双车头数控车床制造技术

技术编号:4671807 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于数控车床技术领域,涉及一种双车头数控车床,在机壳的前侧面设有控制面板及左、右拉门,在机壳的内部设有照明装置与电柜箱上电器元件电连接的电机、液压缸及数控操作系统,电机及液压缸分别由数控系统控制,在操作台的左右两侧分别设有卡盘,在卡盘的上方设置有冷却装置,在操作台的中部设有多个与液压缸及数控操作系统连接的刀塔,在托板的上设有定位刀塔的夹板,在托板的下方设有滑板,滑板上设有滑轨,滑板的下方设置有可沿横向移动的导轨,托板及滑板的移动由液压缸或丝杠带动,机壳的前侧面设有可分别控制电机转动的开关,开关与数控操作系统电连接,优点是:本实用新型专利技术的结构简单,能有效提高生产的工作效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于数控车床
,特指一种双车头数控车床
技术介绍
在机械领域人们普遍采用数控设备对零件进行加工,数控车床作为最为广泛使用 的数控设备之一,对轴形零件的加工有着突出的作用,目前的数控设备多数为单卡盘及单 刀塔,这种设备在加工工序复杂、费时的零件时缺点不那么明显,但是在粗车或精车一些工 序简单的部件时效率就非常地低,因为这些部件往往不到一分钟就完成了整个工序,加工 频率快,由于单卡盘的数控车床在装毛坯时机器是不加工零件的,这就使加工上造成一定 的“停顿”期,影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够连续加工零件,提高生产效率的双车头数控车 床。本技术的目的是这样实现的双车头数控车床,在机壳的前侧面设有控制面板及可在滑道上滑动、内设防护罩 的左、右拉门,在机壳的内部设置有与电柜箱上电器元件电连接的电机、液压缸及数控操作 系统,电机及液压缸分别由数控系统控制,在所述的机壳内部还设置有照明装置,在操作台 的左右两侧分别设置有通过转轴与电机连接的卡盘,在卡盘的上方设置有冷却装置,在操 作台的中部设置有多个与托板固定连接的刀塔,所述的刀塔通过液压缸与数控操作系统连 接,在托板的上表面、刀塔的两侧设置有定位刀塔位置的夹板,在托板的下方设置有滑板, 滑板上设置有托板可沿纵向移动的滑轨,滑板的下方设置有可沿横向移动的导轨,托板及 滑板的移动由液压缸或丝杠带动,机壳的前侧面设有可分别控制电机转动的开关,开关与 数控操作系统电连接。作为优选,所述的在机壳的侧面设置有排风扇。作为优选,所述的刀塔有四个。本技术相比现有技术突出的优点是1、本技术的结构简单;2、本技术能有效提高数控车床的生产效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1 双车头数控车床,在机壳10的前侧面设有控制面板11及可在滑道12上滑动、内设防护罩的拉门13,在机壳10的内部设置有与电柜箱14上电器元件电连接的电机、液压 缸及数控操作系统,电机及液压缸分别由数控系统控制,在所述的机壳10内部还设置有照 明装置15,在操作台的左右两侧分别设置有通过转轴与电机连接的卡盘20,在卡盘20的上 方设置有冷却装置21,在操作台的中部设置有多个与托板30固定连接的刀塔31,所述的刀 塔31通过液压缸与数控操作系统连接,在托板30的上表面、刀塔31的两侧设置有定位刀 塔31位置的夹板311,在托板30的下方设置有滑板32,滑板32上设置有托板30可沿纵向 移动的滑轨,滑板的下方设置有可沿横向移动的导轨321,托板30及滑板32的移动由液压 缸或丝杠322带动,机壳10的前侧面设有可分别控制电机转动的开关111、112、113、114,开 关111、112、113、114与数控操作系统电连接上述的在机壳10的侧面设置有排风扇。上述的刀塔31为四个。 本技术适合对大批量生产的零部件进行加工,在加工时,其中一个电机带动 与其连接的卡盘20运动,刀塔31根据数控操作系统所编写的程序使设置在其上的刀具进 行进给,而另一个电机停止工作,使操作人员能够在与其连接的卡盘20上安装毛坯,由于 操作的工序短,在毛坯安装完成后,工作中的电机带动的、卡盘20上的毛坯刚好能够加工 完成,如此通过控制面板11上的停止按钮111或113使该停止电机工作并取下工件,同时, 可以通过控制另一个电机的启动按钮112或114使电机工作并通过数控操作系统的控制使 刀塔31上的刀具对工件进行加工,这样能够提高机床的工作效率及工件的生产量。上述实施例仅为本技术的较佳实施例之一,并非依此限制本技术的保护 范围,故凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保 护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
双车头数控车床,在机壳的前侧面设有控制面板及可在滑道上滑动、内设防护罩的左、右拉门,在机壳的内部设置有与电柜箱上电器元件电连接的电机、液压缸及数控操作系统,电机及液压缸分别由数控系统控制,在所述的机壳内部还设置有照明装置,其特征在于:在操作台的左右两侧分别设置有通过转轴与电机连接的卡盘,在卡盘的上方设置有冷却装置,在操作台的中部设置有多个与托板固定连接的刀塔,所述的刀塔通过液压缸与数控操作系统连接,在托板的上表面、刀塔的两侧设置有定位刀塔位置的夹板,在托板的下方设置有滑板,滑板上设置有托板可沿纵向移动的滑轨,滑板的下方设置有可沿横向移动的导轨,托板及滑板的移动由液压缸或丝杠带动,机壳的前侧面设有可分别控制电机转动的开关,开关与数控操作系统电连接。

【技术特征摘要】
双车头数控车床,在机壳的前侧面设有控制面板及可在滑道上滑动、内设防护罩的左、右拉门,在机壳的内部设置有与电柜箱上电器元件电连接的电机、液压缸及数控操作系统,电机及液压缸分别由数控系统控制,在所述的机壳内部还设置有照明装置,其特征在于在操作台的左右两侧分别设置有通过转轴与电机连接的卡盘,在卡盘的上方设置有冷却装置,在操作台的中部设置有多个与托板固定连接的刀塔,所述的刀塔通过液压缸与数控操作系统连接,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴成华
申请(专利权)人:温岭市精仁机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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