一种双面焊接夹具制造技术

技术编号:40981106 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:27
本技术提供了一种双面焊接夹具,包括底板、升降气缸、定位组件、气动夹爪组件、转动组件、传动组件和锁止组件;升降气缸设于底板上,并和定位组件相连;气动夹爪组件设于底板上,转动组件可转动地设于气动夹爪组件上,并能带动气动夹爪组件的夹持端转动;传动组件和定位组件相连,锁止组件可滑动地设于底板上,并具有弹性;锁止组件插入转动组件内限制转动组件转动,传动组件的升降能先使锁止组件远离转动组件后,再使转动组件转动。上述的双面焊接夹具能在不取下骨架的情况下将骨架翻转至另一面进行焊接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅骨架焊接,具体涉及一种双面焊接夹具


技术介绍

1、汽车座椅焊接夹具是一种在汽车座椅生产过程中焊接时使用的一种夹具,可以防止在焊接过程中座椅的骨架出现晃动。

2、在汽车座椅骨架焊接过程中,当骨架的a面焊接完后,还需要对b面进行焊接,目前常用的夹具中,需要在a面焊接后取下骨架重新放置后再次固定,不够便捷。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术提出一种双面焊接夹具,以解决上述
技术介绍
中提到的现有的夹具在a面焊接完后需要取下后再重新固定的技术问题。

2、为解决该技术问题,本技术所采用的技术方案是:

3、一种双面焊接夹具,包括底板、升降气缸、定位组件、气动夹爪组件、转动组件、传动组件和锁止组件;

4、所述升降气缸设于所述底板上,并和所述定位组件相连;

5、所述气动夹爪组件设于所述底板上,所述转动组件可转动地设于所述气动夹爪组件上,并能带动所述气动夹爪组件的夹持端转动;

6、所述传动组件和所述定位组件相连,所述锁止组件可滑动地设于所述底板上,并具有弹性;所述锁止组件插入所述转动组件内限制所述转动组件转动,所述传动组件的升降能先使所述锁止组件远离所述转动组件后,再使所述转动组件转动。

7、进一步地,所述气动夹爪组件包括夹爪块和气动夹爪本体;所述夹爪块可滑动地设于所述底板上,所述转动组件可转动地设于所述夹爪块上,并和所述气动夹爪本体相连。

8、进一步地,还设有推动气缸,所述夹爪块可滑动地设于所述底板上,并和所述推动气缸相连。

9、进一步地,所述转动组件包括从动齿轮和驱动齿轮;所述从动齿轮和所述驱动齿轮分别转动连接于所述夹爪块上,且相互啮合,所述驱动齿轮的半径大于所述从动齿轮;所述气动夹爪本体同轴地固设于所述从动齿轮上,所述传动组件的升降能带动所述驱动齿轮转动,所述驱动齿轮还偏心地设有多个限位槽,多个所述限位槽周向设置,所述锁止组件能插入所述限位槽内。

10、进一步地,所述锁止组件包括固定块、弹簧、连接板和限位杆;所述固定块设于所述底板上,并通过所述弹簧和所述连接板相连,所述连接板滑动连接于所述底板上,所述限位杆设于所述连接板上,并能插入所述限位槽内,所述传动组件的升降能使所述连接板向所述固定块滑动。

11、进一步地,所述传动组件包括齿条连杆、齿条本体、下连杆、下楔块、上连杆和上楔块;所述齿条连杆一端和所述定位组件相连,另一端和所述齿条本体相连,所述齿条本体的升降能和所述驱动齿轮啮合;所述下楔块低于所述齿条本体底面,并通过所述下连杆和所述齿条本体底面相连;所述上楔块高于所述齿条本体顶面,并通过所述上连杆和所述齿条本体顶面相连;所述连接板上分别设有下凹槽和上凹槽,所述下楔块的下降能挤压并带动所述连接板滑动,直至所述下楔块和所述上楔块先后插入所述下凹槽和所述上凹槽内,并分别与所述下凹槽和所述上凹槽保持间隙;所述上楔块的上升能挤压并带动所述连接板滑动,直至所述上楔块和所述下楔块先后远离所述连接板。

12、进一步地,所述定位组件包括支撑板、定位柱和支持座;所述支撑板设于所述升降气缸上,并和所述齿条连杆相连,所述定位柱和所述支持座分别设于所述支撑板上。

13、与现有技术相比,本申请的进步之处在于:

