双联少齿差运输绞车制造技术

一种由双联少齿差实现传动和离合的运输绞车，其卷筒系统由卷筒、离合轮、两个齿数比不同的少齿差齿轮付、一个浮动的联轴器、一根偏心轴和两个平衡片组成，整机结构简单、便于制造、成本低，适用于各种吨位和速度的矿用运输绞车和调度绞车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种改进的运输绞车，是一种由双联少齿差实现传动和离合的运输绞车。
技术介绍
现有的运输绞车，其实现传动和离合的是2级2K-H行星传动传构，其缺点是结构 复杂，加工难度较高，成本也较高。2排2K-H行星机构的齿轮再加上浮动用的齿轮，齿轮总 数在十多个，另外还需有二个加工难度较高的行星架。由于齿轮个数多，因此，运转时的噪 音及振动也较大。 本专利技术的目的是设计出一种传动和离合机构大幅度简化、便于制造、成本低、工作 噪音及振动小的运输绞车。 本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的 由巻筒、离合轮、两个齿数比不同的少齿差齿轮付、一个联轴器、一根偏心轴和两个平衡片组成一个能完成传动和离合的双联少齿差机构。 离合轮的轴头通过轴承支承在巻筒内，可相对巻筒转动。 —个少齿差齿轮付的内齿轮与巻筒固联，另一个少齿差齿轮付的内齿轮与离合轮 固联。 两个少齿差齿轮付的行星齿轮都通过轴承套装在偏心轴上，都可相对偏心轴转 动，偏心轴上装有两个平衡片，与偏心轴固联，偏心轴的一端从外动力源输入动力，另一端 通过轴承支承在机架上。 两个行星轮之间有一个联轴器，空套在偏心轴外，联接两个行星轮的运动，联轴器 是浮动的。 工作时，偏心轴输入动力，带动两个行星轮转动，此时，如制动离合轮，放开巻筒， 则动力流向巻筒，带动巻筒转动工作。如制动巻筒，放开离合轮，则动力与巻筒分离，流向离 合轮，带动离合轮空转。 本专利技术的优点是 1、结构大幅度简化，齿轮仅需4个，因此，便于制造，成本低。 2、由于工作时啮合的齿轮减少，因此，啮合造成的工作噪音及振动减小，整机运转质量提高。 3、由于联接两个行星轮间的联轴器是浮动的，因此传递两个行星齿轮间的运动 时，能补偿各构件在制造及装配时产生的形状位置及尺寸误差，以及两齿轮在受力工作时 产生的偏斜，提高运转的平稳性。 以下结合实施例附图对本专利技术作进一步说明。附图中各编号的主要构件含义如 下 1-离合轮 2-巻筒 3-联轴器 4-内齿轮 5-行星齿轮 6-偏心轴 7-轴承 8-平衡片 9-轴承 10-轴承 11-轴承 12-轴承 13-平衡片 14-轴承 15-行星齿轮 16-内齿轮 实施例1 : 离合轮1的轴头部分，通过轴承10、11套装在巻筒2内，可相对巻筒转动。内齿轮 4在巻筒内与巻筒固联，内齿轮16与离合轮固联。 行星齿轮5通过轴承9套装在偏心轴上，行星齿轮15通过轴承12也套装在偏心 轴上，行星齿轮5与内齿轮4啮合，行星齿轮15与内齿轮16齿合，分别组成两个齿数比不 同的少齿差齿轮付。 偏心轴上装有平衡片8和平衡片13，以平衡偏心轴上的偏心质量在运转中产生的 偏心力。偏心轴的左端与外动力源相联，输入动力，偏心轴的右端通过轴承14支承在机架 上。 两个行星轮之间用一个联轴器3联接，在本实施例中采用的是牙嵌式联轴器，行 星齿轮5的右侧端面上加工有牙嵌式齿，行星齿轮15的左侧端面上加工有牙嵌式齿，处在 中间位置的牙嵌式联轴器空套在偏心轴外，其左右两端面上都加工有牙嵌式齿，并分别与 行星轮5及行星轮15端面上的牙嵌式齿接合，联接两个行星轮的运动。联轴器是浮动的。 工作时，动力从偏心轴输入，带动偏心轴转动，在偏心轴转动的作用下，两个行星 齿轮都作平面运动，此时，如制动离合轮，放开巻筒，则动力通过两个齿轮付的啮合运动流 向巻筒，带动巻筒转动工作。如制动巻筒，放开离合轮，则动力流向离合轮，带动离合轮空 转。权利要求一种由双联少齿差实现传动和离合的运输绞车，其卷筒系统由卷筒、离合轮、两个齿数比不同的少齿差齿轮付、一个联轴器、一根偏心轴和两个平衡片组成，其特征是(1)离合轮的轴头通过轴承支承在卷筒内，可相对卷筒转动；(2)一个少齿差齿轮付的内齿轮与卷筒固联，另一个少齿差齿轮付的内齿轮与离合轮固联；(3)两个少齿差齿轮付的行星齿轮都通过轴承套装在偏心轴上，都可相对偏心轴转动，偏心轴上装有两个平衡片，与偏心轴固联，偏心轴的一端从外动力源输入动力，另一端通过轴承支承在机架上；(4)两个行星轮之间有一个联轴器，空套在偏心轴外，联接两个行星轮的运动，联轴器是浮动的。全文摘要一种由双联少齿差实现传动和离合的运输绞车，其卷筒系统由卷筒、离合轮、两个齿数比不同的少齿差齿轮付、一个浮动的联轴器、一根偏心轴和两个平衡片组成，整机结构简单、便于制造、成本低，适用于各种吨位和速度的矿用运输绞车和调度绞车。文档编号B66D1/14GK101767750SQ20081020802公开日2010年7月7日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日专利技术者徐至辉 申请人:徐至辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由双联少齿差实现传动和离合的运输绞车，其卷筒系统由卷筒、离合轮、两个齿数比不同的少齿差齿轮付、一个联轴器、一根偏心轴和两个平衡片组成，其特征是：（１）离合轮的轴头通过轴承支承在卷筒内，可相对卷筒转动；（２）一个少齿差齿轮付的内齿轮与卷筒固联，另一个少齿差齿轮付的内齿轮与离合轮固联；（３）两个少齿差齿轮付的行星齿轮都通过轴承套装在偏心轴上，都可相对偏心轴转动，偏心轴上装有两个平衡片，与偏心轴固联，偏心轴的一端从外动力源输入动力，另一端通过轴承支承在机架上；（４）两个行星轮之间有一个联轴器，空套在偏心轴外，联接两个行星轮的运动，联轴器是浮动的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐至辉，
申请(专利权)人：徐至辉，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]