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铺设道路所用弹性材料、其制备方法及用其铺设道路的方法技术

技术编号:4203621 阅读:241 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种用于铺设道路的弹性材料、其制备方法及用其铺设道路的方法。该弹性材料以这样的方式制备:将1重量%的选自聚氨酯碎片、EPDM碎片、粉末化的废轮胎和橡胶碎片中的至少一种(具有10mm以下的颗粒尺寸),与0.01~0.10重量%的选自下列材料中的至少一种相混合以制备混合物:SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、沥青和EVA,每一种都呈液相,然后加入0.01~0.15重量%的选自石灰石粉末、水泥、硅砂、碳酸钙和熟石灰中的至少一种,以涂覆混合物表面,这样制备涂覆的弹性碎片,然后将1重量%的涂覆的弹性碎片与0.005~3重量%的选自下述材料中的至少一种相混合:SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、水溶性环氧树脂、水溶性聚氨酯、水溶性丙烯酸树脂、水溶性EVA和水溶性沥青。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于铺设絲的萍^#料及其制备方法以朋^1设絲 的方法,更^^地涉及由下述方法制得的用于铺设逸洛的举f生材料将i重量y。的选自聚氨酯碎片、EPDM碎片、粉末化的废轮胎碎片和^^碎片中的至少一种 碎片d种的颗粒尺寸为10mm或更小)与0. 01 ~ 0.10重*%的选自下述材料 中的至少一种相混合以制备;^^物SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环氧树脂、 丙烯^#悄旨、聚二氨酯^t脂、沥青和EVA,然后加入0. 01 ~0.15重*%的石& 粉末、水泥、硅砂、碳酸4丐或熟石灰以涂覆〉1^物的表面,这样制得涂覆的弹 'l辦片,然后将1重*%的该涂覆的捧1饼片与0. 005 ~ 3重*%的作为流动剂的 SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环氧树脂、i^氨酯^t脂、丙烯酸木t脂、EVA或沥 青相》V給,所述流动剂因加入了水和享l/f匕剂而处于專W匕液状态。并涉及一种制^^该举fi^料的方法以;^其应用的方法。表面上,从而减小路上车辆行驶的噪音,必要时,也可以用讳新损坏的源青铺面或者修复it^的开^iU员坏部分。
技术介绍
通常低噪音铺面的降-Wt^是基于具有20。/。或者更大的孔隙率的多孑L4煮面 来实现的,该铺面为沥青型排水l生沥青混凝土或者7jc泥型渗透水泥混凝土。关 于这种多孑Ut面转的絲,在絲中形成的孔隙^,J了防jJ^^胎和5t^表面 之间的空气的收缩或者膨胀的作用,从而抑制空^吸噪音的产生,jH^卜,当 由机动车辆的发动机产生的噪音^^t^表面緒时,孑L隙所起的作用是吸Jltit样的噪音。然而,对于微多;W氐噪音铺面,包括排水性铺面或者渗透性铺面,当孔 隙g时间的^UIt被杂质堵塞时,P^Mt^i4减弱。同样,对于多孔汤青混 紅絲,当7风者杂质通过孔隙渗入时,会因该接触而加速沥青的劣化,此夕卜,包括石油质油(是沥青的主要组分)的多种有用油,与具有较少孔隙的普通沥青混^iit^相比,由于多孔性而更iStii^劣化,使得沥青iS^变硬,导致[^^欠佳。这样的多3L4甫面(特别是排水f生铺面)的有利^t4于,它对行驶中车辆 夕(^所^的I^^t^优于-^t密级的沥青铺面(孔隙率2~7%),但是,不利措在于,行驶中的车辆内部的司才脉^J^^到的^^t^不^J斤述-^: 致密级的沥青铺面(孔隙率2~7%)。 ii^因为在多孑L4t面的场合,对应于轮胎 摩擦声音产生的振动声音的噪音(在250 ~ 500赫兹的范围)在被孔隙吸收之前 传彩ij司机那里。所以,在多孔铺面的情况下,需要I^f^行驶中车辆内的司才脉W^^的噪音。为此,基于铺面本身的柔性的1^^比基于孔隙的噪 音吸4^t^^有利。然而,在传统的多孑W氐噪音铺面中,这些问题还未得到通常采用这样的方法修复it^:切开劣化的道路或开M损坏部分的表面,之 后在由此切开的区域上方再次进行铺设过程。然而,4娘这样的通常的道路修 复方法,在这些修复区域,常规的下面的铺设材料的性能不同于那些新的上面 的铺设材料,因而使得这些材料难以to匕牢固结合。因此,存在两者之间的结 ^P分时常分离的问题。另夕卜,才M传统方法,当翻新劣化的iii^或者修复开^iU员坏的il^洛时,施工时间M加长,相应地也提高了建itA^。
技术实现思路
因此,考虑到J贿技术中形ij的上述问题,提出了本专利技术,本专利技术一方面 提^-~种用于铺设絲的举1^#料,其主^^下^^I:首先,通过将该举性 材M涂到沥青混凝土或者水泥》vmi上使用,赋予it^性,由此不仅减少 车辆在it^上行驶产生的噪音,而且也I^氐了在行驶车辆内的司才A^^:所体 验到的噪音,第二,以^f械本、短的施工时间翻新劣化的沥青铺面或者修复道 路的开^JU员坏部分。jl^卜,本专利技术另一方面是提^-种举l生材料,其育t^铺设沥青^HJl^面 层时,以与传统沥青^^i材料的;^^的形式^^,因而使it^表面层具有 乘f生,产生车辆行驶时的更^1感觉和更大的^^剩氐。舰实施方式说明才 本专利技术,用于铺设舰的举^#料是这样形成的将1重*%的选自聚氨酯碎片、EPDM碎片、粉末化的废弃轮胎碎片和^^碎片中(下文中,*禱为#^碎片)的至少一种d种的颗粒尺寸为lOram或更小),与0. 