双柱停车架制造技术

本实用新型专利技术涉及停车架技术领域，特别涉及双柱停车架，主要是利用两独立脚柱活动枢接于固定架头上，并在两者间设置弹性组件与连动结构，来构成双柱停车架，同时，利用该固定架头上设计宽度小于枢转容槽的夹收容槽，使独立脚柱通过该连动结构一起往上收合时，可被顺利地导入该宽度较小的夹收容槽中，进而自动产生收缩夹合作用，使收合状态的双柱停车架具有较小的宽度，可有效地避免使用者在骑乘自行车时产生接触或碰撞，以确保骑乘的乐趣与安全性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车架
，特别涉及双柱停车架。技术背景现有的自行车停车架，大致区分有单柱型与双柱型两种，其中， 双柱型停车架通常被安装在车架的五通管后侧部位，主要包括有一可 安装于该车架上的固定架头，以及一个可与该固定架头相互枢接的双 柱型脚架，并通过在两者间安装压縮弹簧与弹簧定位垫片，使该双柱 型脚架通过与该固定架头的枢转支点往上收折时及往下摆动支撑时， 可通过该压縮弹簧的弹力实现抵顶支撑，来防止双柱型脚架在车辆移 动过程中产生松弛、摇晃的现象。上述公知的双柱型停车架，其双柱型脚架大多为一体式构造，故 两根脚柱的间隔距离固定，同时，为了保证支撑的稳定性，两根脚柱 通常略为外张而呈八字形，因此，当该双柱型脚架处于往上折收状态 时，分别位于车架两侧的脚柱仍略显向外突出，加上该双柱型脚架的 安装位置十分靠近曲柄安装的五通管部位，使得骑乘者在踩踏动作 时，骑乘者的脚部容易碰触到自行车两侧外张的脚柱，轻者，会减低 骑乘者的踩踏乐趣，严重的，更有碰撞受伤的可能；因此，针对现有双柱型停车架构造在使用过程中潜在的问题点，确有进一步改善的必 要
技术实现思路
-本技术的目的是针对现有技术的不足而提供双本文档来自技高网...

【技术保护点】
双柱停车架，其特征在于：它包括固定架头、双柱型脚架，固定架头内隔设有枢转容槽、夹收容槽，枢转容槽与夹收容槽连通毗邻；该夹收容槽左、右相对侧间的宽度小于枢转容槽左、右相对侧间的宽度；双柱型脚架包括两个独立脚柱及转轴；独立脚柱各具有枢接端，枢接端可左、右对称地一起被容纳及活动枢设于该固定架头的枢转容槽中，且两个独立脚柱之间设有可使彼此同步枢转动作的连动结构，该转轴将两个独立脚柱穿伸轴枢于该固定架头的枢转容槽中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓昌盛，
申请(专利权)人：东莞顺传五金制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]