【技术实现步骤摘要】
本技术属于高速铁路轨道板模板测量用器具，具体涉及一种高速铁路CRTS II型混凝土轨道板模板预埋套管直线度测量定位套筒。
技术介绍
高速铁路CRTS II型混凝土轨道板是精度要求很高的混凝土预制构件。因此，对其中预埋的安装铁轨扣件用的预埋套管的精度要求也很高，要求其直线度误差小于1mm。为此，必须采用高精度全站仪来测量。为了和全站仪测量配套，必须解决预埋套管直线度测量定位问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有高速铁路CRTS II型混凝土轨道板中预埋套管的测量定位问题，提供了一种高速铁路CRTS II型混凝土轨道板模板预埋套管直线度测量定位套筒。本技术采用如下的技术方案实现：高速铁路CRTS II型混凝土轨道板模板预埋套管直线度测量定位套筒，其特征在于其是由上台阶圆柱体和下台阶圆柱体组成的尼龙制的二台阶同心圆柱形构件，上台阶圆柱体同心钻有一圆孔，圆孔的孔径与全站仪对点用的平面棱镜轴径相配套，上台阶圆柱体的侧面钻有用于拔出定位套筒时穿入施力杆的通长圆孔，下台阶圆柱体也同心钻有一圆孔，圆孔的孔径与模板上的预埋套管定位杆外径相配合。本技术具有如下有益效果：1、解决了模板...
【技术保护点】
一种高速铁路ＣＲＴＳⅡ型混凝土轨道板模板预埋套管直线度测量定位套筒，其特征在于其是由上台阶圆柱体（１）和下台阶圆柱体（２）组成的尼龙制的二台阶同心圆柱形构件，上台阶圆柱体（１）同心钻有一圆孔，圆孔的孔径与全站仪对点用的平面棱镜轴径相配套，上台阶圆柱体（１）的侧面钻有用于拔出定位套筒时穿入施力杆的通长圆孔（３），下台阶圆柱体（２）也同心钻有一圆孔，圆孔的孔径与模板上的预埋套管定位杆外径相配合。
【技术特征摘要】
1.一种高速铁路CRTS II型混凝土轨道板模板预埋套管直线度测量定位套筒，其特征在于其是由上台阶圆柱体(1)和下台阶圆柱体(2)组成的尼龙制的二台阶同心圆柱形构件，上台阶圆柱体(1)同心钻有一圆孔，圆孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵春生，王国祥，罗伟，刘延良，田东升，范文东，江俊，李海峰，文坛，张维飞，王海亮，王积慧，郝永阔，吴仁友，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，中铁三局集团建筑安装工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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