【技术实现步骤摘要】
驾驶行为评级分数计算系统
本专利技术提供一种驾驶评分系统,尤其涉及一种驾驶行为评级分数计算的系统。
技术介绍
驾驶行为智能分析仪,基于汽车动力学原理构建驾驶行为数学摩西模型,对车辆 在行驶过程中的状态数据进行采集、记录与分析,通过无线网络通讯,将汽车的运行状态、 位置信息、行驶里程、行驶速度等信息实时上传到中心分析系统,对驾驶员的驾驶行为和驾 驶状态进行综合分析和智能评估,当发生异常驾驶行为时,向系统或指定手机报警。 因此,对于驾驶行为进行评估,有利于及时杜渐交通事故等危险驾驶结果的产生。 而现有的只能分析装置还不够细化,仅仅是针对某次单独的驾驶行为进行分析和预警,起 不到精确效果。而且,也没有加入评估耗油量的数据,不能够评估行驶是否省油。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够细化分析驾驶行为,且可以兼顾油耗测评的分析 系统。 为实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案: -种驾驶行为评级分数计算系统,包括驾驶行为减分单元、数据处理模块、油耗加 分单元,其中,所述驾驶行为减分单元根据实际不良驾驶行为进行累积计算;所述油耗加分 单元根据实际百公里耗油与标准百公里耗油的设定公式计算分数,进行累积加分;所述数 据处理模块对上述驾驶行为减分单元和油耗加分单元进行总分计算,并根据分数计算对应 的星级。 优选的,所述驾驶行为减分单元包括急加速减分单元、急减速减分单元、急转弯减 分单元、转速不匹配减分单元、高转速减分单元和超速减分单元。 与现有技术相比,本专利技术的优点在于: (1)通过一系列的驾 ...
【技术保护点】
一种驾驶行为评级分数计算系统,包括驾驶行为减分单元、数据处理模块、油耗加分单元,其特征在于: 所述驾驶行为减分单元根据实际不良驾驶行为进行累积计算; 所述油耗加分单元根据实际百公里耗油与标准百公里耗油的设定公式计算分数,进行累积加分; 所述数据处理模块对上述驾驶行为减分单元和油耗加分单元进行总分计算,并根据分数计算对应的星级。
【技术特征摘要】
1. 一种驾驶行为评级分数计算系统,包括驾驶行为减分单元、数据处理模块、油耗加分 单元,其特征在于: 所述驾驶行为减分单元根据实际不良驾驶行为进行累积计算; 所述油耗加分单元根据实际百公里耗油与标准百公里耗油的设定公式计算分数,进行 累积加分; 所述数据处理模...
【专利技术属性】
技术研发人员:沙坤,王作政,
申请(专利权)人:深圳市成为智能交通系统有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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