无缝线路快速换轨作业车的钢轨收放装置及钢轨收放方法制造方法及图纸

技术编号:4231543 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及更换无缝线路的快速换轨作业车的钢轨收放装置及钢轨收放方法。其装置包括一组数量为至少五个、沿车体行走方向间隔悬置于车体下的钢轨夹持装置,各个钢轨夹持装置具有相同结构的定位组件,至少包括分别具有不同结构的夹持组件的钢轨夹持装置I、钢轨夹持装置II、钢轨夹持装置III、钢轨夹持装置IV、钢轨夹持装置V各一个,钢轨夹持装置I、钢轨夹持装置II为滚动式钢轨夹持装置,钢轨夹持装置III、钢轨夹持装置IV、钢轨夹持装置V为滑动式夹持装置。其方法可根据旧轨放置位置变换钢轨夹持装置的组合。作业过程中各钢轨夹持装置分段夹持钢轨,有效控制新轨和旧轨因换轨距离短、位移、形变大而产生的作用力,实现50米内完成换轨。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铁路施工作业机械及作业方法,特别涉及一种更换无缝线路的快速换轨作业车的钢轨收放装置及钢轨收放方法。
技术介绍
目前,现有技术中,铁路施工作业中常常要对钢轨进行夹持,如换轨、铺轨、换枕 等作业,在上述作业过程中,既要使钢轨按作业要求移动,又要对因此而产生的作用力进 行控制,各种作业工况下,铁路施工机械对钢轨夹持面、承托面不同,均会对施工作业产 生不同的影响。例如更换轨道作业,目前的铁路换轨方法及机械已有多种,如中国专利 CN2263610Y、 CN2871617、 CN2510526Y、 CN1152169C公开了不同类型适应于不同用途的更换 轨道机械,其钢轨的轨迹和受力状况均不相同,其作业方法一般是将新轨摆放于旧轨旁并 拆除旧轨的大部分扣件后,通过机械边行走边将旧轨逐段连续搬离承轨槽,边将新轨逐段 连续安置于承轨槽内的连续作业方式,这种作业方式中,新轨和旧轨均因发生横向位移而 需承受扭力,在其换轨机械中,钢轨夹持装置是其关键部件,通常钢轨收放装置由二个以上 的钢轨夹持装置组成。现有技术中,大型换轨机械如瑞士matisa公司所生产的大修列车 一般必须在换轨的同时更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无缝线路快速换轨作业车的钢轨收放装置,其特征在于:它包括一组数量为至少五个、沿车体行走方向间隔悬置于车体下的钢轨夹持装置,所述的各个钢轨夹持装置具有相同结构的定位组件,至少包括分别具有不同结构的夹持组件的钢轨夹持装置Ⅰ、钢轨夹持装置Ⅱ、钢轨夹持装置Ⅲ、钢轨夹持装置Ⅳ、钢轨夹持装置Ⅴ各一个,所述的钢轨夹持装置Ⅰ、钢轨夹持装置Ⅱ为滚动式钢轨夹持装置,所述的钢轨夹持装置Ⅲ、钢轨夹持装置Ⅳ、钢轨夹持装置Ⅴ为滑动式夹持装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘莎刘小毅张伦邹方祥叶备
申请(专利权)人:株洲新通铁路装备有限公司
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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