综合交通枢纽客流管理系统技术方案

本实用新型专利技术是有关于一种综合交通枢纽客流管理系统，其包含：公用信息平台系统，至少一旅客引导显示子系统、至少一路径查询子系统及枢纽调度系统。该公用信息平台系统包含接口子系统，数据处理子系统，以及中心数据库管理系统，该中心数据库管理系统用于存储该数据清洗模块处理后的正确的数据。该旅客引导显示子系统包含：显示页面生成装置工控机，及显示终端，用以实现旅客引导信息显示。该路径查询子系统包含：查询终端及查询服务器。该枢纽调度系统连接于该中心数据库管理系统。本实用新型专利技术能够与各种异构系统之间进行通讯和协同，提供灵活的、可配置的系统，易于系统的裁剪和扩展，并能够处理各交通方式的各种数据，并保证存储数据的正确性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种客流管理系统，特别是涉及一种综合交通枢纽客流管理系统。
技术介绍
随着交通运力的不断发展以及交通运行方式的多元化，在发展程度较高的城市和 地区出现整合多种运力运行的综合交通枢纽信息集成系统已悄然出现，并有普及深化的趋 势。而公用信息平台系统是综合交通枢纽信息集成系统中负责信息接口、传输、路由、转发、 业务处理、存储等功能的核心功能模块。目前在交通运输领域的集成信息系统或解决方案 中，公用信息平台系统有诸多的局限性，不能适应综合交通枢纽的生产运营、调度指挥和客 流管理等需要。 现有综合交通枢纽客流管理系统存在以下缺陷 1、现有综合交通枢纽客流管理系统仅仅是针对单一交通方式的内部应用，不能兼 顾多种交通方式； 2、现有综合交通枢纽客流管理系统缺乏有针对性的、明确的业务目标，对所收集 信息往往不加取舍，造成信息庞杂和资源浪费； 3、现有综合交通枢纽客流管理系统由于业务模型的局限性，没有考虑各种交通方 式在枢纽中联合运营时对信息以及信息流的需求，无法适应综合交通枢纽中复杂的信息流 向控制和灵活扩展的要求； 4、现有综合交通枢纽客流管理系统由于业务模型的局限性，没有考虑各种交通方 式及其各种系统的接口复杂性的需求，系统接口方式往往比较单一，接口协议的开放性和 标准化程度不够，每增加一个接口往往会带来很大的软件开发工作量和系统集成风险。 5、由于多种交通方式的信息展现形式的很大差异性，现有综合交通枢纽客流管理 系统不能且很难分别提供复杂的交通枢纽中的旅客或其他人员的需求，例如获取所乘坐 交通方式的运行信息，各交通方式之间的路径引导等。但是，对于复杂的交通枢纽，，现有的 单一的交通控制系统很难分别满足各种交通方式的特殊要求。如果提供，则需要提供不同 的显示终端及其控制设备，耗资较大，不利于成本节约，且各个不同的显示终端及其控制设 备需要额外的接口编程，又耗费人力物力。 由此可见，上述现有的综合交通枢纽客流管理系统在产品结构、制造方法与使用 上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂 商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产 品及方法又没有适切的结构及方法能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问 题。因此如何能创设一种新的综合交通枢纽客流管理系统，实属当前重要研发课题之一，亦 成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种新的综合交通枢纽客流管理系统，所要解决的技术问题是使其藉由多种适配器的选择性使用以及企业服务总线子系统的配置，无需针对 不同的交通方式进行接口编程，简化了系统集成和互联互通方式，能够与各种异构系统之 间进行通讯和协同，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。 本技术的再一目的在于，提供一种新的综合交通枢纽客流管理系统，所要解 决的技术问题是藉由可选择的多种适配器，提供灵活的、可配置的的系统，易于系统的裁剪 和扩展，从而更加适于实用。 本技术的还一目的在于，提供一种新的综合交通枢纽客流管理系统，所要解 决的技术问题是藉由数据处理子系统中的业务规则的约束，能够处理各交通方式的各种数 据，并保证存储数据的正确性，从而更加适于实用。 本技术的又一目的在于，提供一种新的综合交通枢纽客流管理系统，所要解 决的技术问题是使其能够以单一显示终端以及其控制设备实现不同交通方式的信息显示， 而无需额外的接口编程，节约了人力物力，非常适于实用。 本技术的另一目的在于，提供一种新的综合交通枢纽客流管理系统，所要解决的技术问题是使其能够提供具有立体显示的枢纽内部路径查询，非常适于实用。 