【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调配件领域，特别涉及到汽车空调控制盒滑槽 装置。
技术介绍
目前，汽车空调控制盒档位及模式多采用旋钮方式来实现，即在控制 盒前面板上有多个用于调节模式的旋钮，而每个旋钮又有多个不同的档位 来控制汽车空调的各种功能，因汽车空调前面板的空间有限，多个旋钮放 在一个面上，使得汽车空调前面板显得非常拥挤，容易产生视觉混乱，看错 仪表指示。而旋钮的长期档位拨动，也使得旋钮内的各种零件磨损较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使旋钮能自由滑动的滑槽装置，可以 达到旋钮无档位拨动，并将汽车空调前面板的旋钮部分转移到前面板的两 侧，增大汽车空调前面板的空间。为实现上述目的，本技术的技术方案为 在汽车空调控制盒后盖的两端顶部各有一条圆弧形的滑槽，将旋钮滑 杆上的凸块放置在滑槽内，在拨动旋钮时，滑杆上的凸块可以被限制在滑 槽内运动。本技术的积极效果为将汽车空调控制盒的档位和模式控制操作 空间移到了两侧，增大汽车空调前面板的空间，消除了产生视觉混乱，看 错仪表指示的情况。使控制盒外观造型更加美观，使用时手感好、档位感 强。附图说明图l、汽车空调控制盒滑槽示意图； ' 图2、汽车空调控制盒使用状态图。具体实施方式'以下结合附图1 2具体说明本技术的实施方式从图1和图2中可以看出，将滑杆1上凸块5装入控制盒后盖2两侧顶部的控制盒滑槽l中，使在拨动旋钮3时，滑杆4上的凸块5只能沿滑 槽1运动c
【技术保护点】
一种由汽车空调控制盒后盖（２）、旋钮（３）和滑杆（４）所构成的汽车空调控制盒滑槽装置，其特征在于：在控制盒后盖（２）的两端顶部各有一条圆弧形滑槽（１），将滑杆（４）上的凸块（５）放入滑槽（１）中，拨动旋钮（３）时，滑杆（４）沿滑槽（１）运动。
【技术特征摘要】
1、一种由汽车空调控制盒后盖(2)、旋钮(3)和滑杆(4)所构成的汽车空调控制盒滑槽装置，其特征在于在控制盒后盖(2)的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：童自然，杨乾洪，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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