14、气动夹爪组件固定骨架后对a面进行焊接,a面焊接完成后准备对b面进行焊接时,定位组件随升降气缸下降,避免了骨架翻转时定位组件对骨架的干涉;传动组件随着定位组件的下降解除了锁止组件对转动组件的限制,使得转动组件可以转动,随后传动组件继续下降带动转动组件转动,进而带动气动夹爪组件的夹持端转动,使得骨架转动并逐渐转至b面;随后传动组件先后离开转动组件和锁止组件,锁止组件重新插入转动组件内,骨架也固定在b面上,此时即可对b面进行焊接。当焊接完成后,取下骨架后,即可升起定位组件,传动组件先使锁止组件远离后,使转动组件转动,直至转动组件复位,传动组件离开锁止组件,锁止组件重新限位。通过该操作使得骨架从a面转动到b面无需取下重新定位,能够保持a面的固定位置避免定位组件的干涉进行翻转。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双面焊接夹具,其特征在于,包括底板、升降气缸、定位组件、气动夹爪组件、转动组件、传动组件和锁止组件;

2.根据权利要求1所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述气动夹爪组件包括夹爪块和气动夹爪本体;所述夹爪块可滑动地设于所述底板上,所述转动组件可转动地设于所述夹爪块上,并和所述气动夹爪本体相连。

3.根据权利要求2所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,还设有推动气缸,所述夹爪块可滑动地设于所述底板上,并和所述推动气缸相连。

4.根据权利要求3所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述转动组件包括从动齿轮和驱动齿轮;所述从动齿轮和所述驱动齿轮分别转动连接于所述夹爪块上,且相互啮合,所述驱动齿轮的半径大于所述从动齿轮;所述气动夹爪本体同轴地固设于所述从动齿轮上,所述传动组件的升降能带动所述驱动齿轮转动,所述驱动齿轮还偏心地设有多个限位槽,多个所述限位槽周向设置,所述锁止组件能插入所述限位槽内。

5.根据权利要求4所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述锁止组件包括固定块、弹簧、连接板和限位杆;所述固定块设于所述底板上,并通过所述弹簧和所述连接板相连,所述连接板滑动连接于所述底板上,所述限位杆设于所述连接板上,并能插入所述限位槽内,所述传动组件的升降能使所述连接板向所述固定块滑动。

6.根据权利要求5所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述传动组件包括齿条连杆、齿条本体、下连杆、下楔块、上连杆和上楔块;所述齿条连杆一端和所述定位组件相连,另一端和所述齿条本体相连,所述齿条本体的升降能和所述驱动齿轮啮合;所述下楔块低于所述齿条本体底面,并通过所述下连杆和所述齿条本体底面相连;所述上楔块高于所述齿条本体顶面,并通过所述上连杆和所述齿条本体顶面相连;所述连接板上分别设有下凹槽和上凹槽,所述下楔块的下降能挤压并带动所述连接板滑动,直至所述下楔块和所述上楔块先后插入所述下凹槽和所述上凹槽内,并分别与所述下凹槽和所述上凹槽保持间隙;所述上楔块的上升能挤压并带动所述连接板滑动,直至所述上楔块和所述下楔块先后远离所述连接板。

7.根据权利要求6所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述定位组件包括支撑板、定位柱和支持座;所述支撑板设于所述升降气缸上,并和所述齿条连杆相连,所述定位柱和所述支持座分别设于所述支撑板上。

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【技术特征摘要】

1.一种双面焊接夹具,其特征在于,包括底板、升降气缸、定位组件、气动夹爪组件、转动组件、传动组件和锁止组件;

2.根据权利要求1所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述气动夹爪组件包括夹爪块和气动夹爪本体;所述夹爪块可滑动地设于所述底板上,所述转动组件可转动地设于所述夹爪块上,并和所述气动夹爪本体相连。

3.根据权利要求2所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,还设有推动气缸,所述夹爪块可滑动地设于所述底板上,并和所述推动气缸相连。

4.根据权利要求3所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述转动组件包括从动齿轮和驱动齿轮;所述从动齿轮和所述驱动齿轮分别转动连接于所述夹爪块上,且相互啮合,所述驱动齿轮的半径大于所述从动齿轮;所述气动夹爪本体同轴地固设于所述从动齿轮上,所述传动组件的升降能带动所述驱动齿轮转动,所述驱动齿轮还偏心地设有多个限位槽,多个所述限位槽周向设置,所述锁止组件能插入所述限位槽内。

5.根据权利要求4所述的一种双面焊接夹具,其特征在于,所述锁止组件包括固定块、弹簧、连接板和限位杆;所述固定块设于所述底板上,并通过所述弹簧和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓步平
申请(专利权)人:三协重庆科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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