本实用新型专利技术提供了一种烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，包括连接板，连接板由竖板和横板连接构成，横板的下端设置定位套，定位套内开设内腔，内腔内安装调节螺母，内腔和调节螺母的横断面都是非圆形，横板上安装调节螺栓，调节螺栓的下端与调节螺母螺纹连接，调节螺母的下部安装连接板，连接板下部安装数根钢丝，钢丝下部通过磁力与磁板连接，磁板的外周安装磁板槽。它的使用寿命较长，无须频繁停产更换；它的密封效果好，可有效地降低台车的漏风率，从而，可解决现有技术存在的问题。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置。
技术介绍
冶金系统烧结机生产的高温烧结矿通常使用鼓风冶金环冷机对烧结矿进行冷却。 目前，环冷机风箱与台车底部采用橡胶板式密封，由于存在台车运行时的摩擦及卸料碰撞， 因此，橡胶板的使用寿命很短，通常橡胶板运行3个月便会破损，破损后台车与风箱漏风率 高达40%至50%。橡胶板损坏后需停产才能更换，而由于烧结生产的连续性，因此无法停 产更换。
技术实现思路
本技术的目的，是提供了一种烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置， 它的使用寿命较长，无须频繁停产更换；它的密封效果好，可有效地降低台车的漏风率，从 而，可解决现有技术存在的问题。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁 性密封装置，包括连接板，连接板由竖板和横板连接构成，横板的下端设置定位套，定位套 内开设内腔，内腔内安装调节螺母，内腔和调节螺母的横断面都是非圆形，横板上安装调节 螺栓，调节螺栓的下端与调节螺母螺纹连接，调节螺母的下部安装连接板，连接板下部安装 数根钢丝，钢丝下部通过磁力与磁板连接，磁板的外周安装磁板槽。 为进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案实现内腔和调节螺 母的横断面是正方形。竖板上开设长条状槽，长条状槽内安装定位螺栓，定位螺栓上安装定 位螺母。横板上安装定位装置，定位装置由定位板、连接板和两个支座连接构成，每个支座 上均开设调整槽，定位板上开设正十二边形定位通孔，定位板与连接板铰连，连接板两侧设 置两个半轴，两个半轴分别位于两个调整槽内。 本技术的积极效果在于它可取代现有的底部橡胶板式密封。安装使用时，固 定在冷却机台车上钢刷距风箱上安装的磁板可约有lmm左右的缝隙，设备运行后，磁板上 会附上精矿粉，从而构成柔磁层，依靠该柔磁层密封，柔磁层外面还可含有两道填充物，可 以起到充分密封的作用，以提高烧结矿余热回收量，并且达到使用寿命长的效果。由于考虑 到冷却机台车可能出现的热应力变形等工况，本技术在台车上的以设计成极密的钢刷构成 弹性接触装置，以防止由于台车变形对下密封磁道产生抵制，弹性接触装置安装后可通过 上部的螺栓调整上下部件的磁性密封装置的距离。采用上述技术的柔磁性密封装置使用时 间可以达到一年以上，并能有效的将台车的漏风率降至小于20%，从而也降低了能源消耗， 达到充分利用余热资源，提高烧结余热发电量及实现资源综合利用的目的。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向结构示意图；图3是图1的B-B剖面结构示意图；图4是定位装置的结构示意图；图5是图4的俯视结构示意图；图6 是图1的C向放大结构示意图。 图中标号1长条状槽2台车下部3定位螺栓4定位螺母5横板6竖板7调节 螺栓8内腔9定位套IO调节螺母ll连接板12钢丝13磁板14磁板槽15风箱上沿16 定位装置17定位板18连接板19支座20调整槽21正十二边形定位通孔22半轴。具体实施方式本技术所述的烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，包括连接板，连 接板由竖板6和横板5连接构成，其横断面是L形，横板5的下端设置定位套9，定位套9内 开设内腔8，内腔8内安装调节螺母10，内腔8和调节螺母10的横断面都是非圆形，具体地 说，内腔8和调节螺母10的横断面可以是三角形、四边形、五边形等，也可以是椭圆形，其目 的是，防止内腔8与调节螺母10发生相对转动，定位套9可对调节螺母10起导向作用，使 调节螺母10只可沿定位套9上下移动；横板5上安装调节螺栓7，调节螺栓7的下端穿入内 腔8内与调节螺母10螺纹连接，调节螺母10的下部安装连接板ll，连接板11下部安装数 根钢丝12，数根钢丝12构成台车上安装的弹性接触装置，钢丝12下部通过磁力与磁板13 吸合连接，磁板13的外周安装磁板槽14，磁板槽14对磁板13起导向作用。