【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路面层检测，具体来说，涉及一种结构层材料强度拉拔仪。
技术介绍
1、在建筑、道路、桥梁等工程领域，结构层材料的强度是确保工程质量和安全性的关键指标，其中在车辆频繁刹车和启动的路段，如果层间粘结不好，面层可能会相对于基层滑动，导致路面出现拥包、推移等病害，因此需要对道路面层进行检测。
2、经查公开(公告)号：cn201298018y，公开了一种路桥结构层间拉拔仪，此技术中公开了“本技术涉及一种路桥结构层间拉拔仪，包括：由至少三根支撑柱将托板支撑在环形基座上，液压千斤顶垂直放置在托板的上表面，伸缩杆抵住活动上板的下表面，包含压力传感器的液压泵用于驱动液压千斤顶并测量提供给液压千斤顶的压力，活动上板通过至少两根拉拔柱与活动底板相连接，支撑柱的一端与活动底板螺纹连接，另一端与腰形槽板搭接，腰形槽板的下表面与腰形槽垫板的上表面通过螺钉连接，腰形槽垫板的下表面与试样粘接，位移传感器用于测量活动底板的位移大小，数据存储装置用于将接收的压力数值和位移大小转换成数字信号保存。本技术可以在拉拔测试中精确地测量试样的位移大小，有利于精...
【技术保护点】
1.一种结构层材料强度拉拔仪，其特征在于，包括由钢板焊接而成的框板架(1)、固设在框板架(1)底部便于框板架(1)移动的万向轮(2)、设置在框板架(1)底部外侧对框板架(1)定位的定位组件(4)、设置在框板架(1)内部对沥青路面拉拔的检测组件(6)；所述定位组件(4)包括定位板(41)，所述框板架(1)的底部外侧开设有凹槽(42)，所述定位板(41)通过凹槽(42)与框板架(1)转动连接，所述定位板(41)上开设有第一螺纹孔(43)，所述定位板(41)通过第一螺纹孔(43)螺纹连接有长螺栓(45)。
2.根据权利要求1所述的一种结构层材料强度拉拔仪，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种结构层材料强度拉拔仪，其特征在于，包括由钢板焊接而成的框板架(1)、固设在框板架(1)底部便于框板架(1)移动的万向轮(2)、设置在框板架(1)底部外侧对框板架(1)定位的定位组件(4)、设置在框板架(1)内部对沥青路面拉拔的检测组件(6)；所述定位组件(4)包括定位板(41)，所述框板架(1)的底部外侧开设有凹槽(42)，所述定位板(41)通过凹槽(42)与框板架(1)转动连接，所述定位板(41)上开设有第一螺纹孔(43)，所述定位板(41)通过第一螺纹孔(43)螺纹连接有长螺栓(45)。
2.根据权利要求1所述的一种结构层材料强度拉拔仪，其特征在于，所述框板架(1)通过凹槽(42)开设有第二螺纹孔(44)，且长螺栓(45)与第二螺纹孔(44)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种结构层材料强度拉拔仪，其特征在于，所述检测组件(6)包括框板架(1)内部的底板(61)，所述底板(61)的顶部固定连接有液压杆(62)，所述液压杆(62)的伸缩端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁定强，李渊，胡顺，张浩，刘静仪，
申请(专利权)人：四川朝阳公路试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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