【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种动力传递装置,尤其是一种大功率增速变速箱。
技术介绍
变速箱是一种常用的动力传递装置,在不同的应用领域,对变速箱的工作参数要 求有所不同。普通的变速箱,动力输入轴和输出轴不同轴,工作时轴承受到很大的侧向力, 容易磨损老化,尤其对于增速变速箱,由于转速高,震动大,噪音大,使用寿命短。为了克服 上述缺陷,有专利技术人研制了申请号为200810133806. 2的一种大功率增速变速箱,该专利 申请文件公开了如下技术方案一种大功率增速变速箱包括壳体、插装在壳体上的输入轴 和输出轴、安装在壳体内的齿轮,其特征在于壳体内设置有支撑板,输入轴和输出轴的轴 线重合,输入轴通过轴承插装在壳体的前盖和支撑板之间,输出轴通过轴承插装在壳体的 后盖和支撑板之间输入轴和输出轴的四周均匀分布两根以上的中间轴,中间轴与输入轴 和输出轴平行,中间轴通过轴承插装在壳体的前盖和后盖之间;输入轴上固定安装有输入 齿轮,输出轴上固定安装有输出齿轮,各中间轴上固定安装有分别与输入齿轮和输出齿轮 啮合的输入中间齿轮和输出中间齿轮。经研究,我们发现,该技术尽管在一定程度上具有工 作时噪音小、使用寿命长的优点,但随着传递功率的增大,齿轮啮合传动噪音大、摩擦大、损 耗大的缺陷还是难于克服。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种传动无接触、运行无噪音、无摩擦、功 率损耗小的大功率永磁增速箱。 本专利技术的技术解决方案是一种大功率永磁增速箱,它包括壳体、架设在壳体上的 输入轴和输出轴、安装在壳体内的传动轮;壳体内设置有支撑板,输入轴和输出轴的轴线重 合,输入轴通过轴承架设 ...
【技术保护点】
一种大功率永磁增速箱,它包括壳体、架设在壳体上的输入轴和输出轴、安装在壳体内的传动轮;壳体内设置有支撑板,输入轴和输出轴的轴线重合,输入轴通过轴承架设在壳体的前盖和支撑板之间,输出轴通过轴承架设在壳体的后盖和支撑板之间;输入轴和输出轴的四周均匀分布两根以上的中间轴,中间轴与输入轴和输出轴平行,中间轴通过轴承架设在壳体的前盖和后盖之间;输入轴上固定安装有输入传动轮,输出轴上固定安装有输出传动轮,各中间轴上固定安装有分别与输入传动轮和输出传动轮传动的输入中间传动轮和输出中间传动轮;其特征在于:所述传动轮为永磁轮,它包括托架,嵌入式压紧安装在托架表面的永磁瓦片,永磁瓦片呈极对数设置,相互传动的两只永磁轮之间留有气隙。
【技术特征摘要】
一种大功率永磁增速箱,它包括壳体、架设在壳体上的输入轴和输出轴、安装在壳体内的传动轮;壳体内设置有支撑板,输入轴和输出轴的轴线重合,输入轴通过轴承架设在壳体的前盖和支撑板之间,输出轴通过轴承架设在壳体的后盖和支撑板之间;输入轴和输出轴的四周均匀分布两根以上的中间轴,中间轴与输入轴和输出轴平行,中间轴通过轴承架设在壳体的前盖和后盖之间;输入轴上固定安装有输入传动轮,输出轴上固定安装有输出传动轮,各中间轴上固定安装有分别与输入传动轮和输出传动轮传动的输入中间传动轮和输出中间传动轮;其特征在于所述传动轮为永磁轮,它包...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐高华,石磊,徐嘉祺,
申请(专利权)人:大丰华祺能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]
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