一种新型夹具限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型夹具限位装置，包括固定的支撑座、限位机构、摇臂和定位机构，限位机构固定于支撑座上，摇臂的一端固定于限位机构上，摇臂的另一端连有定位机构，所述限位机构主要包括限位板，摇臂连接到限位板上，限位板固定于支撑座上。本实用新型专利技术的目的在于解决普通限位块对摇臂固定不牢固，摇臂容易产生摆动趋势的问题，采用宽度大的限位板夹持摇臂，增加了夹持的接触面积，有效防止摇臂产生摆动趋势，限位板上固定的限位块配合夹持摇臂的限位板，使得摇臂的固定更牢固，提高了零件定位的精确度，保证了白车身焊接的精度。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接定位装置，特别涉及一种新型夹具限位装置。
技术介绍
汽车白车身焊装生产过程中，需要用到大量夹具，夹具的功能是将各个零件按设 计定位和夹紧，然后焊接，以便将这一种相对位置固定下来。目前，汽车样车试制夹具限位 装置采用普通限位块对带有定位销的较长摇臂(长度大于500mm)进行限位。这种夹具限 位装置存在限位块与摇臂接触面积小，对摇臂的固定不牢固，摇臂易产生摆动趋势，导致操 作者无法有效控制较长摇臂上定位销的位置，进而影响零件的定位，造成白车身焊接尺寸 精度降低，对总装装配造成极其不利的影响。中国专利公告号CN201304631Y，公告日2009年9月9日，公告了一种用于汽车车 身的装焊夹具定位销手动推进装置，该装置包括驱动部分、动力传动部分和工作输出部分， 工作输出部分连接带有定位销的摇臂，但在带有定位销的摇臂长度较大时，摇臂易产生摆 动趋势，使该装置无法实现对零件的精确定位。
技术实现思路
本技术的目的在于针对普通限位块固定摇臂时存在限位块与摇臂接触面积 小，对摇臂的固定不牢固，摇臂易产生摆动趋势的问题，提供一种与摇臂接触面积大，可有 效固定带有定位销的摇臂，防止带有定位销的摇臂产生摆动趋势，实现零件的准确定位，确 保白车身焊接精度的一种新型夹具限位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型夹具限位装置，包括 固定的支撑座、限位机构、摇臂和定位机构，限位机构固定于支撑座上，摇臂的一端固定于 限位机构上，摇臂的另一端连接定位机构，所述限位机构主要包括限位板，摇臂连接到限位 板上，限位板固定于支撑座上。限位板的宽度较大，与摇臂的接触面积大，能较好的防止摇 臂产生摆动趋势，提高定位机构定位零件的精度；限位板的竖直高度可根据实际情况加以 调节，以满足不同的定位需求；定位机构可通过增加垫片的形式进行微调，增加定位的准确 度。作为上述方案的一种优选方案，限位板的数量为两块，两块限位板平行布置，两限 位板之间留有安装间隙，摇臂夹紧固定于两块限位板之间。两块平行布置的夹板能更好的 夹紧摇臂，防止摇臂产生摆动趋势。作为上述方案的一种优选方案，限位板和摇臂上设有若干螺孔，螺栓穿过限位板 和摇臂上的螺孔，并配合螺母夹紧固定摇臂于两块限位板之间。两块限位板夹紧摇臂，螺栓 穿过限位板和摇臂配合螺母使得两块限位板夹紧固定摇臂，这样摇臂的拆装方便，固定牢 固；也可使用旋转轴销、固定销、铆钉等代替螺栓螺母使得两块限位板夹紧固定摇臂。作为上述方案的一种优选方案，限位机构还包括支撑摇臂的限位块，限位块焊接 固定于两块限位板上，或限位块穿于两块限位板上，限位板、摇臂的边缘处设有若干螺孔，螺栓连接两块限位板和摇臂，配合螺母夹紧摇臂，并配合限位块固定摇臂。限位块连接两块 限位板，并焊接固定于两块限位板上支撑摇臂，这样的设置限位块固定了两块限位板之间 的距离，使得两块限位板之间的距离与摇臂相配，方便了摇臂的安装，同时限位块配合限位 板上的螺栓、螺母便将摇臂夹紧固定了，限位块还可防止摇臂向下转动。作为上述方案的一种优选方案，限位机构还包括调节板，调节板上设有若干螺孔， 螺栓连接调节板上部与两块限位板，配合螺母夹紧固定调节板上部于两块限位板之间，调 节板下部通过螺栓连接于支撑座上，螺栓的一端配合螺母固定调节板下部于支撑座上，或 调节板下部直接焊接固定于支撑座上，或调节板下部与支撑座是一体的。设置调节板是为 了方便限位板与支撑座的连接，并调节摇臂的高度，调节板的上部连接限位板，调节板的下 部连接支撑座，通过松紧调节板下部的螺栓、螺母，调节调节板在支撑座上的位置，便可调 节摇臂的高度。