本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本技术提出的一种综合交通枢纽客流管理系统，其包含公用信息平台系统，其包含接口子系统，连接于各交通方式，从各交通方式中获取消息并向各交通方式发送消息，其包含至少一适配器，分别连接于各交通方式的各系统，将所获取的消息转换为统一格式；，并将统一格式的待发送消息转换为其所连接的所述各系统消息格式；一服务模块，连接于该至少一适配器，其包含信息上传服务模块，其为从该至少一适配器接收的消息添加标签并封装；及信息接收服务模块，对接收的消息进行解析并分发给对应的该至少一适配器；数据处理子系统，接收该接口子系统封装后的消息，其包含消息解析模块，用于将该封装后的消息解析为数据；及数据清洗模块，其内部存储有各交通方式的业务规则，该数据清洗模块根据所述业务规则对该消息解析模块解析后的数据进行处理，并判断数据是否正确；以及中心数据库管理系统，其连接于该数据处理子系统，用于存储该数据清洗模块处理后的正确的数据；至少一旅客引导显示子系统，分布于交通枢纽中，且与该中心数据库管理系统连接，该旅客引导显示子系统包含显示页面生成装置，其包含分屏模块及属性选择模块，该分屏模块提供多种预设的分屏模式或使用者自定义模式供使用者选择，藉由该属性选择模块完成分屏后的各子屏的显示属性定义；工控机，其包含数据封装模块及至少一属性显示模块，该数据封装模块接收由该显示页面生成装置形成的显示模板，该显示模板包含该显示属性及对应的显示位置的信息，该数据封装模块根据该模板信息对该中心数据库管理系统进行查询并获取相关数据或数据地址，并将该显示模板的信息及其相关的数据封装为显示页面控制信息，该至少一属性显示模块，接收该显示页面控制信息，每一所述的属性显示模块仅控制其对应属性的显示终端的页面显示；显示终端，连接所述至少一属性显示模块，并受所述至少一属性显示模块的控制，根据该显示页面控制信息，实现显示终端的页面显示；以及至少一路径查询子系统，其包含查询终端，供使用者输入待查询路径的起点及终点；查询服务器，其包含路径查询单元，包含信息处理模块及信息绑定模块，该信息处理模块将该起点及该终点的位置映射为一查询服务器可处理的起点及终点，该信息绑定模块将该查询服务器可处理的起点及终点绑定为一个查询路径字符串；及处理器，接收该查询路径字符串，并根据该查询路径字符串在该中心数据库管理系统中进行查询并获取路径指示图，其中，该路径指示图为三维方位显示；以及一枢纽调度系统，连接于该中心数据库管理系统，该枢纽调度系统能显示该中心数据库管理系统中的信息。 本技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。 前述的综合交通枢纽客流管理系统，其中所述的公用信息平台系统还包含一企业服务总线子系统，该接口子系统封装后的消息通过该企业服务总线子系统传输至该数据处理子系统，且该企业服务总线子系统还与该枢纽调度系统相连接，使用者通过该枢纽调度系统向所述各交通方式发送消息。 前述的综合交通枢纽客流管理系统，其还包含一设备维护子系统，该设备维护子 系统包括设备信息管理装置，记录并设置该旅客信息发布系统中的各个设备的类型、楼 区、楼层、区位、系统分类信息；设备信息状态监控装置，接收并显示该旅客信息发布系统中 的各个设备的运行状态信息，且该设备信息状态监控装置与该枢纽调度系统相连接，在该 枢纽调度系统中显示所述设备的运行状态信息；以及设备远程控制装置，实现对该旅客信 息发布系统中的各个设备的远程批量控制。 前述的综合交通枢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种综合交通枢纽客流管理系统，其特征在于其包含：公用信息平台系统，其包含：接口子系统，连接于各交通方式，从各交通方式中获取消息并向各交通方式发送消息，其包含：至少一适配器，分别连接于各交通方式的各系统，将所获取的消息转换为统一格式，并将统一格式的待发送消息转换为其所连接的所述各系统消息格式；一服务模块，连接于该至少一适配器，其包含：信息上传服务模块，其为从该至少一适配器接收的消息添加标签并封装；及信息接收服务模块，对接收的消息进行解析并分发给对应的该至少一适配器；数据处理子系统，接收该接口子系统封装后的消息，其包含：消息解析模块，用于将该封装后的消息解析为数据；及数据清洗模块，其内部存储有各交通方式的业务规则，该数据清洗模块根据所述业务规则对该消息解析模块解析后的数据进行处理，并判断数据是否正确；以及中心数据库管理系统，其连接于该数据处理子系统，用于存储该数据清