一种汽车空调控制盒拨杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车空调控制盒拨杆装置。该拨杆装置的拨杆固定在圆形底座上，在拨杆上部有滑片，且滑片与拨杆成为一个整体。圆形底座底部有齿轮，齿轮和圆形底座为一个整体。滑片放入控制盒后盖板两端的圆弧形滑槽内，控制拨杆只能沿滑槽运动。当拨杆拨动时，底座内的金属弹片处在不同的位置，从而对应不同的空调工作模式。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调配件领域，尤其涉及控制盒拨杆装置。
技术介绍
目前汽车空调控制盒分为自动、手动和电动三种，其中手动和电动控 制盒含有较多的机械传动机构，如拨杆、连杆、齿轮、定位销等等。这类 汽车空调控制盒因零部件较多，装配和维修起来比较麻烦，且长期使用易 磨损，而开模具也较多，并且复杂，使整个汽车空调控制盒成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，增大旋转半径，指示点位 置间距大的汽车空调控制盒拨杆装置。为实现上述目的，本技术的技术方案为汽车空调控制盒拨杆装置上的拨杆固定在圆形底座上，在拨杆的上部 有一滑片，且滑片与拨杆成为一个整体。圆形底座中心有轴孔，圆形底座 的底部有齿轮，且齿轮和圆形底座为一个整体，在圆形底座内装有两个相 对应的金属弹片。本技术的积极效果为汽车空调控制盒拨杆装置使旋钮结构简单、 节省材料、增大旋转半径、指示点位置间距大，减少了控制盒的机械传动 机构，降低了成本。附图说明图1为汽车空调控制盒拨杆装置结构图； 图2为汽车空调控制盒拨杆装置装配图。具体实施方式以下结合附图l、附图2进一步具体说明本技术的实施方式 参见图2，底座(2)放入控制盒后盖板(4)预留的孔中，传动轴穿 入底座(2)中心的轴孔，使齿轮(3)与控制盒后盖板(4)后的齿轮啮合。 滑片(6)放入控制盒后盖板(4)两端的圆弧形滑槽(7)内，控制拨杆(1)只能沿滑槽(7)运动，旋钮套入拨杆(1)的顶部。汽车空调控制盒的电 路板与底座(2)内的金属弹片(5)相接触，以便控制汽车空调控制盒的 各个档位和模式。当拨杆(1)拨动时，金属弹片(5)处在汽车空调控制 盒电路板不同的位置，从而相对应不同的空调工作模式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由控制盒后盖板（４）、齿轮（３）、拨杆（１）和金属弹片（５）构成的汽车空调控制盒拨杆装置，其特征在于拨杆（１）固定在圆形底座（２）上，在拨杆（１）的上部有滑片（６），且滑片（６）与拨杆（１）成为一个整体，圆形底座（２）中心有轴孔，圆形底座（２）底部有齿轮（３），齿轮（３）和圆形底座（２）为一个整体，在圆形底座内装有两个相对应的金属弹片（５）。

【技术特征摘要】
1、一种由控制盒后盖板(4)、齿轮(3)、拨杆(1)和金属弹片(5)构成的汽车空调控制盒拨杆装置，其特征在于拨杆(1)固定在圆形底座(2)上，在拨杆(1)的上部有滑片(6)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵长城，杨乾洪，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]