铁路单轴三维测量标志组件制造技术

一种铁路单轴三维测量标志组件，它包括有柱状的预埋件、棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆、水准测量杆，所述的预埋件的上端内设有内螺纹连接孔，所述的棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的下端分别设有与预埋件上端的内螺纹连接孔配合连接的螺纹杆；所述的棱镜插孔测量杆的上端内设有棱镜安装孔；所述的棱镜插杆测量杆的上端下部设有环凹槽；本实用新型专利技术还包括有连接在预埋件上端内螺纹连接孔的螺帽，连接在棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆下端螺纹杆上的保护螺母。本实用新型专利技术的优点是：结构简单、使用方便、测量精度高、安全可靠，可以保证测量工作顺利进行。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路测量设备
，属于一种配合棱镜或水准标尺使用的单轴CPIII标志产品，是一种铁路单轴三维测量标志组件。
技术介绍
目前，已知的单轴CPIII标志产品包括预埋件、棱镜测量杆、水准测量杆，预埋件是柱体形状，在上端内设有中心光孔，棱镜测量杆是柱体形状，其下端有一段可插入预埋件中心光孔的光杆，可进行配合插接，水准测量杆其下端也有一段可插入预埋件中心光孔的光杆，亦可进行配合插接；该预埋件在高速铁路的两侧逐点预埋设立，需要测量线路标志点的坐标时，将棱镜测量杆或水准测量杆下端的光杆，插入预埋件中心光孔内，在棱镜测量杆的上端插入棱镜，逐点进行测量；由于预埋件与棱镜测量杆或水准测量杆是插接配合连接，预埋件的中心光孔与棱镜测量杆或水准测量杆下端的光杆，在插接配合之间存在间隙，会产生晃动，使预埋件的中心光孔与棱镜测量杆或水准测量杆下端光杆的同心度发生偏差，导致棱镜测量杆上端的棱镜摆动误差加大，随着使用的时间的加长，间隙加大，棱镜摆动误差进一步加大，大大影响了高速铁路的测量精度，不能准确反映高速铁路的实际状态，对高铁建设和正常运行造成隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、测量精度高、安全可靠的铁路单轴三维测量标志组件。 为实现上述目的，本技术采取以下技术方案 —种铁路单轴三维测量标志组件，它包括有柱状的预埋件、棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆、水准测量杆，所述的预埋件的上端内设有内螺纹连接孔，所述的棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的下端分别设有与预埋件上端的内螺纹连接孔配合连接的螺纹杆；所述的棱镜插孔测量杆的上端内设有棱镜安装孔；所述的棱镜插杆测量杆的上端下部设有环凹槽； 所述的预埋件的上端设有与预埋件中心轴线垂直的上端环面，所述的棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的下端设有与棱镜插孔测量杆(4)、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的中心轴线垂直的下端环面，所述的上端环面与下端环面配合定位； 所述的棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的下端环面与螺纹杆之间设有定位滑杆，在预埋件的上端环面与内螺纹连接孔之间设有定位滑套，所述的定位滑套与定位滑杆配合定位。 所述的预埋件呈多边柱状。 所述的预埋件呈三棱柱状、四棱柱状、五棱柱状、六棱柱状。 所述的预埋件的外圆周面设有凹环槽。 它还包括有连接在预埋件上端内螺纹连接孔的螺帽，连接在棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆下端螺纹杆上的保护螺母。 预埋件不使用时，将螺帽拧在预埋件上端的内螺纹孔上，以防止沙尘的进入，由于 是螺纹连接，因此，避免了热胀冷縮对上述已知技术的滑动配合造成的不利影响；保护螺 母的作用是，在棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆不使用时，对棱镜插孔测量 杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆下端的螺杆起到保护作用，以保护螺杆螺纹的精度不受 影响，以保证测量工作的顺利进行。 使用时，预埋件在高速铁路的两侧逐点预埋设立，需要检测钢轨状态时，将棱镜插 孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆下端的螺纹杆，旋入预埋件上端的内螺纹连接孔 内，预埋件的上端环面与棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的下端环面，紧密 接触配合，使预埋件的与棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆的同心度大大提 高，预埋件与棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆不会产生晃动，大大提高了棱 镜的测量精度。 预埋件呈多边柱状和外圆周面设有凹槽，是为了预埋在水泥中连接牢固，防止使 用时发生转动或移动。 由于预埋件与棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆和水准测量杆采用螺纹连接，该 上端环面与下端环面配合定位，该定位滑杆与定位滑套配合定位，使同心度大大提高，预埋 件与棱镜插孔测量杆、棱镜插杆测量杆或水准测量杆不会产生晃动，大大提高了棱镜的测 量精度。 本技术的优点是结构简单、使用方便、测量精度高、安全可靠，可以保证测量 工作的顺利进行。附图说明图1是本技术的预埋件结构示意图. 图2是图1俯视结构示意图. 图3是本技术的棱镜插孔测量杆结构示意图. 图4是本技术的棱镜插杆测量杆结构示意图. 图5是本技术的水准测量杆结构示意图. 图6是本技术的预埋件上连接螺帽结构示意图. 