所述的钢丝12 是带有韧性和弹性的高温钢刷丝。 安装使用时，将磁板槽14固定于风箱上沿15上，将竖板6与台车下部2连接，并 使钢丝12与磁板13之间留有lmm左右的间隙。通过旋转调节螺栓7可调节钢丝12与磁 板13之间的间距。 具体加工制造时，为降低加工难度、降低生产成本，如图3所示，内腔8和调节螺母 IO的横断面都可以是正方形。 为方便将竖板6与台车连接，竖板6上开设长条状槽l，长条状槽1内安装定位螺 栓3，定位螺栓3上安装定位螺母4。长条状槽1可为定位螺栓3提供上下移动的空间，便 于调整竖板6在台车上的高低位置。 为防止调节螺栓7在台车的振动下松动而使得钢丝12与磁板13的距离发生不确 定地变化，横板5上安装定位装置16，如图4和图5所示，定位装置16由定位板17、连接板 18和两个支座19连接构成，每个支座19上均开设调整槽20，定位板17上开设正十二边形 定位通孔21，定位板17与连接板18铰连，连接板18两侧设置两个半轴22，两个半轴22分 别位于两个调整槽20内，即连接板18通过两个半轴22分别与两个支座19连接。半轴22 可沿调整槽20前后移动。当通过旋转调节螺栓7调整好钢丝12的高度时，可将定位板17 和连接板18翻转至水平位置，如图6所示，使正十二边形定位通孔21套于调节螺栓7的外 周，从而可防止调节螺栓7转动。正十二边形定位通孔21也可由与调节螺栓7的外形相同 的六边形通孔替代。正十二边形定位通孔21与上述六边形通孔相比，可在更多的位置上套 于调节螺栓7的外周，因此可精度更高地锁定调节螺栓7的位置。 本技术未详尽描述的
技术实现思路
均为公知技术。权利要求烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，其特征在于包括连接板，连接板由竖板(6)和横板(5)连接构成，横板(5)的下端设置定位套(9)，定位套(9)内开设内腔(8)，内腔(8)内安装调节螺母(10)，内腔(8)和调节螺母(10)的横断面都是非圆形，横板(5)上安装调节螺栓(7)，调节螺栓(7)的下端与调节螺母(10)螺纹连接，调节螺母(10)的下部安装连接板(11)，连接板(11)下部安装数根钢丝(12)，钢丝(12)下部通过磁力与磁板(13)连接，磁板(13)的外周安装磁板槽(14)。2. 根据权利要求1所述的烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，其特征在于 内腔(8)和调节螺母(10)的横断面是正方形。3. 根据权利要求1所述的烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，其特征在于 竖板(6)上开设长条状槽(l)，长条状槽(1)内安装定位螺栓(3)，定位螺栓(3)上安装定 位螺母(4)。4. 根据权利要求1所述的烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，其特征在于 横板(5)上安装定位装置(16)，定位装置(16)由定位板(17)、连接板(18)和两个支座(19) 连接构成，每个支座(19)上均开设调整槽(20)，定位板(17)上开设正十二边形定位通孔 (21)，定位板(17)与连接板(18)铰连，连接板(18)两侧设置两个半轴(22)，两个半轴(22) 分别位于两个调整槽(20)内。专利摘要本技术提供了一种烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，包括连接板，连接板由竖板和横板连接构成，横板的下端设置定位套，定位套内开设内腔，内腔内安装调节螺母，内腔和调节螺母的本文档来自技高网...
【技术保护点】
烧结鼓风环冷机风箱与台车柔磁性密封装置，其特征在于：包括连接板，连接板由竖板（６）和横板（５）连接构成，横板（５）的下端设置定位套（９），定位套（９）内开设内腔（８），内腔（８）内安装调节螺母（１０），内腔（８）和调节螺母（１０）的横断面都是非圆形，横板（５）上安装调节螺栓（７），调节螺栓（７）的下端与调节螺母（１０）螺纹连接，调节螺母（１０）的下部安装连接板（１１），连接板（１１）下部安装数根钢丝（１２），钢丝（１２）下部通过磁力与磁板（１３）连接，磁板（１３）的外周安装磁板槽（１４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁旭霞，李大伟，董宝利，李兵，丁兆顺，
申请(专利权)人：济钢集团国际工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。