车桥和全地形车制造技术

技术编号:42476890 阅读:33 留言:0更新日期:2024-08-21 12:59
本技术涉及一种车桥和全地形车,所述车桥包括:桥壳、输出轴组件、油封和传动轴组件。所述输出轴组件包括输出轴套,所述输出轴套转动穿设于所述桥壳,所述油封设于所述输出轴套和所述桥壳之间,所述传动轴组件包括传动轴,所述传动轴止转地穿设于所述输出轴套内,且与所述输出轴套密封连接。本技术的车桥可以避免车桥在长时间或恶劣环境使用时,泥水进入至传动轴和输出轴套之间导致零件锈蚀,拆卸困难的问题,并且可以避免传动轴拆装时划伤油封的风险,减少漏油的概率,便于后期维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,具体地,涉及一种车桥和全地形车


技术介绍

1、目前全地形车的车桥在组装时,通常连接方式有两种,一种是将传动轴球笼穿设在桥壳内,且与驱动桥输出轴相连,传动轴球笼与桥壳之间通过油封配合的方式密封。这种连接方式由于传动轴球笼直接与油封接触,因此在安装和拆卸传动轴球笼时容易划伤油封的唇口,导致车桥的上述位置容易漏油且对拆装的清洁度要求较高,增加了后期维护的成本。另一种是半轴球笼与桥的输出轴内外花键配合,此结构车辆长时间或恶劣环境使用,泥水进入半轴内部导致半轴生锈、花键锈蚀,拆卸困难,传动花键失效。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本技术的实施例提出一种可以减少漏油的概率,同时避免泥水进入至传动轴和输出轴套之间导致零件锈蚀,且拆卸方便、便于后期维护的车桥。

3、本技术的实施例还提出一种全地形车。

4、本技术的实施例的车桥包括:桥壳;输出轴组件,所述输出轴组件包括输出轴套,所述输出轴套转动穿设于所述桥壳;油封,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车桥,其特征在于,还包括密封圈,所述密封圈套设在所述传动轴上,且所述密封圈位于所述传动轴的外壁和所述输出轴套的内壁之间。

3.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述传动轴的外壁和所述输出轴套的内壁中的至少一者上设有环形密封槽,所述密封圈嵌入至所述环形密封槽内。

4.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述密封圈为多个,多个所述密封圈沿所述传动轴的轴向间隔布置。

5.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述传动轴的外周壁具有外花键,所述输出轴套的内周壁具有内花键,所述外花键与所...

【技术特征摘要】

1.一种车桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车桥,其特征在于,还包括密封圈,所述密封圈套设在所述传动轴上,且所述密封圈位于所述传动轴的外壁和所述输出轴套的内壁之间。

3.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述传动轴的外壁和所述输出轴套的内壁中的至少一者上设有环形密封槽,所述密封圈嵌入至所述环形密封槽内。

4.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述密封圈为多个,多个所述密封圈沿所述传动轴的轴向间隔布置。

5.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述传动轴的外周壁具有外花键,所述输出轴套的内周壁具有内花键,所述外花键与所述内花键止转地配合,所述密封圈设于所述外花键邻近所述油封的一端。

6.根据权利要求1所述的车桥,其特征在于,所述输出轴套的轴孔内具有阶梯面,所述车桥还包括卡簧,所述卡簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹昌武
申请(专利权)人:赛格威科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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