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多车头数控车床制造技术

技术编号:839199 阅读:344 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本多车头数控车床属于机械技术领域,涉及一种数控车床。它解决了现有的数控车床成本较高、工作效率不高的问题。本多车头数控车床包括床体、数控系统、床头箱和电机,床体上有大拖板和小拖板,床头箱中装有两根或两根以上的主轴,在床体上大拖板和小拖板的数量是一个或者数个,小拖板上装有与主轴相同数量的刀架,各刀架的位置对应于各根主轴的内端,各根主轴的外端通过传动机构与电机相联接。在本多车头数控车床中,每根主轴均可装夹一个工件,因此可同时对数个工件进行加工,车床的工作效率提高数倍,使用者在减少加工设备的同时,还可节省人工和生产场地。另外,加工产品的质量可以保持一致,具有较高的实用价值。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种数控车床,特别是一种采用多个车头对多个同样的工件同时进行加工的数控车床。
技术介绍
随着机械制造业的发展,普通车床已经逐渐不能适应目前生产需要。数控车床解决了上述缺点,它根据计算机内所储存的程序控制刀具,对工件自动循环加工,能保证同一批工件尺寸的同一性,大大提高了产品的质量。但是,现有的数控车床成本较高,它每次只能加工一个工件,工作效率不高。中国专利02231472.5提供一种“双头数控车床”,它是在车床导轨另一端设置有与原车头箱相对称的一个车头箱。在加工时通过中间的拖板带动刀具移动,从而加工工件。当左端的工件加工完毕后,刀具可对右端工件进行加工,刀具自动加工右端工件的过程中,可以将左端的工件卸下。因此,数控车床一直处于加工工件的状态,其加工效率较普通数控车床稍有提高。但是,该双头数控车床由于采用一个刀具,在使用时只有一个刀具在工作,因此它的加工效率提高不明显,还不能彻底解决数控车床工作效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的数控车床所存在的上述问题,提供一种新颖的多车头数控车床,使它具有生产效率高、成本低、操作方便的特点。本技术的目的可通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多车头数控车床,包括床体(1)、数控系统(2)、床头箱(3)和电机(9),床体(1)上有大拖板(5)和小拖板(6),其特征在于,所述的床头箱(3)中装有两根或两根以上的主轴(4),在床体(1)上大拖板(5)和小拖板(6)的数量是一个或者数个,小拖板(6)上装有与主轴(4)相同数量的刀架(7、8),各刀架(7、8)的位置对应于各根主轴(4)的内端,各根主轴(4)的外端通过传动机构与电机(9)相联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱迪林
申请(专利权)人:邱迪林
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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