【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气体密封装置，特别是对于大型旋转机械动叶顶部间隙的密 封。
技术介绍
在目前国内大型汽轮机、压缩机、涡轮机结构中，其密封为迷宫密封，其结构 为在转子的动叶顶部设置了迷宫齿，密封件为可以退让的汽封块。由于汽缸温度在 200°C飞50°C之间，叶轮热膨胀后直径变大，又由于转子运转时产生离心力，导致动叶直径 再次增大，为防止在起机过程中过临界转速时碰磨汽封，所以在设计动叶顶部间隙一般为 1. 3mm 2. 3mm左右。而在实际运行过程中，运行间隙是设计间隙的1/3左右，所以机组在 运行过程中漏汽量很大，大大降低各个级效率，导致缸的效率低下。为提高机组效率，特对 原来密封结构进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有迷宫密封因其间隙较大而使泄漏量太大 的不足之处，提供一种在保留原有结构的基础上，加装1道丝束密封装置，此装置具有结构 简单，设计合理，密封性能好，介质泄漏量小，能大大提高机组效率。本技术丝束密封装置，其特征该丝束密封装置包括前支撑板、后支撑板和金 属丝束，其中，金属丝束的一端夹装并焊接在前支撑板、后支撑板之间，金属丝束的另一端 为柔顺...
【技术保护点】
一种回转机械动叶部位的丝束密封装置，其特征是丝束密封装置包括前支撑板、后支撑板和金属丝束，所述金属丝束的一端夹装并焊接在前支撑板、后支撑板之间。
【技术特征摘要】
一种回转机械动叶部位的丝束密封装置，其特征是丝束密封装置包括前支撑板、后支撑板和金属丝束，所述金属丝束的一端夹装并焊接在前支撑板、后支撑板之间。2.根据...
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