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一种公路运输车辆偏载检测装置制造方法及图纸

技术编号:4224769 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种公路运输车辆偏载检测装置。其包括半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4),半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4)分别安装于车桥两侧钢板弹簧(1)外侧,其中的半导体激光器(7)和光电位敏传感器(6)并排固定于钢板弹簧(1)中间位置外侧,反射镜(4)固定于同一侧临近钢板弹簧(1)端部附近;反射镜(4)的镜面正对于光电位敏传感器(6)的感光面,车辆空载时半导体激光器(7)发射的线激光经反射镜反射与光电位敏传感器感光面中心重合,满载时反射光线落在光电位敏传感器(6)感光面内。该装置结构简单,能够准确判断营运车辆偏载现象,为公路运输车辆安全运行提供必要保证。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

-本技术涉及一种公路运输车辆偏载检测装置,主要适用于采用钢板弹簧作为悬架 系统的公路运输车辆,属于公路运输车辆安全检测
技术背景-公路运输车辆偏载是引起交通安全事故极为重要的因素,特别是在高速、紧急转向等 情况下车辆偏载极易引起侧翻、货物脱落,从而造成恶性交通事故。现有公路运输车辆载 重测量方法主要涉及车辆轴重、车辆总重的称量,很少涉及到车辆各轴载荷的不均衡性即 车辆偏载情况的检测。
技术实现思路
-本技术的目的在于提供一种公路运输车辆偏载检测装置,通过检测车辆承载轴两 侧载荷差异来判断车辆偏载情况,降低交通安全事故发生概率。 本技术的上述目的是这样实现的,结合附图说明如下一种公路运输车辆偏载检测装置,其包括半导体激光器7、光电位敏传感器6和反射镜4,所述的半导体激光器7、光电位敏传感器6和反射镜4分别安装于车桥两侧钢板弹簧 1外侧,其中的半导体激光器7和光电位敏传感器6并排固定于钢板弹簧1中间位置外侧, 反射镜4固定于同一侧临近钢板弹簧1端部附近,即吊耳2或者弹簧支座9上;反射镜4 的镜面正对于光电位敏传感器6的感光面,车辆空载时半导体激光器7发射的线激光经反 射镜反射与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路运输车辆偏载检测装置,其包括半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4),特征在于所述的半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4)分别安装于车桥两侧钢板弹簧(1)外侧,其中的半导体激光器(7)和光电位敏传感器(6)并排固定于钢板弹簧(1)中间位置外侧,反射镜(4)固定于同一侧临近钢板弹簧(1)端部附近;反射镜(4)的镜面正对于光电位敏传感器(6)的感光面,车辆空载时半导体激光器(7)发射的线激光经反射镜反射与光电位敏传感器感光面中心重合,满载时反射光线落在光电位敏传感器(6)感光面内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王云鹏李世武隗海林杨志发祖力王羽李谷楠郭栋于海洋孙维圆
申请(专利权)人:吉林大学
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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