【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于气动系统节能环保领域，涉及一种气动系统局部增压所用的高效节能型增压阀。
技术介绍
在气动系统中，经常有某些场合需要少量、局部高压气体。例如气路中个别或 部分装置需要使用高压；由于远距离输气或气体泄漏造成主气路压力下降，不能保证气动 装置的最低使用压力；空间窄小，不能配置大口径气缸，但输出力又必须确保时；等等。解 决此类问题，目前通常采用的是局部增压法，它是利用增压阀来获得高压气体，可以节省成 本、降低气源压力，尤其是对气动系统进行节能改造，其作用更为突出。 当今国内外常用的增压阀输入驱动腔的空气要经过减压阀减压，减压后的压縮空 气与一个增压腔的压縮空气共同驱动活塞对另一增压腔内的空气进行压縮，从而实现增 压。由于驱动腔中含有能量的压縮气体直接排放大气，造成大量的能量损失，故而，常用的 增压阀均存在效率低的缺点。在能源问题日益突出、环境问题备受关注的今天，高效节能型 增压阀对气动行业的节能降耗具有着重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的提供一种利用压縮气体膨胀做功的增压阀。本专利技术的技术方案一种利用压縮气体膨胀做功的增压阀，主要由控制器、单向...
【技术保护点】
一种利用压缩气体膨胀做功的增压阀，其特征在于：将每个增压行程分为驱动腔供气和压缩气体膨胀做功两个阶段：在驱动腔供气阶段，气源向驱动腔供气直接驱动活塞增压；在驱动腔压缩气体膨胀做功阶段，气源停止供气并利用压缩气体膨胀驱动活塞增压，实现驱动腔压缩气体能量回收。
【技术特征摘要】
一种利用压缩气体膨胀做功的增压阀，其特征在于将每个增压行程分为驱动腔供气和压缩气体膨胀做功两个阶段在驱动腔供气阶段，气源向驱动腔供气直接驱动活塞增压；在驱动腔压缩气体膨胀做功阶段，气源停止供气并利用压缩气体膨胀驱动活塞增压，实现驱动腔压缩气体能量回收。2. 根据权力要求l所述的控制器，其特征在于当磁环(9)随活塞运动到感应磁环 B (5)处时，控制器控制电磁换向阀换向，气源停止向驱...
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