本实用新型专利技术公布了一种高速公路路面渗水检测装置，包括工作台，工作台的底部四角连接有立柱，立柱的外壁底部安装有配重块，工作台的底部开设有限位横槽，限位横槽内转动连接有螺杆，螺杆的右端连接有手轮，螺杆的外壁左右对称螺接有螺母座，工作台的下方设有升降座，升降座与螺母座之间铰接有牵引杆，升降座的底部开设有浅槽，升降座的下端连接有记忆胶圈，浅槽的上端连通有截流管，工作台的顶部连接有蓄水筒，蓄水筒与截流管之间连通有软管，蓄水筒的内腔设有浮块；本实用新型专利技术结构设计合理，操作方便，自动化程度高，能够有效规避人工检测误差，提高检测精确度，方便实用。方便实用。方便实用。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路面渗水检测装置
[0001]本技术涉及道路检测
，尤其涉及一种高速公路路面渗水检测装置。
技术介绍
[0002]高速公路是指专供汽车高速行驶的公路。随着经济的不断发展，我们经济水平不断提高，汽车进入大多数家庭，由于汽车的增多，对于道路的质量要求也随着提高，其中为保证雨天路面不会积水,需要对路面进行渗水检测。市面上现有的检测装置在进行使用时，操作较为繁琐，人工误差较大，影响检测结果的精准度，为此，我们提出了一种高速公路路面渗水检测装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种高速公路路面渗水检测装置，以克服现有技术中存在的技术问题。
[0004]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种高速公路路面渗水检测装置，包括工作台，所述工作台的底部四角连接有立柱，所述立柱的外壁底部安装有配重块，所述工作台的底部开设有限位横槽，所述限位横槽内转动连接有螺杆，所述螺杆的右端连接有手轮，所述螺杆的外壁左右对称螺接有螺母座，所述工作台的下方设有升降座，所述升降座与螺母座之间铰接有牵引杆，所述升降座的底部开设有浅槽，所述升降座的下端连接有记忆胶圈，所述浅槽的上端连通有截流管，所述工作台的顶部连接有蓄水筒，所述蓄水筒与截流管之间连通有软管，所述蓄水筒的内腔设有浮块。
[0006]优选的，一种高速公路路面渗水检测装置中，所述工作台的顶部左侧连接有竖杆，所述竖杆的外部套设有套环，所述套环上螺接有定位螺栓，所述套环的右侧连接有环形座，所述环形座的内壁左侧连接有红外发射器，所述环形座的内壁右侧连接有红外接收器，所述工作台的顶部连接有蜂鸣器、电子秒表、蓄电池与控制器。
[0007]优选的，一种高速公路路面渗水检测装置中，所述截流管的内壁上部连接有导流罩，所述导流罩的内壁抵接有堵球，所述截流管的内壁下部连接有支撑架，所述支撑架与堵球之间连接有电动推杆。
[0008]优选的，一种高速公路路面渗水检测装置中，所述蓄水筒采用透明材料制作而成，所述蓄水筒的外壁设有刻度条，所述环形座套设在蓄水筒外部。
[0009]优选的，一种高速公路路面渗水检测装置中，所述螺杆的左部螺纹旋向与右部螺纹旋向相反设置。
[0010]优选的，一种高速公路路面渗水检测装置中，所述工作台上开设有供软管穿过的通孔。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术结构设计合理，操作方便，螺母座沿限位横槽移动靠近，牵引杆偏转后
升降座下降，记忆胶圈能够贴合公路路面，避免水流漏出，有利于保障检测的准确性，电动推杆带动堵球移动脱离导流罩内壁，蓄水筒内的液面高度逐渐下降，利用浮块阻隔在红外发射器与红外接收器之间，蜂鸣器发出警报的同时电子秒表记录用时，便于了解渗水速率，自动化程度高，能够有效规避人工检测误差，提高检测精确度，方便实用。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体结构示意图一；
[0015]图2为本技术中整体结构示意图二；
[0016]图3为本技术中截流管的内部结构示意图；
[0017]图4为本技术中环形座的俯视结构图。
