【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动运载设备的变速器，确切地说是一种圆盘型磁感应式机动运 载设备自动无级变速器。
技术介绍
长期以来，变速器作为机械传动系统速度控制部件，在汽车以及直升飞机、轮船、 舰艇等机动运载设备中有着极其广泛的应用。已有的变速器按其使用操作方式不同主要可 分为两类，即手动变速器和自动变速器。由于自动变速器具有操作简单、驾驶舒适等优点， 因而发展迅速。到目前为止，自动变速器主要有两种，一种是自动有级变速器，另一种是自 动无级变速器。前者，如电控机械式自动变速器等均为有档位变速器；后者则为无档位变速 器。由于有档变速器在自动换挡变速过程中不可避免地存在着动力中断现象，易于引发冲 击和振动，进而产生变速不平稳，噪声大等无法回避的问题，因此，研究开发自动无级变速 器已成为本领域最为前沿的技术课题。近年来，人们已经开发出一种技术较为先进的自动无级变速器，即简称“CVT”的金 属带式自动无级变速器。这种自动无级变速器主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压系 统组成。在应用过程中，虽然它较好地解决了自动有级变速器存在的上述问题，但也存在 一些缺陷，主要表现在1、由于其金属带容...
【技术保护点】
一种圆盘型磁感应式机动运载设备自动无级变速器，其特征在于它设置机架，该机架上铰接由转子Ａ、Ｂ组成的变速箱；该变速箱的箱体由分体式回转体构成，箱体一侧箱壁外侧面固定设置传动件，箱体的内壁上固定设置箱载磁动感应体，由此构成转子Ａ；通过箱体侧向箱壁铰接传动轴，并在该传动轴的箱内轴段上固定设置与箱载磁动感应体相配用的轴载磁动感应体，并使之与箱载磁动感应体侧向位置相对、保持间隙，由此构成转子Ｂ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张隽超，张庆，
申请(专利权)人：张隽超，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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