本发明专利技术属于改性聚丙烯复合材料领域，涉及一种适用于制造汽车内饰件的永久抗静电的改性聚丙烯复合材料，包括：聚丙烯、矿物填料、抗静电浓缩母粒、抗静电剂、分散剂和稳定剂，按照重量份，上述成份的重量份分别为：（ａ）聚丙烯７０－１００质量份；（ｂ）矿物填料５－３０质量份；（ｃ）抗静电浓缩母粒１－２０质量份；（ｄ）抗静电剂０．１－５质量份；（ｅ）稳定剂０．２－３质量份；（ｆ）分散剂０．１－２质量份。本发明专利技术所制得改性聚丙烯复合材料表面光泽度高，具有较好的耐冲击性能及强度，熔体流动性，力学性能，而且由于使用抗静电浓缩母粒与抗静电剂复配，产品抗静电性能好，且持久，表面电阻率可达１０８Ω.ｃｍ；同时所需原材料来源广泛，方便易得。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于改性聚丙烯复合材料领域，具体涉及一种添加抗静电浓縮母粒和抗静电剂的改性聚丙烯复合材料，尤其涉及一种适用于制造汽车内饰件的永久抗静电的改性聚丙烯复合材料；本专利技术同时还涉及所述改性聚丙烯复合材料的制备方法。
技术介绍
随着汽车工业向轻量化方向发展，塑料在汽车上的应用日益增多，其应用主要包 括内饰件、外装件和功能结构。就内饰应用而言，一般是以安全、环保和舒适为主要目的。 出于安全、环保和舒适性等方面的考虑，一般要求内饰材料必须具备以下特点良 好的强度和刚度，能承受一定的冲击载荷；良好的尺寸稳定性，特别是高温稳定性；良好的 抗紫外线性和耐候性，可确保10年以上的使用寿命；良好的耐溶剂性；低气味性；鹏光性。 此外，为了避免内饰中积聚灰尘，以及防止在干燥寒冷的冬季因静电积累而导致 门把手、门板或手套箱之类的内饰部件对手的电击，汽车制造商们已开始关注抗静电材料。 这种材料除了能够提供一个干净清新的车内环境外，还有助于消除安全隐患。 目前赋予聚丙烯材料抗静电性能的方法主要有两种一是在聚丙烯材料表面涂覆 抗静电剂，该方法的缺点是材料表面的抗静电剂易脱落，缺乏耐久性；二是采用共混法，将 聚丙烯与抗静电剂熔融共混，这样就可以得到既具有抗静电性，又有良好力学性能的聚丙 烯复合材料。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种永久抗静电的改性聚丙烯复合材料。 为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种永久抗静电的改性聚丙烯复合 材料，包括聚丙烯、矿物填料、抗静电浓縮母粒、抗静电剂、稳定剂、分散剂和色粉，按照重 量份，上述成份的重量份分别为(a)聚丙烯70-100(b)填充剂0-30(c)抗静电浓縮母粒1-20(d)抗静电剂0. 1-5(e)稳定剂0. 2-3(f)分散剂0. 1-2其中，聚丙烯和矿物填料的重量份之和为100份；所述抗静电浓縮母粒选自聚醚酯酰胺导电高分子与基体树脂复合成的浓縮母粒。 上述技术方案中，所述聚丙烯、矿物填料、抗静电浓縮母粒、抗静电剂、稳定剂、分 散剂或色粉都是本领域技术人员公知的常用的成份，具体地 所述聚丙烯选自均聚聚丙烯或共聚聚丙烯中的一种或两种的混合物。其中，均聚 聚丙烯的分子量范围为30-40万。共聚聚丙烯中丙烯单体的摩尔比为13 : 7 17 : 3。 所述矿物填料选自滑石粉、碳酸钙、云母、硅灰石、玻璃微珠或玻璃纤维中的一种 或一种以上的混合物。其中，滑石粉粒径为1500-3000目；碳酸钙粒径为800-2500目；硅灰 石粒径为6-12 ii m ;玻璃微珠粒径为15-135 y m ;玻璃纤维直径为7_30 y m。 所述抗静电剂选自1800。抗静电剂1800的CAS号为10213-78-2，分子式为C22H47N02，化学名为十八烷基二乙醇胺。 所述润滑分散剂选自EBS。 EBS的CAS号为110-30-5，分子式为C38H76N202，化学名为N， N，-乙撑双硬脂 酰胺。 所述稳定剂选自抗氧剂PS802、抗氧剂168、抗氧剂1010、光稳定剂770、紫外吸收 剂UV-2908中的一种或一种以上的混合物。 抗氧剂PS802的CAS号为693-36-7，分子式为C42H8204S，化学名为硫代二丙 酸二硬脂醇酯；抗氧剂168的CAS号为31570-04-4，分子式为C42H6303P，化学名为亚磷酸三(2，4-二叔丁基苯基)酯；抗氧剂1010的CAS号为6683-19-8，分子式为C73H108012，化学名为四季戊四醇酯； 光稳定剂770的CAS号为52829-07-9，分子式为C28H5204N2，化学名为双(2， 2， 6， 6-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯； 紫外吸收剂UV-2908的CAS号为67845-93-63，分子式为C31H5403，化学名为5_ 二叔丁基_4-羟基苯甲酸十六烷基酯。 