大型设备焊接顶板式法兰吊耳制造技术

技术编号:4707165 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种大型设备焊接顶板式法兰吊耳,其节约材料、节省制造成本,使用方便,有效降低了起重工的劳动强度。本实用新型专利技术包括法兰,法兰由依次设置的上法兰、中法兰和下法兰构成,上法兰、中法兰和下法兰之间通过焊接成一整体,顶板吊耳插入法兰,顶板吊耳分别与上法兰和下法兰焊接,法兰上设置有定位销孔,中法兰上开有双坡口,上法兰和下法兰上分别开有单面坡口,插入法兰的顶板吊耳露出法兰100-150MM,上法兰和下法兰与顶板吊耳之间分别设置有筋板。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

大型设备焊接顶板式法兰吊耳一、
本技术涉及一种法兰吊耳,尤其是涉及一种大型设备焊接顶板式法兰 吊耳,其适用于大中型设备(反应器、塔器等)的吊装。二、
技术介绍

技术介绍
中,大中型设备的吊耳,传统的施工方法是根据设备参数(重量、 直径、高度)结合施工现场,大部分采用管轴式吊耳、锻件顶板式吊耳;因大 中型设备一般到货都是热处理之后到施工现场,不允许在现场对设备施焊制作吊耳。目前重型反应器顶部吊点采用锻件顶板式法兰吊耳,锻件顶板式法兰吊 耳制造周期长,制造成本高。三、
技术实现思路
本技术为了解决上述
技术介绍
中的不足之处,提供一种大型设备焊接 顶板式法兰吊耳,其节约材料、节省制造成本,使用方便,有效降低了起重工的劳动强度。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为-一种大型设备焊接顶板式法兰吊耳,包括法兰,其特征在于法兰由依次 设置的上法兰、中法兰和下法兰构成,上法兰、中法兰和下法兰之间通过焯接成一整体,顶板吊耳插入法兰,顶板吊耳分别与上法兰和下法兰焊接。 上述法兰上设置有定位销孔。上述中法兰上开有双坡口 ,上法兰和下法兰上分别开有单面坡口 。上述插入法兰的顶板吊耳露出法兰100—150腿。上述上法兰和下法兰与顶板吊耳之间分别设置有筋板。与现有技术相比,本技术具有的优点和效果如下1、 焊接顶板式法兰吊耳节约材料、节省制造成本,法兰可采用同类型法兰 板拼接,顶板吊耳采用不同厚度、同尺寸吊耳拼接;2、 焊接顶板式法兰吊耳,采用吊耳顶板插入法兰,法兰开坡口的制作工艺; 法兰板之间的拼接,釆用4个以上销钉定位,板与板开单面坡口环缝焊接,吊 耳顶板之间开单面坡口焊接;焊接顶板式法兰吊耳制造完之后,进行整体热处 理,消除焊接内应力;3、 焊接顶板式法兰吊耳縮短了制造周期;4、 焊接顶板式法兰吊耳降低了起重工的劳动强度,縮短了重型设备的吊装 工期。附图说明图1为本技术的结构示意图; 图2为图1的A-A剖视图; 图3为图2的A向视图; 图4为图1的B-B剖视图;图5为图1的C-C剖视图6为吊装工艺流程图7为设备卸车示意图8为卸车平面布置图9为溜尾吊车受力计算图10和图11为角焊缝示意图12为吊装安全距离计算图。图中,1-上法兰,2-定位销孔,3-筋板,4-顶板吊耳,5-中间吊耳,6-螺 柱,7-螺母,8-下法兰,9-中法兰,10-辅吊溜尾250吨履带吊车,11-辅吊溜 尾200吨履带吊车,12-吊装作业回填处理区域,13-加氢、降凝反应器卸车置 放位置,14-吊装作业回填处理区域,15-主吊630吨履带吊车,16-吊装作业回 填处理区域,17-吊装作业回填处理区域,18-主吊630吨履带吊车,19-辅吊溜 尾250吨履带吊车,20-高压分离器卸车置放位置。五具体实施方式本技术工艺原理为根据大中型设备的结构、重量、尺寸参数、强度、 综合安全因素,利用设备顶部的上法兰,焊接制作一块(插入)顶板式法兰吊 耳,采用高强度螺栓联接,完成设备吊装。参见图1、图2、图3、图4和图5,包括法兰,法兰由依次设置的上法兰1、 中法兰9和下法兰8构成,上法兰l、中法兰9和下法兰8之间通过焊接成一整 体,顶板吊耳4插入法兰,顶板吊耳4分别与上法兰1和下法兰8焊接,法兰上设置有定位销孔2,中法兰9上开有双坡口,上法兰1和下法兰8上分别开有 单面坡口,插入法兰的顶板吊耳4露出法兰100—150謹,上法兰1和下法兰8 与顶板吊耳4之间分别设置有筋板3。参见图5,所开坡口宽度为60mm,深度为 50mm,均为U型坡口。