本实用新型专利技术涉及一种车载ＧＰＳ终端。目前的ＧＰＳ终端，主要通过ＧＰＳ卫星来进行定位与导航，功能较为单一。车辆仅是获取定位数据，无法与管理中心进行通讯。本实用新型专利技术利用无线通信网络（ＧＰＲＳ／ＣＤＭＡ）做为通信媒介，利用ＧＰＳ定位技术及其计算机技术等手段，结合运用矢量化地理信息电子地图软件平台，实现对车辆的精确定位、动态导航、报警求助、信息服务、中文短消息收发、语音通话及车辆工作状态监察等功能，在传统ＧＰＳ导航功能的基础上，真正实现了对车辆与管理中心的实时通讯。本实用新型专利技术采用ＡＲＭ７芯片，操作系统为ＶｘＷｏｒｋｓ，相比传统无操作系统的终端，功能更加的强大，体积小，实用价值大，成本低廉，运用范围广泛，利于推广。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能交通系统领域，具体涉及一种GPS汽车行 驶记录仪。
技术介绍
目前普遍采用的GPS终端，工作方式主要是通过GPS卫星来进 行定位与导航，功能较为单一。并且整个过程中，车辆仅是获取定位 数据，无法与管理中心进行通讯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于GPS导航以及无线通信网 络的系统解决方案。本技术利用无线通信网络(GPRS/CDMA)做为通信媒介，利 用GPS定位技术及其计算机技术等手段，结合运用矢量化地理信息电 子地图软件平台，实现对车辆的精确定位、动态导航、报警求助、信 息服务、中文短消息收发、语音通话及车辆工作状态监察等功能。本技术由壳体、主电路板以及主面板组成。主面板设置有手 持屏及外设接口、 PC调试接口、状态指示灯(3个)、天线接口 (包 括无线通信天线以及GPS天线)以及SIM/UIM卡插槽；主电路板由无 线通信模块、GPS定位模块以及CPU板组成。外置天线包括无线通信 天线以及GPS天线。无线通信模块、GPS定位模块以及CPU板包括无线通信协议、GPS 通信协议、Vxworks嵌入式操作系统、扩展接口、 RS232串口通信协 议、键盘、声音输出、显示驱动、摄像头驱动等。无线通信协议对应 于无线通信网络(GPRS/CDMA)， GPS通信协议对应于GPS定位系统， Vxworks嵌入式操作系统对应于整个系统操作，扩展接口对应于外接 扩展设备(手持屏、MIC头、摄像头等等)，RS232通信协议用于各模 块及外接设备与主控CPU间的通信，键盘对应于手持屏的按键操作， 声音输出对应于手持屏的喇叭，显示驱动对应于192X64手持显示 屏，摄像头驱动对应于外接摄像头。本技术CPU板采用的是目前主流的ARM7芯片，操作系统为 在实时性方面有卓越表现的VxWorks，相比传统无操作系统的终端， 功能更加的强大。本技术使用时，固定于车内，接好天线以及车载电源，即可 使用。本技术的最突出的优点在于GPS定位系统与无线通信网络 的相互结合使用，不但可以进行导航，更可以与管理中心实时通信。 同时注意控制了体积、成本，安装使用方便，运用范围广泛，利于推 广。附图说明图1是本技术的外观整体结构示意图； 图2是本技术的面板示意图；图3是本技术的主电路板俯视示意图； 图4是本技术的壳体俯视示意图； 图5是本技术的电路原理示意图。图中l是壳体，2是主电路板，3是面板，4是外设接口， 5是调 试接口， 6是状态指示灯，7是SIM/UIM卡插槽，8是无线模块天线 接口， 9是GPS天线接口， IO是无线通信模块，ll是GPS定位模块， 12是CPU板。具体实施方式以下结合附图以最佳实施例对本技术做进一步详细说明本技术由壳体(1)、主电路板(2)以及面板(3)组成。主 面板(3)设置有手持屏及外设接口 (4)、调试接口 (5)、状态指示 灯(6)、 SIM/UIM卡插槽(7)、无线模块天线接口 (8)以及GPS天 线接口 (9)。主电路板(2)由无线通信模块(10)、GPS定位模块(ll) 以及CPU板(12)组成。无线通信模块(9)、 GPS定位模块(10)以及CPU板(11)包括 无线通信协议、GPS通信协议、Vxworks嵌入式操作系统、扩展接口、 RS232串口通信协议、键盘、声音输出、显示驱动。