一种汽车座椅骨架制造技术

本技术涉及一种汽车座椅骨架，包括座椅底架和座椅背架，座椅底架和座椅背架上表面均开设有第一安装槽，座椅背架上的第一安装槽表面固定安装有第一导热板，座椅底架上的第一安装槽表面固定安装有第二导热板。通过设置的第一导热板、第二导热板以及若干排水喷头和若干排气喷头，排水喷头连通矩形水管，可通过导管将外界水源导入矩形水源，进而从排水喷头喷出至骨架上覆盖的包裹物，座椅背架上的安装盒内电热丝通电后可产生热量，风扇启动后产生的气流将热量吹入第一导热板内，之后热量经由连接管在两个导热板内流通，最后热量经由第一导热板和第二导热板传递至包裹物上进行烘干，从而避免了需要手动拆除包裹物进行清洗烘干的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种骨架，尤其是一种汽车座椅骨架。

技术介绍

1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅；按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。汽车座椅通常由汽车座椅骨架和包裹物组装而成，而汽车座椅包裹物因长时间与外界接触，会产生灰尘脏污，往往需要手动将包裹物从骨架上卸下进行清洗烘干，大大浪费了人力，所以急需一种新型的汽车座椅骨架解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是通过提出一种汽车座椅骨架，以解决上述
技术介绍
中提出的需手动将包裹物从骨架拆除清洗导致人力被大大浪费的缺陷。

2、本技术采用的技术方案如下：

3、提供一种汽车座椅骨架，包括座椅底架和座椅背架，所述座椅底架和座椅背架上表面均开设有第一安装槽，所述座椅背架上的第一安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅骨架，包括座椅底架(1)和座椅背架(2)，所述座椅底架(1)和座椅背架(2)表面均开设有第一安装槽，其特征在于：所述座椅背架(2)上的第一安装槽表面固定安装有第一导热板(4)，所述座椅底架(1)上的第一安装槽表面固定安装有第二导热板(8)，所述座椅背架(2)上的第一安装槽内侧壁上固定安装有矩形水管(17)，所述矩形水管(17)的内侧壁上固定安装有若干排水喷头(6)，且所述矩形水管(17)与若干所述排水喷头(6)互相连通。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架，其特征在于：所述座椅底架(1)的一侧两端固定安装有两个对称的连接板(3)，所述座椅背架(2)转动安装在...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅骨架，包括座椅底架(1)和座椅背架(2)，所述座椅底架(1)和座椅背架(2)表面均开设有第一安装槽，其特征在于：所述座椅背架(2)上的第一安装槽表面固定安装有第一导热板(4)，所述座椅底架(1)上的第一安装槽表面固定安装有第二导热板(8)，所述座椅背架(2)上的第一安装槽内侧壁上固定安装有矩形水管(17)，所述矩形水管(17)的内侧壁上固定安装有若干排水喷头(6)，且所述矩形水管(17)与若干所述排水喷头(6)互相连通。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架，其特征在于：所述座椅底架(1)的一侧两端固定安装有两个对称的连接板(3)，所述座椅背架(2)转动安装在对称的两个所述连接板(3)的侧壁之间。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架，其特征在于：所述座椅背架(2)的顶部表面贯穿开设有头枕安装孔(7)。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架，其特征在于：所述座椅底架(1)和座椅背架(2)另一表面均开设有第二安装槽，所述座椅背架(2)上的第二安装槽内设有两个对称的固定杆(9)，两个所述固定杆(9)的一端均与所述第二安装槽的内顶壁固定连接，两个所述固定杆(9)的另一端均与所述第二安装槽的内底壁固定连接，且所述座椅背架(2)上的第二安装槽的内底壁固定安装有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓步平，
申请(专利权)人：三协重庆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：