【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水陆两栖汽车水路推进装置，详细讲是一种水陆两栖汽车水路推进装直罔合器o
技术介绍
我们知道，现有的水陆两栖汽车水路推进装置，是离合装置结构复杂，体积大，浪 费车体空间，制造成本高；或者无离合装置，陆路行驶时水路推进装置也在空转运行，消耗 动力，使用成本高。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是，解决结构复杂，体积大，浪费车体空间，制造成本高和 消耗动力，使用成本高的问题，提供一种结构简单，体积小，节省车体空间，制造成本低，和 不消耗动力，使用成本低的水陆两栖汽车水路推进装置离合器。本专利技术的技术方案是，发动机主轴上设有皮带轮，主要结构特点是，皮带轮与水路 推进装置主轴上设有离合器。本专利技术离合器是在皮带轮中心设有内齿轮，与其相对应水路推进装置主轴为花键 轴，水路推进装置主轴上滑动设有离合外齿轮，离合外齿轮上设有环形槽，环形槽上设有拨 叉，拨叉经拉杆连接离合手柄。本专利技术离合器是在皮带轮外侧平面上设有牙嵌式离合器固定片，与其相对应水路 推进装置主轴为花键轴，水路推进装置主轴上滑动设有牙嵌式离合器离合片，牙嵌式离合 器离合片上设有环形槽，环形槽上...
【技术保护点】
一种水陆两栖汽车水路推进装置离合器，发动机主轴上设有皮带轮，其特征是：皮带轮与水路推进装置主轴上设有离合器。
【技术特征摘要】
一种水陆两栖汽车水路推进装置离合器，发动机主轴上设有皮带轮，其特征是皮带轮与水路推进装置主轴上设有离合器。2.根据权利要求1所述的水陆两栖汽车水路推进装置离合器，其特征是所说的离合 器是在皮带轮中心设有内齿轮，与其相对应水路推进装置主轴为花键轴，水路推进装置主 轴上滑动设有离合外齿轮，离合外齿轮上设有环形槽，环形槽上设有拨叉，拨叉经拉杆连接 离合手柄。3.根据权利要求1所述的水陆两栖汽车水路推进装置离合器，其特征是所说的离合 器是在皮带轮外侧平面上设有牙嵌式离合器固定片，与其相对应水路推进装置主轴为花键 轴，水路推进装置主轴上滑动设有牙嵌式离合器离合片，牙嵌式离合器离合片上设有环形 槽，环形槽上设有拨叉，拨叉...
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