01 ~ 0.10重*%的选自下,料中的至少一种相濕合以获得';^^物SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环W脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、沥青和EVA, ^-种都呈斜目,然后力口入O. 01~0.15重堂/。的选自石^粉末、水泥、> ^少、碳酸钩和熟石灰中的至少一种,并涂肚述^^^(下文乡赫如otb^覆的〉'^^为举f辦片),然后再将1重*%的举^淬片与0. 005 ~ 3重量%的作为流动剂的材辨目混合,该材料为选自SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环W脂溶液、聚氨酯溶液、丙烯酸溶液、EVA溶液和沥青中的至少一种,^种都处于液似L液状态(该液询^L液中加入了7j^l[/^剂)。通ii^下方法制^^^专利技术用于4^殳iti洛的举f^N料第l工序混合^^碎片和SBR胶乳并加热该工序包括将l重*%作为^^碎片的选自聚氨酯碎片、EPDM碎片、粉末化的废弃轮胎碎片和^^碎片(^-种的颗粒尺寸为1 Omm或更小)的至少一种,与0.01 ~ 0.10重堂/。的选自下述材料中的至少一种~~^口入SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环H^t脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、沥青和EVA, ^-种都为'W目,然后将这些材料加热至100 180'C,同时用〉V給器;^^。同样,她以间4^加热方法进4亍加热步骤,^吏得热量不直,触^^,而是用热空气加热絲该^^4勿的容器夕卜表面,使得絲内部的温戯100- 180。C。将^^碎片的加热温度限制为100 180。C的原因是橡胶碎片的表面在低于IOO'C下不能充分^^化,而温度高于180匸时^1^碎片可能会燃烧'^b工序中,作为槔胶碎片,特别有用的是100y。通过10mm网孔筛,且10°/0或者更少的通过0. 074咖网孔筛的*^_碎片。当^^碎片的尺寸大于IO咖时,这样大的槔胶碎片在铺面中就成了杂质,由于随后的铺设过禾1^斤导致,不期望地l^f,面的刚性。相舰,当其尺寸小于0. 074咖时,;flt^碎片就会在^^显下燃烧,从而斷峰1^#料的质量。j^卜,用于^X序的sbr胶乳、sr胶乳、NR胶乳、环氧树脂、丙烯酸树脂、^JU旨树脂、沥青或EVA都是斜目,其在下述工序中均起作用涂覆^y^化的^^碎片的夕卜表面并因jH^合到^^f^m碎片中,^ii^l^工序中作为流动剂加入的SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环,脂溶液、聚氨酯溶液、丙烯酸溶液、EVA溶液或沥青的结合,并改善通过铺设过程铺面构建中硬化的铺面的石M^或寿命。基于1重*%的#^碎片,0. 01 ~ 0. 05重*%的处于斜目的SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、沥青或EVA树脂。当^t量小于0. 01重*%时,不能充分凃覆;^^化的^^碎片的表面。相M,当M量大于0. 05重*%时,其^^1^^不再增力口,而且^^碎片的颗丰i^匕结合的可能性高,不期望地斷氐质量。第2工序用石^5粉^覆^^^该工序包括将1重*%的前面工序制得的濕^ (下文称为^^碎本文档来自技高网
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【技术保护点】
制备用于铺设道路的弹性材料的方法,包括: 将1重量%的作为橡胶碎片的选自聚氨酯碎片、EPDM碎片、粉末化的废轮胎碎片和橡胶碎片中的至少一种,每一种都具有0.074~10mm的颗粒尺寸,与0.01~0.10重量%的选自下列材料中的至少一 种相混合,以制备第一混合物:SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、沥青和EVA树脂,每一种都呈液相,然后将所述第一混合物加热至100~180℃; 将1重量%的经加热的第一混合物加入,并与0.01~0.15重 量%的选自下列材料的至少一种相混合:石灰石粉末、水泥、硅砂、碳酸钙和熟石灰,以制备第二混合物,并将第二混合物加热至100~200℃;及 将1重量%的第二混合物与0.005~3重量%的选自下列材料的至少一种相混合:SBR胶乳、SR胶乳、 NR胶乳、环氧树脂溶液、聚氨酯溶液、丙烯酸溶液、EVA溶液和沥青,其中每一种都处于加有水和乳化剂的乳液状态,以制备第三混合物。

【技术特征摘要】
KR 2007-4-4 10-2007-00333261. 制备用于铺设道路的弹性材料的方法,包括将1重量%的作为橡胶碎片的选自聚氨酯碎片、EPDM碎片、粉末化的废轮胎碎片和橡胶碎片中的至少一种,每一种都具有0.074~10mm的颗粒尺寸,与0.01~0.10重量%的选自下列材料中的至少一种相混合,以制备第一混合物SBR胶乳、SR胶乳、NR胶乳、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、沥青和EVA树脂,每一种都呈液相,然后将所述第一混合物加热至100~180℃;将1重量%的经加热的第一混合物加入,并与0.01~0.15重量%的选自下列材料的至少一种相混合石灰石粉末、水泥、硅砂、碳酸钙和熟石灰,以制备第二混合物,并将第二混合物加热至100~200℃;及将1重量%的第二混合物与0.005~3重量%的选自下列材料的...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄益铉
申请(专利权)人:黄益铉
类型:发明
国别省市:KR[韩国]

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