【技术实现步骤摘要】
本技术属于内燃机附属部件，具体涉及一种柴油机喷油器压紧装置。
技术介绍
柴油机喷油器在内燃机中是一个相当关键的部件，喷油器压板虽小但关系重大， 设计不合理将导致喷油器松动，使发动机工作不稳定，甚至引发大批质量事故。目前喷油器 与气缸盖的装配与和连接一般采用附加零件的方式，即喷油器压板。喷油器一旦定型后，压 板因工艺等方面的严格要求，所以基本不会较大改变其结构和尺寸。但是由于柴油机气缸 盖结构随型号各异，因此喷油器压板在与缸盖的匹配过程中将需要派生出多种形式的压紧 装置，但这无疑增加了喷油器压板型号的多类性和复杂性。目前喷油器压板的形式有两种， 一种是压板与喷油器体铸成一体，该结构方式不易保证加工精度，电控喷油器很少使用，同 时造成喷油器体积较大；另外一种是插入式压板，将圆柱体喷油器加工出两个小端面，然后 将压板插入槽里，该压紧方式的缺陷是压板悬臂受力，使喷油器整体受力不均勻，影响喷油 器正常工作。本技术提出的喷油器压紧装置与喷油器分离，除了结构合理、方便拆卸以 外，还可适用于多种型号的柴油机气缸盖，这对内燃机附属部件的标准化和规格化的实施 具有重要价值。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理、方便拆卸的耦合式喷油器压紧装置。以下通过结合附图对本技术的结构原理进行说明。耦合式喷油器压紧装置， 将整体式压板分为子、母两部分结构尺寸完全相同的两块压板。将圆柱体喷油器的上部分 加工出两个平行的立面(如图1)，两个压板的立面压紧面和弧面压紧面的加工半径都刚好 与与圆柱体喷油器相匹配，所以压紧装置可将圆柱体喷油器的上端稳固包裹。由于两个压 板上的两个压紧面与圆...
【技术保护点】
耦合式喷油器压紧装置，由压板和喷油器组成，其特征是圆柱体喷油器（１）具有两个相互平行的立面，由子压板（２）和母压板（３）将圆柱体喷油器（１）耦合安装固定，子压板（２）与母压板（３）的结构及尺寸完全对称。
【技术特征摘要】
耦合式喷油器压紧装置，由压板和喷油器组成，其特征是圆柱体喷油器(1)具有两个相互平行的立面，由子压板(2)和母压板(3)将圆柱体喷油器(1)耦合安装固定，子压板(2)与母压板(3)的结构及尺寸完全对称。2.按照权利要求1所述的耦合式喷油器压紧装置，其特征是所述圆柱体喷油器(1)两 个平行立面的高度与所述子压板(2)和母压板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞华廷，陶海峰，
申请(专利权)人：东风朝阳柴油机有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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