洗模块处理后的正确的数据；至少一旅客引导显示子系统，分布于交通枢纽中，且与该中心数据库管理系统连接，该旅客引导显示子系统包含：显示页面生成装置，其包含分屏模块及属性选择模块，该分屏模块提供多种预设的分屏模式或使用者自定义模式供使用者选择，藉由该属性选择模块完成分屏后的各子屏的显示属性定义；工控机，其包含数据封装模块及至少一属性显示模块，该数据封装模块接收由该显示页面生成装置形成的显示模板，该显示模板包含该显示属性及对应的显示位置的信息，该数据封装模块根据该模板信息对该中心数据库管理系统进行查询并获取相关数据或数据地址，并将该显示模板的信息及其相关的数据封装为显示页面控制信息，该至少一属性显示模块，接收该显示页面控制信息，每一所述的属性显示模块仅控制其对应属性的显示终端的页面显示；显示终端，连接所述至少一属性显示模块，并受所述至少一属性显示模块的控制，根据该显示页面控制信息，实现显示终端的页面显示；以及至少一路径查询子系统，其包含：查询终端，供使用者输入待查询路径的起点及终点；查询服务器，其包含：路径查询单元，包含信息处理模块及信息绑定模块，该信息处理模块将该起点及该终点的位置映射为一查询服务器可处理的起点及终点，该信息绑定模块将该查询服务器可处理的起点及终点绑定为一个查询路径字符串；及处理器，接收该查询路径字符串，并根据该查询路径字符串在该中心数据库管理系统中进行查询并获取路径指示图，其中，该路径指示图为三维方位显示；以及一枢纽调度系统，连接于该中心数据...

【技术特征摘要】
一种综合交通枢纽客流管理系统，其特征在于其包含公用信息平台系统，其包含接口子系统，连接于各交通方式，从各交通方式中获取消息并向各交通方式发送消息，其包含至少一适配器，分别连接于各交通方式的各系统，将所获取的消息转换为统一格式，并将统一格式的待发送消息转换为其所连接的所述各系统消息格式；一服务模块，连接于该至少一适配器，其包含信息上传服务模块，其为从该至少一适配器接收的消息添加标签并封装；及信息接收服务模块，对接收的消息进行解析并分发给对应的该至少一适配器；数据处理子系统，接收该接口子系统封装后的消息，其包含消息解析模块，用于将该封装后的消息解析为数据；及数据清洗模块，其内部存储有各交通方式的业务规则，该数据清洗模块根据所述业务规则对该消息解析模块解析后的数据进行处理，并判断数据是否正确；以及中心数据库管理系统，其连接于该数据处理子系统，用于存储该数据清洗模块处理后的正确的数据；至少一旅客引导显示子系统，分布于交通枢纽中，且与该中心数据库管理系统连接，该旅客引导显示子系统包含显示页面生成装置，其包含分屏模块及属性选择模块，该分屏模块提供多种预设的分屏模式或使用者自定义模式供使用者选择，藉由该属性选择模块完成分屏后的各子屏的显示属性定义；工控机，其包含数据封装模块及至少一属性显示模块，该数据封装模块接收由该显示页面生成装置形成的显示模板，该显示模板包含该显示属性及对应的显示位置的信息，该数据封装模块根据该模板信息对该中心数据库管理系统进行查询并获取相关数据或数据地址，并将该显示模板的信息及其相关的数据封装为显示页面控制信息，该至少一属性显示模块，接收该显示页面控制信息，每一所述的属性显示模块仅控制其对应属性的显示终端的页面显示；显示终端，连接所述至少一属性显示模块，并受所述至少一属性显示模块的控制，根据该显示页面控制信息，实现显示终端的页面显示；以及至少一路径查询子系统，其包含查询终端，供使用者输入待查询路径的起点及终点；查询服务器，其包含路径查询单元，包含信息处理模块及信息绑定模块，该信息处理模块将该起点及该终点的位置映射为一查询服务器可处理的起点及终点，该信息绑定模块将该查询服务器可处理的起点及终点绑定为一个查询路径字符串；及处理器，接收该查询路径字符串，并根据该查询路径字符串在该中心数据库管理系统中进行查询并获取路径指示图，其中，该路径指示图为三维方位显示；以及一枢纽调度系统，连接于该中心数据库管理系统，该枢纽调度系统能显示该中心数据库管理系统中的信息。2. 根据权利要求1所述的综合交通枢纽客流管理系统，其特征在于其中所述的公用信息平台系统还包含一企业服务总线子系统，该接口子系统封装后的消息通过该企业服务 总线子系统传输至该数据处理子系统，且该企业服务总线子系统还与该枢纽调度系统相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海峰，邵晓风，刘君杰，张立勤，高志敏，刘文革，王鹏，周亚飞，
申请(专利权)人：易程科技股份有限公司，
类型：实用新型
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