用于铁路罐车罐体上的焊接垫板制造技术

技术编号:4337627 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于铁路罐车罐体上的焊接垫板,该焊接垫板安装在罐体与所需要的连接部件之间。该焊接垫板在整体上呈曲面形状,其内侧曲面与它所贴合的罐体的表面形状相匹配,以保证其与罐体的表面能紧贴在一起,使焊接牢固可靠;其外边轮廓呈连续圆滑过渡封闭形状,可以是圆形、椭圆形或长圆形中的一种,也可以是四个角为圆角或倒角过渡的矩形,这种圆滑的边界能有效改善部件之间的过渡结构,缓解结合处的应力。该焊接垫板外形流畅、安全、美观,能减少突变、改善应力状态、降低应力集中、防止罐体损伤,完全可以取代传统的矩形垫板。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

罐车与外连接件之间的过渡部件,具体 体上的焊接垫板。
技术介绍
用于运输液体产品的车辆。出于各种需 体上总要布置一些零部件,如罐体的固 等部件。为了保证罐体的整体应力不至 在罐体的外表面直接焊接固定支架、上 先将需要布置在罐体上的零部件焊接在 板上,再将垫板焊接在罐体上。所述的 积,以保证其焊接在罐体上的部位和与 现应力过于集中的现象。目前,通用的 ,四角为直角锐边。这种矩形垫板虽然 接,但通过实际运行发现,在矩形垫板 的现象,造成罐体损坏的概率上升。并 来的外观既不流畅美观,又容易积灰积 成刮伤,使维护维修工作量增大,罐车路上专 车的罐 下扶梯 不允许 是要求 配的垫 的表面 不会出 为矩形 工和焊 力集中 出尘化贝返本技术的 种外形流畅、安
技术实现思路
目的就是要解决现有技术所存在的不足,提供 全、美观,能减少突变、改善应力状态、降低 应力集中、防止罐体损伤的用于铁路罐车罐体上的焊接垫板。为实现上述目的,本技术所设计的用于铁路罐车罐体上 的焊接垫板,焊接在罐体与所需要的连接部件之间。其特殊之处 在于该焊接垫板在整体上呈曲面形状,其内侧曲面与它所贴合的罐体的表面形状相匹配,以保证其与罐体的表面能紧贴在一起, 使焊接牢固可靠;其外边轮廓呈连续圆滑过渡封闭形状,可以是 圆形、椭圆形或长圆形中的一种,也可以是四个角为圆角或倒角 过渡的矩形,这种圆滑的边界能有效改善部件之间的过渡结构, 缓解结合处的应力。本技术的优点在于所设计焊接垫板的圆滑过渡封闭结 构,不仅可以使其与罐体的焊缝形状平滑过渡、减少突变、改善 应力状态、减轻应力集中、降低罐体损坏的概率,而且由于其外 形流畅、美观、稳定,既减少了对工作人员的安全隐患,又减轻 了维护维修工作量,完全可以取代传统的矩形垫板,进一步节省 罐车货运成本。附图说明图1为本技术用于铁路罐车罐体上的焊接垫板的安装位 置示意图2为外边轮廓呈圆形的焊接垫板的结构示意图3为外边轮廓呈椭圆形的焊接垫板的结构示意图4为外边轮廓呈长圆形的焊接垫板的结构示意图5为外边轮廓呈圆角过渡的矩形的焊接垫板的结构示意图6为外边轮廓呈倒角过渡的矩形的焊接垫板的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的焊接垫板作进一 步的详细描述如图1所示,用于铁路罐车罐体上的焊接垫板2,焊接固定在罐体1与连接部件3之间,图中给出的连接部件3是扶梯和走 台护栏。焊接垫板2整体上呈曲面形状,其内侧曲面与它所焊接 贴合的罐体1的表面形状相匹配,其外边轮廓呈连续圆滑过渡的 封闭形状。这种封闭形状可以是如图2~4所示的圆形、椭圆形或长圆形中的一种,也可以是如图5~6所示的四个角为圆角或倒角 过渡的矩形中的一种。焊接垫板2采用圆角过渡的矩形结构时, 可以将圆角设计得大一些,例如圆角的半径等于矩形结构短边的 三分之一,以使其外边轮廓更加圆滑。焊接垫板2采用倒角过渡的矩形结构时,可以将倒角设计呈45° ,且倒角的直角边等于矩形结构短边的三分之一,可使其外边轮廓过渡更加平滑。焊接垫板2的外侧表面的面积最好是其上连接部件3的焊接面积的2~3 倍,连接部件3应该焊接在焊接垫板2的外侧表面中心位置,这 样既能确保部件之间的焊接牢靠,又能有效消除应力集中。组装 时,先将焊接垫板2焊接在连接部件3上,再将焊有连接部件3 的组件焊接在罐体1的外表面即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铁路罐车罐体上的焊接垫板,所述焊接垫板(2)位于罐体(1)与所需要的连接部件(3)之间,其特征在于:所述焊接垫板(2)呈曲面形状,其内侧曲面与它所贴合的罐体(1)的表面形状相匹配,其外边轮廓呈连续圆滑过渡封闭形状。

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路罐车罐体上的焊接垫板,所述焊接垫板(2)位于罐体(1)与所需要的连接部件(3)之间,其特征在于所述焊接垫板(2)呈曲面形状,其内侧曲面与它所贴合的罐体(1)的表面形状相匹配,其外边轮廓呈连续圆滑过渡封闭形状。2. 根据权利要求1所述的用于铁路罐车罐体上的焊接垫板,其特征在于所述焊接垫板(2)的外边...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘桂军林量才汤楚强王剑石峰罗辉
申请(专利权)人:南车长江车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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