【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工
,尤其涉及一种加工汽车发动机汽缸孔的镗刀。
技术介绍
近些年来,随着科技的发展,机械制造业对加工精度的要求也是越来越高,诸如汽车发动机汽缸孔的加工一般采用镗刀进行镗孔,镗孔一般先粗镗,后精镗。目前,在精镗加工时,所使用的镗刀的切削部分主要是聚晶金刚石(PCD)复合片或聚晶立方氮化硼(PCBN)复合片,其复合片是聚晶金刚石(PCD)层或聚晶立方氮化硼(PCBN)与硬质合金层经高温高压压制而成,切削部分的刀尖圆弧半径为O,刀尖角的角度为105° ,副偏角的角度为15。,这种结构的刀具使用寿命较短,在切削过程中对工件的加工精度及产品品质较低,经常出现缸筒漏油的问题,不能适应机械加工制造业的快速发展。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种使用寿命长、明显提高被加工工件精度、提升产品品质的加工汽车发动机汽缸孔的镗刀。 为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案加工汽车发动机汽缸孔的镗刀,包括刀体,刀体前端上表面设有切削部分,所述切削部分的刀尖为圆弧结构,圆弧半径为0. 225±0. 02mm。 所述切削部分的刀尖角的角度为74。。 所述切削部分的副偏角的角度为O。。 采用上述结构,达到的有益效果有 1、切削部分的刀尖部分由倒角结构改进为圆弧结构,切削部分的使用寿命大大提高,圆弧半径为0. 225±0. 02mm使得被加工工件的精度大大提高,切削面的光洁度等品质也大为提升。 2、切削部分的刀尖角的角度由105°改进为74° ,副偏角的角度由15。改进为0° ,使得该镗刀更加适合于汽车发动机汽缸孔的加工。 本技术设计合理、结构 ...
【技术保护点】
加工汽车发动机汽缸孔的镗刀,包括刀体,刀体前端上表面设有切削部分,其特征在于:所述切削部分的刀尖为圆弧结构,圆弧半径为0.225±0.02mm。
【技术特征摘要】
加工汽车发动机汽缸孔的镗刀,包括刀体,刀体前端上表面设有切削部分,其特征在于所述切削部分的刀尖为圆弧结构,圆弧半径为0.225±0.02mm。2. 根据权利要求1所述的加工汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟峰,苏勇磊,
申请(专利权)人:郑州市钻石精密制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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