参见图1,定位销孔2 (d>70 / L=322 )为2个,孔与 孔中心距为210mm,孔与顶板吊耳外边沿距离为210mm;参见图2,吊耳板向下 法兰外伸出150mm,上法兰和下法兰与吊耳板接合处开单面坡口,宽度为50mra, 深度60mm。制作时根据设备结构、重量、尺寸参数,设备顶部法兰构造型式,结合设 备整体强度及稳定性,设计与顶部同类型的法兰(同中心孔距,同孔径大小), 顶板吊耳根据设备重量,综合吊耳所受剪切、挤压、弯曲等因素,设计耳板厚 度及尺寸大小。结合设备重量,考虑动载因素,对焊接顶板式法兰吊耳进行设 计校核修正。根据设计校核结果,进行分片法兰制作,分片顶板吊耳制作,之 后将分片吊耳拼接成一体。具体过程为分片法兰制作后,对法兰开定位销孔, 然后中间一片法兰开双坡口,把顶板吊耳插入法兰校正并施焊,中间法兰上部、 下部的上、下法兰开单面坡口,分别镶入顶板吊耳并用销孔定位,且使插入下 法兰的耳板露出法兰100—150MM,对耳板、上下法兰分别施焊,之后焊接上中 下法兰(环焊)使之成一整体。为了确保顶板法兰吊耳的整体强度及稳定性, 可在上、下法兰上加筋板加固,具体可根据设备吊装重量来确定。焊接顶板式 吊耳制作完后,根据所用法兰、吊板材料,对其进行常规热处理消除内应力。 一切工作结束,就可把焊接顶板式吊耳与设备顶部法兰联接,螺栓按要求用液 压扳手预紧之后,就可对大中型设备吊装了。以140万吨/年柴油加氢项目中降凝、加氢反应器、高压分离器吊装为例,采用500T、 300T级焊接顶板式吊耳。 设备概况加氢反应器设备重量357. 07T,规格4 3800*32483mm (设备重心15.8m);降凝反应器设备重量298T,规格小3800*27809咖(设备重心12.23m);高压分离器设备重量212T,规格4) 3600*11640mm (设备重心6m);三台设备均为立式,并且安装在设备框架内,均在顶部设顶板式吊耳整体吊装,基础标高V+0. 250m。 吊装方案规划技术参数根据本装置工程合同及设备制造要求,三台设备均为整体到货。 吊装机械选择根据本装置的施工现场情况、设备参数、设备到货状态及我公司的综合吊装 能力,并在做了科学合理的吊装受力分析、计算之后,决定采用三一重工 SCC6300(630T)履带式起重机作为主吊吊车,日本神冈CKE2500 (250T)履带式起 重机和德马格CC-1000 (200T)履带式起重机作为溜尾吊车。具体吊车选用详见下表l:<table>table see original document page 7</column></row><table>表l设备吊装主要技术参数详见下表2:<table>table see original document page 8</column></row><table>注630T吊车工况0—300T超起配重,超起半径17m,吊车杆长60m。表2设备吊装顺序降凝反应器——加氢反应器——高压分离器。吊装工艺流程见图6:吊耳布置及选型设备吊耳选型依据SH/T3515-2003《大型设备吊装工程施工工艺标准》及 图"加氢反应器"、"降凝反应器"、"高压分离器"的"开口方位图";吊耳选型及位置详见表3<table>table see original document page 8</column></row><table>吊耳详图见图1至图5,为顶板式吊耳;吊耳材质选用Q345,角焊缝焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型设备焊接顶板式法兰吊耳,包括法兰,其特征在于:法兰由依次设置的上法兰(1)、中法兰(9)和下法兰(8)构成,上法兰(1)、中法兰(9)和下法兰(8)之间通过焊接成一整体,顶板吊耳(4)插入法兰,顶板吊耳(4)分别与上法兰(1)和下法兰(8)焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘军岐王俊杰符宾李丽红李科社仇芬志刘立风贺小锋南亚群何晓峰
申请(专利权)人:陕西化建工程有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:87[]

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