体(1)和后缸体(2)之间设有若干个活塞腔，每个活塞腔中均安装有双头空心活塞(5)，斜盘(7)安装在主轴(8)上，斜盘(7)的两侧各安装有一个推力轴承(11)，主轴(8)支承在两个分别安装在前缸体(1)和后缸体(2)中的重型轴承(9)上，其特征是所述的双头空心活塞(5)中对称设有两个小半球窝，每个小半球窝中分别安装有一个小半球体(6)，斜盘(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱永贵，
申请(专利权)人：南京奥特佳冷机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]