图7是本技术的棱镜测量杆下端连接保护螺母结构示意图. 图8是本技术的水准测量杆下端连接保护螺母结构示意图.具体实施方式参见图1至图8所示一种铁路单轴三维测量标志组件，它包括有柱状的预埋件1、棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17、水准测量杆6，所述的预埋件1的上端内设有内螺纹连接孔2，所述的棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆6的下端分别设有与预埋件上端的内螺纹连接孔2配合连接的螺纹杆5 ;所述的棱镜插孔测量杆4的上端内设有棱镜安装孔15 ;所述的棱镜插杆测量杆17的上端下部设有环凹槽18 ; 棱镜插孔测量杆4的上的棱镜安装孔15，用于装配插杆式棱镜用，即棱镜下部的插杆，插入棱镜安装孔15内；棱镜插杆测量杆17上的环凹槽18，用于装配套杆式棱镜用，即棱镜下部的套杆，套入棱镜插杆测量杆17上端内。 所述的预埋件1的上端设有与预埋件中心轴线11垂直的上端环面9，所述的棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆6的下端设有与棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆的中心轴线12垂直的下端环面IO，所述的上端环面9与下端环面10配合定位； 所述的棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆6的下端环面9与螺纹杆5之间设有定位滑杆13，在预埋件1的上端环面9与内螺纹连接孔2之间设有定位滑套14，所述的定位滑套14与定位滑杆13配合定位。 所述的预埋件呈多边柱状。预埋件1采用多边柱状，它埋在水泥中可以大大加固与水泥的稳定性和牢固性，因此，在拧螺纹杆5与预埋件的内螺纹连接孔2进行连接时，比已知的圆形预埋件要更加牢固不会发生转动。 本实施例的预埋件呈六边柱状(见图2)或呈三棱柱状、四棱柱状、五棱柱状。 所述的预埋件1的外圆周面设有凹环槽3，凹环槽3的作用，是为了预埋件1在水泥中连接牢固，防止使用时发生松动。 水准尺16设立在水准测量杆6的上端上，即可进行CPIII点高程位置的测量。 本铁路单轴三维测量标志组件还包括有连接在预埋件上端内螺纹连接孔的螺帽7 (见图6所示)，连接在棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆6下端的保护螺母8(见图4、图7、图8所示)； 预埋件1不使用时，将螺帽7拧在预埋件上端的内螺纹连接孔上，以防止沙尘的进入，由于是螺纹连接，因此，避免了热胀冷縮对上述已知技术的滑动配合造成的不利影响；保护螺母8的作用是，在棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆6不使用时，对棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17和水准测量杆6下端的螺纹杆5起到保护作用，以保护螺杆螺纹的精度不受影响，以保证测量工作的顺利进行。 使用时，预埋件1在高速铁路的两侧逐点预埋设立，需要检测钢轨状态时，将棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17或水准测量杆6下端的螺纹杆5，旋入预埋件1上端的内螺纹连接孔2内，预埋件的上端环面9与棱镜插孔测量杆4、棱镜插杆测量杆17或水准测量杆6的下端环面IO，紧密接触配合，棱镜插孔测量杆4、棱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路单轴三维测量标志组件，其特征在于：它包括有柱状的预埋件（１）、棱镜插孔测量杆（４）、棱镜插杆测量杆（１７）、水准测量杆（６），所述的预埋件（１）的上端内设有内螺纹连接孔（２），所述的棱镜插孔测量杆（４）、棱镜插杆测量杆（１７）和水准测量杆（６）的下端分别设有与预埋件上端的内螺纹连接孔（２）配合连接的螺纹杆（５）；所述的棱镜插孔测量杆（４）的上端内设有棱镜安装孔（１５）；所述的棱镜插杆测量杆（１７）的上端下部设有环凹槽（１８）；所述的预埋件（１）的上端设有与预埋件中心轴线（１１）垂直的上端环面（９），所述的棱镜插孔测量杆（４）、棱镜插杆测量杆（１７）和水准测量杆（６）的下端设有与棱镜插孔测量杆（４）、棱镜插杆测量杆（１７）和水准测量杆的中心轴线（１２）垂直的下端环面（１０），所述的上端环面（９）与下端环面（１０）配合定位；所述的棱镜插孔测量杆（４）、棱镜插杆测量杆（１７）和水准测量杆（６）的下端环面（９）与螺纹杆（５）之间设有定位滑杆（１３），在预埋件（１）的上端环面（９）与内螺纹连接孔（２）之间设有定位滑套（１４），所述的定位滑套（１４）与定位滑杆（１３）配合定位。

【技术特征摘要】
一种铁路单轴三维测量标志组件，其特征在于它包括有柱状的预埋件(1)、棱镜插孔测量杆(4)、棱镜插杆测量杆(17)、水准测量杆(6)，所述的预埋件(1)的上端内设有内螺纹连接孔(2)，所述的棱镜插孔测量杆(4)、棱镜插杆测量杆(17)和水准测量杆(6)的下端分别设有与预埋件上端的内螺纹连接孔(2)配合连接的螺纹杆(5)；所述的棱镜插孔测量杆(4)的上端内设有棱镜安装孔(15)；所述的棱镜插杆测量杆(17)的上端下部设有环凹槽(18)；所述的预埋件(1)的上端设有与预埋件中心轴线(11)垂直的上端环面(9)，所述的棱镜插孔测量杆(4)、棱镜插杆测量杆(17)和水准测量杆(6)的下端设有与棱镜插孔测量杆(4)、棱镜插杆测量杆(17)和水准测量杆的中心轴线(12)垂直的下端环面(10)，所述的上端环面(9)与下端环面(10)配合定位；所述的棱镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：商立军，张金龙，王国民，马文静，卢金涛，张江，张银虎，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，北京华夏通商科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]