作为上述方案的一种优选方案，调节板的厚度与摇臂的厚度一致，这使得限位板 连接到调节板的同时又保证两限位板之间的距离与摇臂相配，利于摇臂的夹紧。作为上述方案的一种优选方案，限位板、摇臂的边缘处设有若干 螺孔，螺栓穿过螺 孔连接两块限位板和摇臂，并用螺母固定，摇臂与限位板相交的部位设有纵向的螺孔，调节 板的顶部与摇臂的底部接触，调节板的顶部也设有螺孔，锁紧螺栓穿过摇臂旋入调节板，配 合两块限位板夹紧固定摇臂。锁紧螺栓穿过摇臂旋入调节板，配合调节板固定摇臂，调节板 支撑摇臂，这可代替限位块的作用，同时锁紧螺栓也可防止摇臂向上转动，可更好的固定摇 臂。作为上述方案的一种优选方案，限位板及调节板上还设有若干固定销孔，固定销 连接限位板和摇臂、限位板和调节板。在螺栓、螺母配合使两限位板夹紧固定摇臂的同时， 固定销的设置加强了限位板的夹紧固定效果，使得限位板能更好的夹紧固定摇臂。作为上述方案的一种优选方案，定位机构包括定位臂和定位销，定位臂通过螺栓 固定于摇臂一端，定位销固定于定位臂端部。定位销用于对零件的准确定位，定位臂与摇臂 一端的连接处设有垫片，通过增加垫片可实现对定位销位置的微调。作为上述方案的一种优选方案，支撑座包括长方体底座和矩形柱，矩形柱焊接固 定于长方体底座上，矩形柱为空心钢管，长方体底座为钢板，并在上面设有若干固定孔。矩 形柱可方便调节板的连接，当调节板与支撑座一体时，矩形柱也可为圆柱，矩形柱空心设置 节约了材料，减轻了重量，长方体底座上的定位孔用于固定支撑座。本技术的有益效果是采用宽度大的限位板夹持摇臂，增加了夹持的接触面 积，有效防止摇臂产生摆动趋势；限位板上焊接固定的限位块，防止摇臂向下转动，同时也 将限位板之间的距离固定，方便夹紧摇臂；限位块配合夹持摇臂的限位板，使得摇臂的固定 更牢固，提高了零件定位的精确度，保证了白车身焊接的精度。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图图2是本技术第二种实施例的结构示意图图中1是支撑座，2是摇臂，3是限位板，4是螺栓，5是限位块，6是调节板，7是锁 紧螺栓，8是固定销，9是定位臂，10是定位销具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说 明。实施例1 一种新型夹具限位装置(参见附图1)，该装置包括固定的支撑座1、限位机构、摇 臂2和定位机构，限位机构固定于支撑座1上，摇臂2的一端固定于限位机构上，摇臂2的 另一端连有定位机构，支撑座1由长方体底座和矩形柱组成，矩形柱矩形柱焊接固定于长 方体底座上，矩形柱为空心钢管，长方体底座为钢板，并在上面设有十个固定孔，限位机构 由一限位 块5、两块限位板3和一块调节板6组成，调节板6上设有四个螺孔和两个固定销 孔，螺栓4连接调节板6的下部和矩形柱的上部，并配合螺母固定调节板6于矩形柱上，固 定销8连接调节板6的下部和矩形柱的上部加强固定调节板6，每块限位板3上设有三个 螺孔和两个固定销孔，两块限位板3的下部夹紧调节板6的上部，螺栓4连接两块限位板3 和调节板6的上部，并配合螺母使两块限位板3的下部夹紧固定调节板6的上部，固定销8 连接两块限位板3和调节板6的上部加强限位板3的固定，两块限位板3的上部夹紧摇臂2 的一端，螺栓4连接两块限位板3和摇臂2的一端，并配合螺母使两块限位板3夹紧摇臂， 同时在两块限位板3上焊接固定有限位块5，限位块5连接两块限位板3并支撑摇臂2，限 位块5与两块限位板3配合夹紧固定摇臂2，调节板6的厚度设置与摇臂2相同，定位机构 包括定位臂9和定位销10，螺栓4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型夹具限位装置，包括固定的支撑座（１）、限位机构、摇臂（２）和定位机构，限位机构固定于支撑座（１）上，摇臂（２）的一端固定于限位机构上，摇臂（２）的另一端连接定位机构，其特征在于：所述限位机构主要包括限位板（３），摇臂（２）连接到限位板（３）上，限位板（３）固定于支撑座（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金良，李书福，杨健，赵福全，吴成明，何伟，回金楷，胡俊桦，林全海，张战宇，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]