【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种卡扣组件。本公开还涉及一种包括这样的卡扣组件的壳体组件以及包括所述壳体组件的车辆空调模块。
技术介绍
1、车辆空调模块的壳体通常由多个壳体部件装配形成。这些壳体部件通过卡扣结构紧固在一起。已知的是，卡扣结构包括分别布置在要紧固的两个壳体部件上的公扣和母扣，母扣上包括开口和布置在开口内的弹性压片，公扣可插入母扣的开口中，推压弹性压片变形，以与母扣卡紧互锁。这种卡扣结构不易脱落，可将壳体部件牢靠地紧固在一起形成车辆空调模块的壳体。
2、然而，这种卡扣结构在装配时需要确保母扣和公扣的良好对准，对于壳体部件的相对位置和装配方向都有要求。此外，这种卡扣结构在拆卸时需要先用工具撬开母扣，才能使公扣和母扣脱开，增加了拆卸卡扣结构的难度，不适用于需要经常拆装的壳体部件。
技术实现思路
1、因此，本公开涉旨在解决上述问题，其目的在于提供一种卡扣组件、包括这样的卡扣组件的壳体组件，和包括这样的壳体组件的车辆空调模块。根据本公开的卡扣组件对装配时的对准度的要求较低，使得壳体部件能够以各种方向装配。此外，根据本公开的卡扣组件方便拆卸，适用于需要经常拆装的壳体组件。
2、所述目的是通过根据本公开的一个实施例的卡扣组件实现的，所述卡扣组件包括：卡扣座，限定窗口；和卡舌，包括基部和从基部延伸的弹性悬臂，所述弹性悬臂能够插入所述窗口。弹性悬臂包括突出的卡锁部，所述卡锁部具有背离所述基部的第一斜坡面和面向基部的第二斜坡面；所述第一斜坡面具有第一坡度，以使所述第一斜坡面能够在所述
3、本公开的目的之一在于提供一种卡扣组件，其能够降低装配时的对准要求，且方便拆卸。根据本公开的卡扣组件包括限定窗口的卡扣座和包括弹性悬臂的卡舌。在卡舌装配到卡扣座时，卡扣组件中发生变形的是卡舌的弹性悬臂。由于弹性悬臂的变形能力以及卡锁部抵靠窗口滑动的能力，弹性悬臂在窗口中的插入不需要特别地对准，降低了卡扣组件装配时的对准要求。与现有技术中布置在开口内的弹性压片相比，弹性悬臂更加易于从外部进行操作，例如通过下压而使其与窗口脱离接触，从而降低了拆卸卡扣组件的难度。
4、根据本公开的卡扣组件还可以单独或组合地具有以下特征中的一个或多个。
5、根据本公开的一个实施例，所述弹性悬臂还包括按压部，所述按压部从所述卡锁部远离所述基部延伸到所述弹性悬臂的末端。卡扣组件的拆卸可通过按压弹性悬臂的按压部实现，进一步便于从外部操作弹性悬臂，降低拆卸卡扣组件的难度。
6、根据本公开的一个实施例，所述按压部具有第三斜坡面，所述第三斜坡面具有第三坡度，该第三坡度小于所述第一坡度。按压部的第三斜坡面也能够用于引导弹性悬臂在窗口中的变形，其较小的坡度也使得弹性悬臂更加易于被按压。
7、根据本公开的一个实施例，所述窗口沿插入方向的入口处包括倒角部。倒角部可引导卡舌插入所述窗口，进一步降低卡扣组件在装配时的对准要求。
8、根据本公开的一个实施例，所述卡扣组件还包括止位结构，所述止位结构在所述弹性悬臂的下方延伸，以限制所述弹性悬臂被下压的程度。这种止位结构可以防止弹性悬臂被过度下压而发生损坏。
9、根据本公开的一个实施例，所述卡锁部的高度与该卡锁部至所述基部的距离的比例在1:4至1:7之间。卡舌的这种尺寸设置使得弹性悬臂具有足够的弹性，易于操作，又可以确保卡舌与卡扣座的卡紧互锁。
10、本公开还提供了一种壳体组件，包括：壳体，具有一容置空间和开口；盖板，所述盖板设置在所述开口处并且能够相对于所述壳体在开口闭合位置与开口打开位置之间旋转；以及如上所述的卡扣组件，所述卡扣组件的卡舌位于所述壳体和所述盖板中的一个上，并且所述卡扣组件的卡扣座位于所述壳体和所述盖板中的另一个上。当所述盖板旋转至所述开口闭合位置时，所述卡舌的弹性悬臂插入所述卡扣座的窗口。所述卡舌的弹性悬臂能够被按压至脱离窗口，以允许所述盖板旋转至所述开口打开位置。
11、根据以上特征，壳体组件的盖板通过旋转而打开或闭合壳体的开口。根据本公开的卡扣组件降低了装配时的对准要求并且降低了拆卸难度，从而特别适用于上述壳体组件。
12、根据本公开的一个实施例，所述卡舌位于所述壳体上，并且所述卡扣座位于所述盖板上。
13、根据本公开的一个实施例，所述壳体组件是空调进气壳体组件。
14、本公开还提供了一种车辆空调模块，其包括如上所述的壳体组件。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种卡扣组件(1)，其特征在于，所述卡扣组件(1)包括
2.根据权利要求1所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
5.根据权利要求1至3中任一项所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
6.根据权利要求1至3中任一项所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
7.一种壳体组件(100)，其特征在于，所述壳体组件(100)包括：
8.根据权利要求7所述的壳体组件(100)，其特征在于，
9.根据权利要求7或8所述的壳体组件(100)，其特征在于，
10.一种车辆空调模块，其特征在于，所述车辆空调模块包括如权利要求7至9中的任一项所述壳体组件(100)。
【技术特征摘要】
1.一种卡扣组件(1)，其特征在于，所述卡扣组件(1)包括
2.根据权利要求1所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
5.根据权利要求1至3中任一项所述的卡扣组件(1)，其特征在于，
6.根据权利要求1至3中任...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨小平，肖钰，鲍韬，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。