【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配f^领域，具体为一种轿车前座椅靠背骨架。
技术介绍
小汽车正愈来愈广泛地深入大众的生活，随之而来，大众对驾驶和乘坐 时的舒适度要求也越来越高。通常，汽车座椅尤其是前排副驾驶的座椅与普 通的椅子结构相似，骨架以水平支撑和垂直支撑互相固定连接而成，并在骨 架外蒙以软性坐垫靠背。这种结构的骨架， 一方面垂直支撑是平面，人坐后 和靠背有空隙，而且不可调节背靠的角度，坐久了容易引发人体疲劳。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种能灵活调节角度的并能对腰部有支 撑作用的座椅骨架，本技术公开了一种轿车前座椅靠背骨架。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的 -种轿车前座椅靠背骨架，包括靠背框架、腰托、腰托旋扭、调角器和 调角器旋扭，其特征是靠背框架通过调角器和坐垫连接，调角器外安装调 角器旋扭，调角器旋扭转动可带动调角器同步转动，靠背框架的下部通过腰 托旋扭安装一腰托，腰托呈弧形且和靠背框架同宽，腰托旋扭转动可带动腰 托移动。本技术使用时，不仅可通过调角器调整靠背角度，还可以通过腰托 旋扭调整腰托的突出度，更合适地贴近人的腰部，有效缓解长时间乘坐带来的肌肉疲劳。附图说明图1是本技术的主视图2是本技术的左视图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本技术。 实施例1一种轿车前座椅靠背骨架，包括靠背框架1、腰托2、腰托旋扭3、调 角器4和调角器旋扭5，如图1和图2所示，具体结构是靠背框架l通过 调角器2和坐垫连接，调角器2外安装调角器旋扭5，调角器旋扭5转动可 带动调角器同步转动，靠背框架1的下部通过腰托旋扭3安装一腰托2，腰 托2呈弧形且和靠背框...
【技术保护点】
一种轿车前座椅靠背骨架，包括靠背框架（１）、腰托（２）、腰托旋扭（３）、调角器（４）和调角器旋扭（５），其特征是：靠背框架（１）通过调角器（２）和坐垫连接，调角器（２）外安装调角器旋扭（５），调角器旋扭（５）转动可带动调角器同步转动，靠背框架（１）的下部通过腰托旋扭（３）安装一腰托（２），腰托（２）呈弧形且和靠背框架（１）同宽，腰托旋扭（３）转动可带动腰托（２）移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王红斌，
申请(专利权)人：西德科东昌汽车座椅技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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