【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种摩汽减震器管体及其钻削加工用定位装置。
技术介绍
1、减震器在汽车与摩托车领域使用广泛，用于缓冲车辆行驶时产生的冲击对驾乘者的冲击震动，摩汽减震器主要包括外管、管体、旁通孔、油封、油封挡圈、外管导向套、管体导向套和弹簧等，在管体生产制造的过程中，需要通过钻孔设备在管体上钻出旁通孔；
2、现有技术中，公开了一种减震器外管加工定位结构(公开号cn217727992u)，其包括底板和定位机构，定位机构由横框、电机、螺纹杆、竖板、横板、电动导轨、连接板和轴承组合构成，当管件插入到固定槽内后，夹紧气缸推动其输出端的连接杆，使得连接杆在固定槽内移动，由于连接杆的另一端安装有圆弧夹板，从而圆弧夹板对管件进行夹紧，避免管件加工时管件发生晃动，但其存在的缺陷为：
3、1、仅能够对管体的一端进行固定，在对管体进行钻削加工时，管体的自由端会发生晃动，导致加工的精度无法保障。
4、2、仅有一对弧形夹板只能对相应弧度的外管/管体进行有效夹持，无法对不同直径的外管/管体进行有效夹持。
【技术保护点】
1.一种摩汽减震器管体，包括：
2.一种适于权利要求1所述的摩汽减震器管体100的钻削加工用定位装置，包括机架(1)、移动装置(2)和夹持装置(3)，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述夹持装置(3)还包括：
4.根据权利要求3所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述夹持装置(3)还包括：
5.根据权利要求3或4所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述伸缩控制装置(4)包括：
6.根据权利要求5所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述伸缩控制装置(4
<...【技术特征摘要】
1.一种摩汽减震器管体，包括：
2.一种适于权利要求1所述的摩汽减震器管体100的钻削加工用定位装置，包括机架(1)、移动装置(2)和夹持装置(3)，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述夹持装置(3)还包括：
4.根据权利要求3所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述夹持装置(3)还包括：
5.根据权利要求3或4所述的一种钻削加工用定位装置，其特征在于，所述伸缩控制装置(4)包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋维平，
申请(专利权)人：衢州垣发机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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