铁水倒罐站辅助安全停车系统技术方案

技术编号:4339101 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种铁水倒罐站辅助安全停车系统,其特征在于:所述信号、道闸子系统、车速监测子系统和自动缓行器子系统均设置在股道车间入口处,信号、道闸子系统同原有道闸信号系统连接,车速监测子系统和自动缓行器子系统设置在信号、道闸子系统的前方;对位停车器子系统设置在距停留线终端车挡一定距离处的钢轨上;车距监测子系统设置在股道车间终端车挡处;所述信号、道闸子系统、车速监测子系统、自动缓行器子系统、对位停车器子系统和车距监测子系统均分别通过通讯通道同控制系统连接。该实用新型专利技术可以减少违规操作,保证安全生产,提高工作效率,其结构简洁合理,比较利于在钢厂铁水倒罐站及其他相关领域推广应用。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于提高钢厂铁水倒罐站运输安全系数的辅助安全 领域,尤其涉及一种铁水倒罐站辅助安全停车系统。技术背景目前国内钢厂在运输铁水过程中使用的鱼雷罐混铁车单车载重 360吨,在组成两节车列时总重达1200吨,而这样的车列在制动时却没有更 好的办法,致使操作人员在操作时对位困难、不灵活,加之如有下坡道等其他 原因,使鱼雷罐混铁车存在着超速运行而导致冲出停留线的可能,使鱼雷罐混 铁车在铁水运输生产中存在重大安全事故隐患。现在国内钢厂鱼雷罐混铁车运 输安全保障措施少, 一般只能靠低速运行来保证安全。这使得鱼雷罐混铁车的 运输作业时间延长,降低了生产效率,也无法监控鱼雷罐混铁车是否超速运行。
技术实现思路
专利技术目的本技术提供一种铁水倒罐站辅助安全停车系统,其目的是 解决以往的鱼雷罐混铁车在使用的过程中速度无法监测和控制,从而出现安全 隐患和降低生产效率的问题。技术方案本技术是通过以下技术方案实现的铁水倒罐站辅助安全停车系统,其特征在于该系统包括控制系统、信号、 道闸子系统、车速监测子系统、自动缓行器子系统、对位停车器子系统和车距 监测子系统;所述信号、道闸子系统、车速监测子系统和自动缓行本文档来自技高网...

【技术保护点】
铁水倒罐站辅助安全停车系统,其特征在于:该系统包括控制系统(7)、信号、道闸子系统(1)、车速监测子系统(2)、自动缓行器子系统(3)、对位停车器子系统(5)和车距监测子系统(6);所述信号、道闸子系统(1)、车速监测子系统(2)和自动缓行器子系统(3)均设置在股道车间入口处,信号、道闸子系统(1)同原有道闸信号系统连接,车速监测子系统(2)和自动缓行器子系统(3)设置在信号、道闸子系统(1)的前方;对位停车器子系统(5)设置在距停留线终端车挡附近的钢轨上;车距监测子系统(6)设置在股道车间终端车挡处;所述信号、道闸子系统(1)、车速监测子系统(2)、自动缓行器子系统(3)、对位停车器子系统(...

【技术特征摘要】
1、铁水倒罐站辅助安全停车系统,其特征在于该系统包括控制系统(7)、信号、道闸子系统(1)、车速监测子系统(2)、自动缓行器子系统(3)、对位停车器子系统(5)和车距监测子系统(6);所述信号、道闸子系统(1)、车速监测子系统(2)和自动缓行器子系统(3)均设置在股道车间入口处,信号、道闸子系统(1)同原有道闸信号系统连接,车速监测子系统(2)和自动缓行器子系统(3)设置在信号、道闸子系统(1)的前方;对位停车器子系统(5)设置在距停留线终端车挡附近的钢轨上;车距监测子系统(6)设置在股道车间终端车挡处;所述信号、道闸子系统(1)、车速监测子系统(2)、自动缓行器子系统(3)、对位停车器子系统(5)和车距监测子系统(6)均分别通过通讯通道同控制系统(7)连接。2、 根据权利要求1所述的铁水倒罐站辅助安全停车系统,其特征在于 所述车速监测子系统(2)和车距监测子系统(6)还...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德成刘汉利王忠实刘恩军吕贵刚李宝忠
申请(专利权)人:沈阳铁道工业实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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