无线通信协议对 应于无线通信网络(GPRS/CDMA)， GPS通信协议对应于GPS定位系统， Vxworks嵌入式操作系统对应于整个系统操作，扩展接口对应于外接 扩展设备(手持屏、MIC头、摄像头等等)，RS232通信协议用于各模 块、外接设备与主控CPU间的通信以及调试接口，键盘对应于手持屏 的按键操作，声音输出对应于手持屏的喇叭，显示驱动对应于192X64手持显示屏。本技术CPU板采用的是目前主流的ARM7芯片，操作系统为 在实时性方面有卓越表现的VxWorks，相比传统无操作系统的终端， 功能更加的强大。本技术使用时，固定于车内，接好天线以及车载电源，即可 使用。权利要求1、GPS汽车行驶记录仪，其特征在于它由壳体(1)、主电路板(2)以及面板(3)构成，主面板(3)设置有手持屏及外设接口(4)、调试接口(5)、状态指示灯(6)、SIM/UIM卡插槽(7)、无线模块天线接口(8)以及GPS天线接口(9)，主电路板(2)由无线通信模块(10)、GPS定位模块(11)以及CPU板(12)组成。2、 如权利要求1所述的GPS汽车行驶记录仪，其特征在于所述 的无线通信模块(10)、 GPS定位模块(11)以及CPU板(12)包括 无线通信协议、GPS通信协议、Vxworks嵌入式操作系统、扩展接口、 RS232串口通信协议、键盘、声音输出、显示驱动，无线通信协议对 应于无线通信网络(GPRS/CDMA)， GRS通信协议对应于GPS定位系统， Vxworks嵌入式操作系统对应于整个系统操作，扩展接口对应于外接 扩展设备，RS232通信协议用于各模块、外接设备与主控CPU间的通 信以及调试接口，键盘对应于手持屏的按键操作，声音输出对应于手 持屏的喇叭，显示驱动对应于192X64手持显示屏。3、 如权利要求1所述的GPS汽车行驶记录仪，其特征在于采用 ARM7芯片，操作系统为VxWorks。4、如权利要求2所述的GPS汽车行驶记录仪，其特征在于所述 的外接扩展设备包括手持屏、MIC头、继电器、摄像头。专利摘要本技术涉及一种车载GPS终端。目前的GPS终端，主要通过GPS卫星来进行定位与导航，功能较为单一。车辆仅是获取定位数据，无法与管理中心进行通讯。本技术利用无线通信网络(GPRS/CDMA)做为通信媒介，利用GPS定位技术及其计算机技术等手段，结合运用矢量化地理信息电子地图软件平台，实现对车辆的精确定位、动态导航、报警求助、信息服务、中文短消息收发、语音通话及车辆工作状态监察等功能，在传统GPS导航功能的基础上，真正实现了对车辆与管理中心的实时通讯。本技术采用ARM7芯片，操作系统为VxWorks，相比传统无操作系统的终端，功能更加的强大，体积小，实用价值大，成本低廉，运用范围广泛，利于推广。文档编号G07C5/08GK201319195SQ200820214148公开日2009年9月30日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日专利技术者薛锷峰 申请人:深圳市成为智能交通系统有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
ＧＰＳ汽车行驶记录仪，其特征在于它由壳体（１）、主电路板（２）以及面板（３）构成，主面板（３）设置有手持屏及外设接口（４）、调试接口（５）、状态指示灯（６）、ＳＩＭ／ＵＩＭ卡插槽（７）、无线模块天线接口（８）以及ＧＰＳ天线接口（９），主电路板（２）由无线通信模块（１０）、ＧＰＳ定位模块（１１）以及ＣＰＵ板（１２）组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛锷峰，
申请(专利权)人：深圳市成为智能交通系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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