一种低温高韧性船板钢及其生产方法技术

本发明专利技术公开了一种低温高韧性船板钢，其成分质量百分比为：Ｃ：≤０．１６％、Ｓｉ：０．１０％～０．５０％、Ｍｎ：０．９０％～１．６０％、Ｐ：≤０．０２５％、Ｓ：≤０．０２５％、Ｎｉ：≤０．８０％、Ｃｒ：≤０．２０％、Ｃｕ：≤０．３５％、Ｍｏ：≤０．０８％、Ｎｂ：≤０．０５％、Ｔｉ：≤０．０２％，其余为Ｆｅ和不可避免杂质，经电炉冶炼、ＬＦ炉外精炼、ＶＤ炉真空处理、浇铸、加热、控制轧制、矫直、抛丸、淬火、正火、切割，制得成品钢板。本发明专利技术钢板的化学成分设计合理，且成本低，生产的钢板厚度大，达１１０ｍｍ，钢板强度高，Ｒｅ≥３５０ＭＰａ，Ｒｍ≥４８０ＭＰａ，Ａ５／％≥３５，低温冲击韧性良好，－６０℃纵向冲击功≥２５０Ｊ。该钢的生产工艺简单，产品性能稳定，质量波动小。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钢冶炼
，具体涉及。
技术介绍
船板钢主要用于制造船舶的船体和甲板，由于船舶工作环境的特殊，因此对船板 钢性能的要求比较严格，首先要求具有良好的低温冲击韧性，其次要有较高的屈服强度。随 着造船产量的大幅增长，以及船舶大型化、专业化和高技术含量的要求，造船用钢的趋势为 船舶用钢的宽度、厚度大型化，质量进一步提高，品种更多。现在船板钢的厚度都比较小，不 能满足将来的使用要求，且低温冲击韧性和屈服强度都比较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种低温高韧性船板钢，该船板钢的厚度为110mm，其屈服 强度高，低温冲击韧性良好。本专利技术的目的还在于提供一种低温高韧性船板钢的生产方法。为了实现以上目的，本专利技术所采用的技术方案是一种低温高韧性船板钢，其成分 质量百分比为c 彡 0. 16%,Si 0. 10% 0. 50%,Mn 0. 90% 1. 60%,P 彡 0. 025%,S 彡 0. 025%,Ni 彡 0. 80%,Cr 彡 0. 20%,Cu 彡 0. 35%,Mo 彡 0. 08%,Nb 彡 0. 05%,Ti ^ 0. 02%，其余为Fe和不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温高韧性船板钢，其特征在于，船板钢的成分质量百分比为：Ｃ：≤０．１６％、Ｓｉ：０．１０％～０．５０％、Ｍｎ：０．９０％～１．６０％、Ｐ：≤０．０２５％、Ｓ：≤０．０２５％、Ｎｉ：≤０．８０％、Ｃｒ：≤０．２０％、Ｃｕ：≤０．３５％、Ｍｏ：≤０．０８％、Ｎｂ：≤０．０５％、Ｔｉ：≤０．０２％，其余为Ｆｅ和不可避免杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴天育，高大伟，王亚祺，侯彩霞，刘利香，
申请(专利权)人：舞阳钢铁有限责任公司，河北钢铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]