上述永久抗静电的改性聚丙烯复合材料的制备方法，包括以下步骤 (1)按上述重量配比称取原料； (2)将聚丙烯、矿物填料与抗静电浓縮母粒在1000 2000转/分下高速混合5 20分钟；然后加入抗静电剂和分散剂，在1000 2000转/分下高速混合5 20分钟；最后再加入稳定剂，在1000 2000转/分下高速混合5 10分钟，得到预混料； (3)将预混料喂入双螺杆挤出机中，预加热3 5分钟，其中螺杆各区的温度为190 250°C ，螺杆转速为200 500转/分，挤出造粒，即可制得永久抗静电的改性聚丙烯复合材料。 由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点 1.本专利技术所制得改性聚丙烯复合材料表面光泽度高，不仅具有较好的耐冲击性能及强度，熔体流动性，而且由于使用抗静电浓縮母粒与抗静电剂复配，产品抗静电性能好，且持久，表面电阻率可达108Q cm。 2.本专利技术所制得改性聚丙烯复合材料不仅抗静电性能优异，而且还具有优良的力 学性能，同时所需原材料来源广泛，方便易得。具体实施例方式下面结合实施例对本专利技术作进一步描述 实施例一 按下述配方备料(a) 聚丙烯(b) 填充剂(c) 抗静电浓縮母粒(d) 抗静电剂(e) 稳定剂(f) 分散剂70质量份 30质量份 5质量份 0. 5质量份0. 8质量份0. 2质量份先将聚丙烯、矿物填料与抗静电浓縮母粒在1200转/分的转速下混合搅拌5分钟，然后加入抗静电剂和分散剂，在1500转/分的转速下搅拌IO分钟，最后再加入稳定剂， 在1200转/分的转速下搅拌5分钟，得到预混料。将该预混料喂入双螺杆挤出机中，挤出 造粒，得到永久抗静电的改性聚丙烯复合材料，可用于汽车内饰件。 经检测，所制得的聚丙烯复合材料性能如下 密度表面电阻率拉伸强度弯曲模量无缺口冲击强度球压痕硬度热变形温度实施例二按下述配方备料(a) 聚丙烯(b) 填充剂(c) 抗静电浓縮母粒(d) 抗静电剂(e) 稳定剂(f) 分散剂1. 03g/cm3 10nQ cm 24. 5MPa2. 17GPa 66.5KJ/m2 64. 7N/mm2 96. 5°C70质量 30质量 10质量 0.5质〗 0.5质〗 0.2质〗份 份 份險份 險份l:份先将聚丙烯、矿物填料与抗静电浓縮母粒在1200转/分的转速下混合搅拌5分钟，然后加入抗静电剂和分散剂，在1500转/分的转速下搅拌IO分钟，最后再加入稳定剂，在1200转/分的转速下搅拌5分钟，得到预混料。将该预混料喂入双螺杆挤出机中，挤出造粒，得到永久抗静电的改性聚丙烯复合材料，可用于汽车内饰件。 经检测，所制得的聚丙烯复合材料性能如下 密度 1. 05g/cm3 表面电阻率 101QQ cm 拉伸强度 24. 2MPa 弯曲模量 2. 13GPa 无缺口冲击强度 65. 3KJ/m2 球压痕硬度 65. 2N/mm2 热变形温度 95. 8°C 实施例三 按下述配方备料(a) 聚丙烯(b) 填充剂(c) 抗静电浓縮母粒(d) 抗静电剂(e) 稳定剂(f) 分散剂80质量份 20质量份 10质量份 l质量份 0. 8质量份 0. 2质量份先将聚丙烯、矿物填料与抗静电浓縮母粒在1200转/分的转速下混合搅拌5分钟，然后加入抗静电剂和分散剂，在1500本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种永久抗静电的改性聚丙烯复合材料的组成，以聚丙烯为主料，具体由以下重量配比的物质组成： （ａ）聚丙烯 ７０－１００质量份 （ｂ）矿物填料 ５－３０质量份 （ｃ）抗静电浓缩母粒 １－２０质量份 （ｄ）抗静电剂 ０．１－５质量份 （ｅ）稳定剂 ０．２－３质量份 （ｆ）分散剂 ０．１－２质量份 其中，（ａ）＋（ｂ）为１００重量份，抗静电浓缩母粒、抗静电剂、稳定剂、分散剂和色粉均亦为重量份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾在春，任俊，余林华，李旭，
申请(专利权)人：苏州旭光聚合物有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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