[0018]图中：1、工作台；2、立柱；3、配重块；4、限位横槽；5、螺杆；6、手轮；7、螺母座；8、升降座；9、牵引杆；10、浅槽；11、记忆胶圈；12、截流管；13、蓄水筒；14、软管；15、浮块；101、竖杆；102、套环；103、定位螺栓；104、环形座；105、红外发射器；106、红外接收器；107、蜂鸣器；108、电子秒表；109、蓄电池；110、控制器；121、导流罩；122、堵球；123、支撑架；124、电动推杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4所示，本实施例为一种高速公路路面渗水检测装置，包括工作台1，工作台1的底部四角连接有立柱2，立柱2的外壁底部安装有配重块3，工作台1的底部开设有限位横槽4，限位横槽4内转动连接有螺杆5，螺杆5的右端连接有手轮6，螺杆5的外壁左右对称螺接有螺母座7，工作台1的下方设有升降座8，升降座8与螺母座7之间铰接有牵引杆9，升降座8的底部开设有浅槽10，升降座8的下端连接有记忆胶圈11，浅槽10的上端连通有截流管12，工作台1的顶部连接有蓄水筒13，蓄水筒13与截流管12之间连通有软管14，蓄水筒13的内腔设有浮块15。
[0021]工作台1的顶部左侧连接有竖杆101，竖杆101的外部套设有套环102，套环102上螺接有定位螺栓103，套环102的右侧连接有环形座104，环形座104的内壁左侧连接有红外发射器105，环形座104的内壁右侧连接有红外接收器106，工作台1的顶部连接有蜂鸣器107、电子秒表108、蓄电池109与控制器110。
[0022]截流管12的内壁上部连接有导流罩121，导流罩121的内壁抵接有堵球122，截流管12的内壁下部连接有支撑架123，支撑架123与堵球122之间连接有电动推杆124，便于控制水流通止。
[0023]蓄水筒13采用透明材料制作而成，蓄水筒13的外壁设有刻度条，便于了解注入水流体积，环形座104套设在蓄水筒13外部。
[0024]螺杆5的左部螺纹旋向与右部螺纹旋向相反设置，便于两个螺母座7相对移动。
[0025]工作台1上开设有供软管14穿过的通孔，便于截流管12进行升降。
[0026]本技术的具体实施方式为：
[0027]本装置在使用时，将工作台1移动至检测区域上方，通过立柱2对工作台1进行支撑，利用配重块3保持设备稳定，通过手轮6转动螺杆5，两个螺母座7能够沿限位横槽4移动靠近，进而使得牵引杆9偏转后升降座8下降，记忆胶圈11能够贴合公路路面，避免水流漏出，向蓄水筒13内注入定量水流，通过刻度条观察液面高度，套环102能够沿竖杆101移动，通过定位螺栓103进行紧固，使得环形座104移动至目标液位，通过控制器110启动电动推杆124、红外传感器105与电子秒表108，电动推杆124带动堵球122移动脱离导流罩121内壁，水流能够沿着软管14
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截流管12进入浅槽10，随着水流浸入路面，蓄水筒13内的液面高度逐渐下降，浮块15高度随之下降后阻隔在红外发射器105与红外接收器106本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面渗水检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底部四角连接有立柱(2)，所述立柱(2)的外壁底部安装有配重块(3)，所述工作台(1)的底部开设有限位横槽(4)，所述限位横槽(4)内转动连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的右端连接有手轮(6)，所述螺杆(5)的外壁左右对称螺接有螺母座(7)，所述工作台(1)的下方设有升降座(8)，所述升降座(8)与螺母座(7)之间铰接有牵引杆(9)，所述升降座(8)的底部开设有浅槽(10)，所述升降座(8)的下端连接有记忆胶圈(11)，所述浅槽(10)的上端连通有截流管(12)，所述工作台(1)的顶部连接有蓄水筒(13)，所述蓄水筒(13)与截流管(12)之间连通有软管(14)，所述蓄水筒(13)的内腔设有浮块(15)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部左侧连接有竖杆(101)，所述竖杆(101)的外部套设有套环(102)，所述套环(102)上螺接有定位螺栓(103)，所述套环(102)的右侧连接有环形座(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：董潇忆，陈奇，付丽娟，
申请(专利权)人：四川朝阳公路试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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